Incidente Grave entre A380 da Airbus e Bombardier CRJ700 no Aeroporto Internacional JFK
Um cinegrafista amador capturou o momento em que o maior avião de passageiros do planeta, o modelo A380 da Airbus, arrastou um pequeno Bombardier CRJ700, usado em voos regionais.
O incidente aconteceu por volta de 20h, no Aeroporto John F. Kennedy, em Nova York, nos Estados Unidos.
A aeronave da Air France taxiava para decolar, quando a ponta de sua asa esquerda bateu na cauda da aeronave menor, da ComAir.De acordo com autoridades aéreas americanas, o "superjumbo" com destino a Paris transportava 510 pessoas, enquanto o Bombardier tinha 66 a bordo.
Ninguém ficou ferido, mas o caso está sendo investigado.
Fonte:BBC Brasil
Um princípio de incêndio em um avião foi controlado pelos bombeiros, por volta das 14h desta segunda-feira (6), no Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande (MT).
Segundo os bombeiros, ninguém ficou ferido.
A aeronave fabricada pela Embraer, modelo 810 Seneca, passava por reparos mecânicos no hangar de uma empresa de táxi aéreo, quando pegou fogo na asa direita.
Bombeiros do aeroporto foram acionados pela torre de controle. Três carros dos bombeiros atenderam à ocorrência.
Por se tratar de incêndio no combustível, foi utilizando Líquido Gerador de Espuma (LGE) para apagar as chamas.
Outros dois aviões que estavam no hangar sofreram pequenos danos na pintura.
A asa direita do modelo 810 ficou retorcida e o estofamento foi destruído.
Fonte:G1.com/foto:pt.wikipedia
Sensores teriam apresentado falhas em voo entre Miami e São Paulo no dia 21 de maio.
A Agência Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB, na sigla em inglês) anunciou, na noite de quinta-feira (25), que está investigando dois incidentes recentes envolvendo aviões Airbus A330 - sendo um deles da TAM.
O voo da companhia aérea brasileira que está sendo investigado é um que fazia a rota entre Miami e São Paulo no dia 21 de maio.
O outro incidente teria ocorrido na última terça-feira, entre Hong Kong e Tóquio, em um voo operado pela Northwest Airlines, que pertence à companhia americana Delta.
Nos dois casos, o sistema de sensores de velocidade apresentaram falhas durante o voo - um problema que se suspeita ter ocorrido com o Airbus A330 da Air France que caiu no Oceano Atlântico no último dia 31 de maio, com 228 pessoas a bordo.
Segundo um comunicado da NTSB, citado pelos principais jornais americanos, os pilotos do avião da TAM inicialmente "perceberam uma queda abrupta na temperatura externa indicada, seguida de uma perda das informações de velocidade primária e altitude, que durou cerca de cinco minutos".
Ainda de acordo com a agência americana, o piloto automático se desconectou, e a tripulação brasileira teve de recorrer a instrumentos de back-up durante alguns minutos.
Já o voo da Northwest Airlines viveu "um incidente possivelmente semelhante", disse o comunicado da NTSB, que não forneceu mais detalhes sobre este voo.
Não houve feridos nem danos às aeronaves nos dois casos.
Após o acidente do dia 31 de maio, a Air France anunciou que ia acelerar o programa de trocas do sensores de velocidade de sua frota de A330 e A340, iniciado em abril.
A Airbus informou, em entrevista à BBC Brasil, que os novos sensores de velocidade dos aviões da empresa já estavam disponíveis desde 2006 e que uma recomendação para a troca desse equipamento também havia sido feita no mesmo ano, apesar de não ser obrigatória.
Os sensores, chamados "Pitot", medem a pressão do ar e permitem informar a velocidade do avião. Os cálculos da velocidade são utilizados por vários sistemas do avião. Os modelos A330 possuem três sistemas "Pitot" independentes.
Segundo a agência de notícias americana Bloomberg, nos Estados Unidos, as companhias United Airlines, Delta e US Airways, além da irlandesa Air Lingus, teriam anunciado que acelerariam a troca dos sensores suas frotas de Airbus.
Pelo menos quatro incidentes assustaram passageiros de aviões de grande porte no mundo. As aeronaves tiveram que fazer pousos de emergência na Espanha, no Canadá, em Guam e na Rússia, mas os incidentes não deixaram vítimas. Um Airbus A330-200 da companhia aérea australiana Jetstar, que voava do Japão à Austrália, realizou um pouso de emergência na ilha de Guam, no oceano Pacífico, após um princípio de incêndio na cabine, informaram ontem responsáveis da empresa. O pouso ocorreu sem problemas e nenhuma das 203 pessoas a bordo sofreu ferimento. Na Espanha, um Airbus da companhia aérea Iberworld fez um pouso de emergência no aeroporto de Gran Canária na quarta-feira devido a um problema em um dos motores, poucos minutos após decolar com destino a Oslo. No Canadá, um avião da American Airlines com 210 pessoas a bordo realizou um pouso de emergência na noite de terça-feira em Halifax, no leste do país, após um incêndio em um banheiro da aeronave, informaram fontes aeronáuticas. No quarto incidente, um Airbus A320 da empresa russa Aeroflot fez um pouso forçado em Novosibirsk, na Sibéria, com 122 pessoas, por causa de rachadura no para-brisas.
Aeronave chegou a interditar pista antes de ser levada para pátio.
Passageiros com destino a Brasília foram acomodados em hotéis.
Um avião da TAM apresentou problemas no trem de pouso ao aterrissar no aeroporto Presidente Castro Pinto, em Bayeux (PB), na Região Metropolitana de João Pessoa, na tarde deste sábado (21).
O voo partiu de Brasília com destino a João Pessoa e escala no Recife. Uma das pistas do aeroporto chegou a ser interditada para que fossem feitos reparos no avião. Segundo a Infraero, a aeronave foi depois rebocada para um pátio para manutenção.
Incidente ocorreu nesta manhã, no Aeroporto Salgado Filho.
Segundo Infraero, ninguém ficou ferido.
Um pneu traseiro de um Boeing que levava correspondências e encomendas estourou na manhã desta sexta-feira (20), no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Segundo a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), a tripulação era formada por três pessoas e ninguém ficou ferido.
O avião saiu de Guarulhos. Logo após o incidente, ele foi levado para a lateral da pista.
A operação no aeroporto gaúcho não sofreu prejuízos. Os pousos e decolagens ocorrem normalmente, ainda de acordo com a Infraero.
Incidente em Heathrow ocorreu depois do pouso.
Havia 104 passageiros a bordo, mas ninguém ficou ferido.
Autoria:Globo.com
Do G1, com agências internacionais
