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10/06/2013
SECURITY vs AEROPORTOS - Receita Federal reforça fiscalização no Aeroporto Internacional do Recife
AEROPORTOS - Infraero dá treinamento a policiais federais no Galeão
27/07/2011
Vídeo amador filma prisão de suspeito de bomba
Vídeo amador filma prisão de suspeito de bomba
26/07/2011
Ameaça de bomba atrasa saída de um voo internacional
Ameaça de bomba atrasa saída de um voo internacional

A aeronave e as bagagens estão sendo inspecionadas pela Policia Federal, e o voo só será liberado assim que a ação for concluída.
De acordo com a companhia aérea, um passageiro estrangeiro, não identificado, teria levantado e dito que portava uma bomba.
O estrangeiro, que não teve a nacionalidade revelada, foi detido e a aeronave levada para um local chamado de área remota, nos fundos do aeroporto, próximo à Linha Vermelha. Esse procedimento é feito toda vez que há uma suspeita com o veículo.
Após o desembarque, os passageiros do voo foram levados para uma sala anexa do aeroporto, onde receberam alimentação.
Até o final da noite, agentes da Polícia Federal vistoriavam todas as bagagens e compartimentos da aeronave. Com a elevação do nível de segurança, funcionários estão checando bagagens, pedindo documentação de pessoas no local e até revistando algumas pessoas.
Por volta de uma hora da manhã de terça-feira, quatro pessoas vestidas com roupas de comissários de bordo atravessaram todo o saguão do Terminal 2 acompanhados de um funcionario da TAM e um agente da Polícia Federal. Eles se recusaram a dar declaração à imprensa, no entanto, todos entraram num portão de acesso ao estacionamento de saída do aeroporto.
Até o início da madrugada, apenas a TAM havia se pronunciado sobre o caso. A Infraero ainda não emitiu nenhuma posição sobre o caso.
A companhia aérea divulgou uma nota sobre o assunto por volta de 3h30. Veja a íntegra:
"A TAM informa que os passageiros do voo 8102 (Rio de Janeiro-Galeão/Frankfurt), com previsão de decolagem para ontem, 25, às 21h, precisaram ser desembarcados após uma ameaça de bomba, feita por um passageiro, detido pela Policia Federal. Como estabelece o procedimento para estes casos, a aeronave e as bagagens foram inspecionadas por policiais e o voo foi liberado, com previsão de decolagem para as 4h. Os passageiros receberam toda a assistência da companhia".Fonte:G1;O DIA
11/05/2011
Aumenta o Roubo de Malas no Aeroporto Internacional do Galeão
Em outros 18 casos, passageiros também tiveram as bagagens arrombadas.
O aumento de casos de furtos e arrombamentos de malas no Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador, no Rio de Janeiro, preocupa autoridades no momento em que a cidade se prepara para grandes eventos internacionais.
De janeiro a abril deste ano foram 61 furtos de malas registrados na delegacia do Galeão.
Em outros 18 casos, os passageiros também tiveram as bagagens violadas, mas fizeram acordo com as companhias aéreas e desistiram de dar queixa.
Até agora a polícia não identificou nenhum suspeito. Cinco funcionários de companhias aéreas foram ouvidos.
Os registros mostram que dia sim, dia não alguém deu queixa por ter a bagagem arrombada. Mas os policiais acreditam que o número de vítimas possa ser muito maior.
Só em abril foram 23 casos, cinco vezes mais que no mesmo período do ano passado.
Em um dos casos, os agentes encontraram luvas que, segundo os investigadores, são usadas por funcionários do setor de transporte de malas do Galeão, dentro de uma bagagem furtada. A polícia critica a falta de câmeras no trajeto das aeronaves até a parte onde as bagagens são entregues aos passageiros.
Após 45 dias de diversão e compras em Nova York, no EUA, a administradora Mariana Bittencourt descobriu que teve a mala arrombada ao desembarcar no Rio de Janeiro.
Ela contou que procurou a companhia aérea, mas o problema não foi resolvido. Na delegacia, um policial chegou a alegar que ela não era a unica a registrar este tipo de queixa.
