AgustaWestland e a Thales revelam avançada plataforma de Controle e Vigilância Embarcada (ASaC) para os helicópteros AW101 Merlin
A proposta da AgustaWestland e Thales de uma nova plataforma de Controle e Vigilância Embarcada para Royal Navy, baseada no helicóptero AW101 Merlin. (Foto: AgustaWestland)
No dia dos Portões Abertos da Estação Naval da Marinha Real Britânica de Yeovilton no dia 10 de julho, a AgustaWestland e a Thales revelaram uma avançada capacidade de Controle e Vigilância Embarcada (ASaC) projetada para os helicópteros AW101 Merlin.
A Royal Navy (Marinha Britânica) está buscando substituir sua frota de helicópteros Sea King Mk7 ASaC em 2016 e a nova proposta do Merlin utiliza um sistema de missão Cerberus e um radar Searchwater 2000 numa fuselagem reforçada.
O radar paletizado Searchwater 2000 poderá ser colocado através da rampa traseira quando em operação e guardada dentro da aeronave quando não estiver em uso, permitindo um rápido deslocamento quando em operação.
Duas estações de monitoramento modernizadas para a tripulação estão localizadas no final da parte dianteira da cabine e a aeronave poderá ter uma capacidade de Controle e Comando Link 16 totalemente integrada.
A Royal Navy espera receber uma frota de helicópteros Merlin da RAF (Royal Air Force) através de um processo de racionalização das forças do Comando de Helicópteros Conjuntos e um número de aeronaves HC2 estão previstas para serem convertidas para a tarefa de ASaC.
Fonte:Cavok
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