Boeing Planeja construir C-17 com fuselagem mais estreita

Boeing Planeja construir C-17 com fuselagem mais estreita

A Boeing planeja passar mais detalhes de seu avião de transporte militar conceito C-17FE durante a próxima edição do Farnborough Air Show, na Inglaterra.

A sigla “FE,” de Fuel Efficient (eficiência no consumo), poderá ter uma fuselagem estreitada em vários pés comparada ao modelo atualmente em produção.

Ele também envolverá uma redução no peso estrutural através do uso de materiais compostos, disse Tommy Dunehew, representante dos negócios em desenvolvimento do Boeing C-17.

O objetivo é atender o programa Joint Future Theater Lift. O conceito “está razoavelmente avançado,” utilizando os mesmos motores, cauda, e asas, disse Dunehew.

O Exército e a Força Aérea dos EUA impactariam no projeto com as suas exigências. Mas o objetivo é atender 99% das exigências do JFTL com o novo C-17FE.

O conceito C-17FE efetivamente substitui o conceito C-17B.

Fonte: Cavok: Aviation Week

BOEING C-17 GLOBE MASTER III

BOEING C-17 GLOBE MASTER III

O Boeing C-17 Globemaster III foi um avião de transporte tático feito pela Boeing Integrated Defense Systems, e operada pela Força Aérea Americana, Real Força Aérea e Real Força Aérea Australiana. A OTAN planeja adquirir a aeronave.

Nos anos 70, a USAF estava olhando um avião de transporte tático para substituir o C-130 Hercules. Existiam uma competição entre Boeing e McDonnell Douglas.

A Boeing propunha o Boeing YC-14 e a McDonnell Douglas propunha o McDonnell
Douglas YC-15.


Boeing YC-14

Mc DonellDouglas YC-15
Ambos excediam as especificações requeridas, e a competição foi cancelada antes do vencedor ser escolhido.




As especificações para o C-17 teriam que ser ,uma aeronave que levasse cargas como o C-5 e pousasse em aerodromos que o C-130 pousasse.

Nascia assim o Boeing C-17 Globe Master

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Qatar recebe C-17 GLOBEMASTER III

Qatar recebe primeiro C-17

Encomenda foi de apenas dois exemplares que será completada ainda este ano

Boeing C-17 da Força Aérea do Qatar

Fonte Airway online/Por Redação

Perto da principal cliente da Boeing, a encomenda do emirado árabe do Qatar parece irrisória.

A Força Aérea do pequeno país do Oriente Médio comprou dois cargueiros C-17 Globemaster, o primeiro dos quais foi entregue este mês.

Mas é simbólico que o avião agora esteja presente na região como uma força local.

Outro país da região, os Emirados Árabes Unidos, adquiriu quatro unidades do jato, mas a maior parte da frota do C-17 está mesmo no Ocidente.

Os Estados Unidos possuem 189 unidades das 205 já entregues no mundo - as demais estão com as forças do Canadá, Reino Unido, Austrália e OTAN.

A segunda e última aeronave da Força Aérea do Qatar será entregue no final do ano.