"Você compra tudo pensando nas pessoas, cheguei a abrir a mala para dar os presentes para o meu noivo, tudo revirado, tudo vazio. Foi uma decepção muito grande", contou.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determina que as empresas aéreas são as responsáveis pelas bagagens despachadas.
A Anac alerta que bens de valor devem ser carregados na mala de mão, mas muitos passageiros se surpreendem com a recomendação.
Na última sexta-feira (06), a dona de casa Priscila Neiva teve três bagagens arrombadas. Ela chegou de Orlando, também nos Estados Unidos, às 11h. Só recebeu as malas em casa à noite.
De acordo com ela, as bagagens estavam sem relógios, brinquedos da filha, maquiagem e outros pertences. Um prejuízo de cerca de R$ 2 mil.
"Eu queria mostrar as coisas que eu comprei, contar as histórias. E aí eu vi que as malas foram arrombadas, que vários itens foram furtados, e eu não consigo contar da viagem maravilhosa que eu tive. Eu só consigo contar do final que virou um pesadelo", disse.
O Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias - que representa todas as companhias - não quis se pronunciar sobre o aumento do número de furtos nas bagagens.
Já a TAM, empresa em que a Mariana e a Priscila viajaram, informou que trabalha junto com as autoridades para evitar e combater as ocorrências, e que está investindo em automação no transporte das bagagens.
Sobre a falta de câmeras de segurança na área onde as malas são arrombadas, a Infraero informou que o edital para a expansão do sistema de monitoramento do aeroporto - com equipamentos mais modernos e tecnologia de ponta - está em fase de finalização.
Fonte:G1.com/foto:dzai.com.br
30/04/2011
VANT da Polícia Federal deixa de voar por falta de gasolina
O avião espião da Polícia Federal para o combate ao narcotráfico, ao tráfico de armas e ao contrabando na fronteira chegou ao País há mais de um mês, mas não há combustível para os voos. O Vant, acrônimo de Veículo Aéreo Não Tripulado, registra imagens sem necessidade de piloto. Um pregão eletrônico aberto para escolher o fornecedor de 12 mil litros de gasolina de aviação, pelo prazo de um ano, foi cancelado por falta de candidatos.
O preço do combustível – de cerca de R$ 60 mil por trimestre, segundo estimativa de policiais – é irrisório quando comparado ao gasto previsto com essa tecnologia até 2015, de R$ 540 milhões.
FONTE: Terra-via:Forte
09/02/2011
Aeronave não tripulada deve começar a vigiar fronteira com Paraguai
Aeronave não tripulada deve começar até março a vigiar fronteira com Paraguai
Os veículos aéreos não tripulados, conhecidos como Vants, já operam na região Norte do país com o objetivo de coibir o tráfico de drogas e armas na região.
O ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, esteve no Paraná na última sexta-feira (4) e anunciou o início dos vôos não tripulados.
Segundo ele, a iniciativa faz parte da estratégia de segurança que será implementada pelo governo, com foco na inteligência e na integração das forças de segurança.
"A única forma de termos uma revolução da segurança pública do país será agindo de forma mais integrada, com a ação conjunta da Polícia Federal, da Polícia Rodoviária Federal, das Forças Armadas, das polícias estaduais, entre outros órgãos", afirmou Cardozo.
O governador do Paraná, Beto Richa (PSDB), propôs a Cardozo a criação de um gabinete de gestão integrada. "O governo federal tem como prioridade o enfrentamento da violência, o combate ao crime organizado e, portanto, é necessário que estejamos juntos", disse o ministro.
Fonte: Portal G1-via:Geopolítica
19/11/2010
Polícia Federal explode transmissor de rádio pirata que interferia em comunicações do Aeroporto Internacional
05/10/2010
Posto da PF no Aeroporto Tom Jobim tem mais um dia de confusão
Posto da PF no Aeroporto Tom Jobim tem mais um dia de confusão
A PF diz que já reforçou o número de profissionais para atender aos pedidos e alegou que o problema é por causa da queda do sistema.
O Ministério Público Federal em São Paulo investiga se policiais federais na capital favoreceram despachantes no agendamento para a emissão de passaportes durante a pane no sistema da PF na semana passada.
Durante o "apagão", o segundo ocorrido neste ano, funcionários da Procuradoria acessaram o site do Departamento da Polícia Federal -único meio oficial para agendar entrevistas para a emissão do documento. Não obtiveram sucesso.
Quando procuraram pelos despachantes, porém, segundo o procurador Jefferson Aparecido Dias (Direitos do Cidadão), eles conseguiram realizar o agendamento "para uma semana".
"Não deveria existir, em tese, duas portas de entrada: uma para despachantes e outras para pessoas comuns. Infelizmente, parece que existe uma certa diferença", complementou ele.
Procurada, a Polícia Federal disse que ainda não recebeu os questionamentos da Procuradoria, mas afirma que abrirá uma apuração se houver indícios de irregularidade.
Adiantou, porém, que os despachantes não têm privilégio.
17/08/2010
Avião desaparecido em janeiro de 2007 é achado por equipe que monitora queimada no MT
Avião desaparecido em janeiro de 2007 é achado por equipe que monitora queimada no MT
CUIABÁ - Um avião que estava desaparecido desde 2007 foi localizado na Serra das Araras, no Mato Grosso, durante uma operação de monitoramento de queimadas.
Equipes do Ibama e do Corpo de Bombeiros encontraram dentro da aeronave 30 kg de pasta-base de cocaína.
O Ibama havia anunciado que, junto aos destroços do avião, também havia dois corpos em estado avançado de decomposição. A informação não foi confirmada pela Polícia Federal.
Os destroços do avião serão retirados do local depois de autorização da Aeronáutica e da Polícia Federal.
Segundo o chefe da unidade de conservação, Vanilio Marques, a fuselagem do avião pode atrair raios e provocar um incêndio na vegetação seca.
O monomotor Embraer, modelo 710, prefixo PT-NTR desapareceu em janeiro de 2007. No dia 13 de janeiro, Cléverson de Souza saiu pilotando o avião da área rural de Sinop rumo a Tangará da Serra.
No dia seguinte, quando o trajeto da volta para Sinop seria feito, o piloto e o avião, desapareceram.
O piloto da aeronave, Cleverson de Souza, deveria ter partido sozinho na viagem, mas a Polícia Federal suspeita que ele estava acompanhado no momento do acidente. Suspeita-se que o acidente tenha sido provocado pelo choque da aeronave no alto da serra, por causa do voo em baixa altitude.
A descoberta da aeronave pode colocar fim ao drama de uma família. Neste ano, o site da TV Centro América fez uma entrevista com a mãe do piloto, Jocelir de Souza.
Emocionada, ela afirmou que ainda tinha esperanças de encontrar o filho bem.
"Eu vejo esses casos em que se passam 15, 20 ou 30 anos e acabam descobrindo o que aconteceu. É o que me dá esperança. Nem que passe 10, 15 anos. Um dia eu vou saber de toda a verdade do que aconteceu", disse.
No dia 14 de janeiro de 2007, quando deveria retornar a Sinop, Cléverson chamou um taxista para levá-lo ao local onde o avião estava estacionado.
Cléverson e o taxista, passaram em um posto de gasolina e foram em direção ao aeroporto.
No local, o rapaz teria pedido para o motorista ajuda para encher o tanque da aeronave. Depois decolou e sumiu.
"O que mais encucou a gente na época, é que meu filho sempre avisava de tudo o que fazia, pra onde ia. Mas nessa vez ele não falou nada. Nós não ficamos sabendo nem que ele ia viajar. Por que ele não ligou pra gente? ", contou a mãe.
A aeronáutica foi acionada e fez buscas na região com um helicóptero e com um avião.
Nada foi encontrado. Cléverson morava em Sinop há três anos, na época do desaparecimento.
Saiu da cidade de Sorriso, onde moram os pais, para ir trabalhar como piloto de avião com um amigo.
A família do piloto já foi comunicada da localização da aeronave.
A polícia agora retornará as investigações sobre o trajeto que a aeronave fez com o objetivo de descobrir a origem da droga.
29/07/2010
Avião usado no transporte de drogas é apreendido em MG.
Piloto foi preso e já conta com passagem pelo mesmo delito. Um avião foi apreendido em Laje (MG), a 382 km de Belo Horizonte, por suspeita de transportar drogas para traficantes da região sul do Estado. A aeronave foi detida quando tentava decolar de uma pista desativada. O piloto, um homem de 55 anos, foi preso e já conta com passagem pelo mesmo crime. Outros dois homens conseguiram fugir no momento da chegada da polícia. Segundo os policiais, uma denúncia os levou ao local onde estava o avião. Nele foram encontrados galões de gasolina e folhas de coca. A suspeita é de que a aeronave integre o esquema de tráfico na chamada “rota caipira”, que envolve os estados de SP, MG e MS Fonte: UOL Notícias-VIA Defesa BR |
28/07/2010
Assalto com ares cinematográficos
Assalto com ares cinematográficos
Só que cheios de cheques e documentos
O aeródromo Oscar Laranjeira, em Caruaru (Agreste), a 140 km do Recife, foi alvo de um assalto com ares cinematográficos na noite de segunda-feira. Um avião bimotor modelo Navajo, de prefixo não divulgado, que pertence à empresa paulista JAD Taxi Aéreo, foi interceptado, alvejado e assaltado por bandidos a bordo de uma Hillux preta, de placas KHH 5126, que invadiram a cabeceira da pista, por volta das 19h.
A aeronave, ocupada por um piloto e um tripulante, preparava-se para levantar voo para João Pessoa (Paraíba), quando sofreu o impacto da carroceria do veículo em uma das asas, antes de ser rendida por oito homens armados de pistolas e armas de cano longo.
Uma investida tão espetacular quanto fracassada.
Os malotes que a empresa de taxi aéreo transportava continham cheques e notas de compensação bancária, e não dinheiro.
A segurança do local é feita apenas por dois guardas patrimoniais e se restringe ao terminal de passageiros, enquanto a pista fica desguarnecida, com os fundos "protegidos" por cercas de arame farpado.
De acordo com informações da Polícia Federal de Caruaru, os assaltantes usaram um acesso por uma estrada de terra batida por trás do aeroporto para chegar até a cabeceira.
Depois de tentar impedir a partida jogando o carro utilitário contra a aeronave, eles chegaram a efetuar vários tiros, três deles atingiram uma das janelas do táxi aéreo.
Na fuga, levaram uma parte da carga transportada, apenas 15 dos 58 malotes. A Hillux, que foi encontrado horas depois abanadonada à distância de 1 km do aeroporto, na direção da estrada que dá acesso ao Alto do Moura, também ficou com avarias na carroceria e teve o párabrisa estilhaçado.
Segundo a polícia, o automóvel foi roubado no Rio Grande do Norte e a placa seria fria.
Até ontem à noite, o veículo e o avião permaneciam dentro do hangar do aeródromo.
Sete funcionários da PF (dois peritos, um papiloscopista, dois agentes e um delegado), alguns deles acionados do Recife, passaram o dia inteiro realizando a perícia técnica não somente nos dois objetos como também na pista na tentativa de encontrar algum vestígio.
"Eles se esconderam na vegetação e, na saída, quebraram a cerca de arame. Nós recolhemos o veículo e devemos concluir a análise nesta quarta (28). A perícia está sendo muito detalhada", declarou o delegado-chefe da PF em Caruaru, Humberto Freire, que designou o delegado Dário Sá Leitão para especialmente apurar o caso.
Pela manhã, foram ouvidos o piloto e o co-piloto, de nomes não-informados, que ajudaram o órgão a reconstituir o assalto.
Hoje outras pessoas devem ser chamadas a prestar esclarecimentos.
Ontem, o aeroporto funcionou normalmente. No entanto,a única empresa que mantém voo diário do Recife para Caruaru, Noar Linhas Aéreas, cancelou o voo, mas não em função do assalto,e sim por problemas na aeronave, segundo informou a assessoria de imprensa da companhia.
A empresa comunicou que hoje manterá a rota operando normalmente.
A polícia informou ainda que a aeronave havia sido contratada pela Federação Brasileira de Bancos (Febraban) para recolher e devolver cheques compensados, contratos e títulos bancários.
O gestor do sistema de aeródromos de Pernambuco, Fernando Maranhão, disse que o trajeto era feito em dias úteis (segunda a sexta-feira), de forma regular e com horários definidos.
Às 5h40, o avião partia do Recife e pousava às 7h30 em Caruaru, passando por João Pessoa.
E, na volta, fazia o percurso inverso, Às 18h50 de anteontem, o táxi fretado tentava mais uma vez sair com os papelotes dos bancos de Caruaru quando teve o destino mudado. "Esses papéis não têm validade para troca. A tentativa acabou sendo um fracasso", comentou Maranhão.
Com sede em Jundiaí (SP), a JAD Taxi Aéreo existe há oito anos e atua em todo o território brasileiro.
Procurada pelo Diario, a empresa declarou, em nota oficial, que, por orientação da PF, passará o mínimo de informações. Sem confirmar o trajeto feito pela aeronave, limitou-se a dizer que o material roubado são documentos sem valor comercial ou monetário.

Por volta das 19h da segunda, a aeronave contratada pela Febraban taxiava no aeródromo de Caruaru quando foi atingida em uma das asas por uma Hillux preta, que havia saído da cabeceira da pista, de forma inesperada, e que propositadamente se chocou contra a aeronave

No veículo, entre seis a oito homens começaram a atirar contra o avião.
Pelo menos três atingiram a aeronave.
O piloto parou e os bandidos obrigaram ele e o copiloto a descer (os bandidos estavam de capuz e luvas), armados de pistolas e armas longas Eles pegaram cerca de 15 malotes, de um total de 58 que estavam no avião, entraram na Hillux e fugiram destruindo a cerca de arame farpado do aeródromo.

Nos malotes, havia cheques e documentos de compensação bancária.
Fonte: Rafael Dias (Diário de Pernambuco) - Foto: Cecília de Sá Pereira/DP/D.A Press - Arte: Greg/DP/D.A Press -Via :desastresaereosnews
PF investiga assalto a aeronave que transporta valores em Pernambuco

A aeronave se preparava para decolar para o Recife, quando os homens entraram no avião, renderam a tripulação e roubaram doze malotes, que teriam apenas cheques.
Depois do assalto, os homens fugiram na hilux placa PE WNE 5843, e logo em seguida abandonaram o veículo em um distrito industrial do município.
Até o momento, duas pessoas já foram ouvidas.
O delegado da PF, Humberto Barros de Freitas, informou que o avião e o veículo abandonado estão sendo periciados.
17/06/2010
Concursos da Abin e da Anac estão sob investigação da Polícia Federal
Concursos da Abin e da Anac estão sob investigação da Polícia Federal
Quadrilha cobrava entre R$ 50 mil e US$ 150 mil dos candidatos interessados
Uma quadrilha que fraudava concursos em todo o país foi desbaratada hoje pela Operação Tormenta.
As investigações constataram que os criminosos haviam fraudado também os concursos da Polícia Federal de 2009, da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e da Receita Federal de 1994. Segundo a PF, os criminosos usavam ponto eletrônico para passar as respostas aos candidatos durante a prova ou conseguiam a prova antes e passavam o gabarito aos candidatos.
De acordo com as investigações, entre os líderes da quadrilha estão um policial rodoviário federal e o dono de universidade de uma região paulista.
A PF não citou o nome dessas pessoas.
Os líderes da quadrilha serão indiciados por formação de quadrilha, quebra de sigilo funcional, estelionato, receptação e falsificação de documentos públicos e os beneficiários do esquema serão indiciados por estelionato e receptação.
Fonte:Zero Hora online
29/10/2009
PF atribui apenas a pilotos culpa por acidente da TAM
Conclusões da PF se baseiam nos depoimentos de 39 testemunhas.
O relatório da Polícia Federal (PF) sobre a tragédia com o voo 3054 da TAM atribui taxativamente aos pilotos Kleyber Lima e Henrique Stefanini di Sacco as responsabilidades sobre o acidente que deixou 199 mortos, em 17 de julho de 2007.
"Não vislumbrou essa autoridade policial responsabilidade outra que não da tripulação na ocorrência do sinistro.
Isso porque o acidente não teria ocorrido se não tivessem os manetes sido operados de forma incorreta", diz o documento, de 70 páginas, subscrito pelo delegado Ricardo Sancovich, da Delegacia de Defesa Institucional (Drex).
As conclusões da PF se baseiam nos depoimentos de 39 testemunhas - entre funcionários e autoridades do setor aéreo - ouvidas ao longo de dois anos e dois meses de investigação.
Também tomam por base os cinco laudos produzidos por peritos do Instituto Nacional de Criminalística, que apontaram como fator determinante para a tragédia "a operação incorreta dos manetes por parte da tripulação".
Assim como o relatório técnico do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), cujo caráter é exclusivamente preventivo, os peritos federais afastaram a possibilidade de quebra nas engrenagens que compõem as alavancas de aceleração do avião. "Os motivos que ocasionaram o manuseio equivocado dos manetes não puderam ser determinados", diz o relatório.
O delegado concluiu ainda que os pilotos da TAM sabiam e sabem como pousar modelos A320, mesmo com um dos reversos inoperante.
E que, embora as condições da pista de Congonhas estivessem longe da ideal, não foram determinantes para a tragédia. "Ausente o nexo causal, não há como se imputar responsabilidade criminal a quem não deu causa ao evento", diz o texto.
A investigação não afeta o processo de indenizações, que corre na esfera cível.
As famílias dos pilotos não foram localizadas.Entenda o acidente
01/10/2009
PF não aponta culpados no acidente da TAM
PF não aponta culpados no acidente da TAM em 2007
Inquérito foi concluído e enviado ao Ministério Público Federal na sexta.
Conclusão é de que acidente teria sido causado por erro dos pilotos.
Após dois anos e dois meses de investigação, a Polícia Federal (PF) concluiu o inquérito sobre o acidente com o voo 3054 da TAM sem apontar culpados pela maior tragédia da aviação brasileira, que deixou 199 mortos em São Paulo no dia 17 de julho de 2007.
O relatório final, enviado na sexta-feira (25) à 1ª Vara Federal Criminal de São Paulo, não traz nenhum indiciamento.
O Ministério Público Federal (MPF) tem agora três alternativas: arquivar o caso, pedir novas diligências ou oferecer denúncia contra quem considerar responsável pelo acidente, independentemente do relatório da PF.
A PF alega não ter encontrado nexo de causalidade que vinculasse a tragédia às pessoas que, de alguma forma, tinham responsabilidade sobre o aeroporto, o avião ou o setor aéreo.
Na prática, a conclusão é a de que o acidente teria sido causado exclusivamente por um erro dos pilotos do Airbus 320.
As caixas-pretas do avião indicam que os comandantes Kleyber Lima e Henrique Stefanini di Sacco manusearam os manetes (aceleradores) de maneira diferente da recomendada.
Um deles permaneceu na posição de aceleração, deixando a aeronave desgovernada.
O jato varou a pista do Aeroporto de Congonhas, cruzou a Avenida Washington Luís e bateu no prédio da TAM Express a 175 quilômetros por hora. O entendimento da PF diverge do da Polícia Civil paulista e do Ministério Público Estadual (MPE).
"O fim das investigações demonstrou aquilo que a empresa já aguardava, ou seja, a ausência de qualquer responsabilidade por parte de seus funcionários, quer aqueles responsáveis pela manutenção e controle de voo ou por aqueles responsáveis pela pilotagem do avião", declarou o criminalista Antônio Cláudio Mariz de Oliveira, que defende a TAM.
O presidente da Associação dos Familiares e Amigos das Vítimas do Voo TAM JJ 3054, Dario Scott, se disse decepcionado. "Esperava mais do inquérito da PF, pois existe muita responsabilidade de TAM,ANAC e Infraero. Além disso, a PF desrespeita todo o trabalho feito pela Polícia Civil de São Paulo."
28/09/2009
PF inspeciona aviões em Florianópolis após falsa denúncia
PF inspeciona aviões em Florianópolis após falsa denúncia de bomba
Polícia Federal vistoriou aeronaves e bagagens mas não achou nada.
Foto: Júlio Cavalheiro/Diário Catarinense/Agência RBS
Passageiros no Aeroporto Internacional de Florianópolis, onde dois aviões foram vistoriados pela PF (Foto: Júlio Cavalheiro/Diário Catarinense/Agência RBS)
A Polícia Federal inspecionou neste domingo (27) dois aviões que pousaram no Aeroporto Internacional de Florianópolis após a Infraero receber uma ligação anônima dizendo que havia uma bomba em uma aeronave vinda de São Paulo.
As informações são da Infraero, por meio da sua assessoria de imprensa.
Segundo a Infraero, foi acionado um plano de segurança e os aviões, assim que pousaram, foram alvo de varredura pelos peritos da Polícia Federal.
Ainda de acordo com a empresa, todas as bagagens foram inspecionadas nas máquinas de raio-X.
A PF não encontrou nenhum objeto suspeito nas aeronaves nem nas bagagens, disse a Infraero.
Os aviões que foram inspecionados faziam o voo 1282 da Gol, que pousou em Florianópolis às 12h25, e o voo 1644 da Varig, que pousou às 13h10.
Ainda segundo a Infraero, não houve atrasos nos pousos e decolagens no aeroporto devido à operação.
Fonte:G1.com15/09/2009
AEROPORTO DE FOZ DO IGUAÇU USADO COMO ROTA DO TRÁFICO INTERNACIONAL
AEROPORTO DE FOZ DO IGUAÇU VOLTA A SER USADO COMO ROTA DO TRÁFICO DE DROGAS INTERNACIONAL
Em 2008, foram feitas 15 prisões no aeroporto. Neste ano, já foram 27.
Criminosos usam o Aeroporto de Foz do Iguaçu como nova rota do tráfico de drogas internacional. Eles fogem do aperto da fiscalização dos grandes aeroportos brasileiros e multiplicam as artimanhas para enganar a polícia.
No ano passado, foram feitas 15 prisões no aeroporto. Neste ano, o número já está em 27. A polícia atribui essa explosão de prisões ao aumento da rigidez da no Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
As maneiras usadas para esconder a droga são as mais diversas: fundos falsos de malas, sapatos e até sutiãs. Os traficantes usam ainda a cocaína em gel e cocaína líquida para tentar escapar da polícia.
Um argentino de 60 anos que embarcava para a Suíça foi preso com uma bagagem aparentemente inocente. No entanto, dentro das caixas de chocolate havia 5 kg de cocaína.
A localização de Foz do Iguaçu faz do seu aeroporto um ponto estratégico. “O aeroporto é bem servido de destinos e, por está na fronteira com outros países, fica mais fácil o acesso às drogas”, afirma José Alberto Iegas, delegado da Polícia Federal.
Fonte: G1 (com informações do Jornal Nacional)
13/09/2009
INFRAERO COLABORA COM PF SOBRE FRAUDES
INFRAERO COLABORA COM A POLICIA FEDERAL EM INVESTIGAÇÕES SOBRE SUPOSTAS FRAUDES EM LICITAÇÃO
Segundo assessoria de imprensa da Infraero, a empresa está "tranquila" em relação à notícia de que a Polícia Federal prepara uma operação de busca e apreensão em algumas das maiores empreiteiras do País.
A assessoria de imprensa do órgão ressaltou que é interesse da atual diretoria-executiva da empresa tratar de forma transparente o assunto. Até agora, a Infraero não foi notificada sobre as investigações pelo Ministério Público e a Polícia Federal.
Por isso, a empresa, por enquanto, decidiu não fazer comentários sobre a operação da PF, que ainda não foi iniciada.
A Infraero informou que, nos últimos dois anos, fez várias "tratativas" com o Ministério Público e o Tribunal de Contas da União (TCU) em relação a irregularidades detectadas em obras dos aeroportos, entre eles, Guarulhos e Vitória.
A empresa destacou que tem atendido todas exigências feitas pelo TCU para as mudanças nos contratos.
Fonte: Agência Estado via Yahoo! Notícias






