Mostrando postagens com marcador ANA. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador ANA. Mostrar todas as postagens

02/03/2013

AÉREAS - Companhia aérea japonesa ANA diz que 787 não volta a operar até o final de maio


Companhia aérea japonesa ANA diz que 787 não volta a operar até o final de maio 

[foto:www.avioners.net]
A All Nippon Airways disse na segunda-feira que sua frota de Dreamliners vai permanecer aterrada pelo menos até o final de maio, sem ainda ver um final para os problemas no moderno avião da Boeing.

21/01/2013

SEGURANÇA DE VOO - Investigação sobre 787 no Japão foca em fabricante de baterias


Investigação sobre 787 no Japão foca em fabricante de baterias 

[foto:publico.pt]

TÓQUIO - Investigadores japoneses, sob pressão para encontrar rapidamente a causa dos problemas que forçaram a Boeing a suspender as entregas globais do modelo 787 Dreamliner, voltam suas atenções a potenciais problemas nas baterias de lítio fornecidas por uma fabricante japonesa. 

16/01/2013

28/09/2011

Boeing entrega primeiro 787 'Dreamliner' à aérea japonesa

Boeing entrega primeiro 787 'Dreamliner' à aérea japonesa

http://img.ibtimes.com/www/data/images/full/2011/08/07/144043-the-first-boeing-787-dreamliner-to-be-delivered-to-launch-customer-all.jpg
foto:(ibtimes.com)

France Presse


Everett, EUA, 26 Set 2011 (AFP) -A construtora de aeronaves Boeing entregou nesta segunda-feira à companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) seu primeiro novo avião de longa distância 787 "Dreamliner", com mais de três anos de atraso em relação ao calendário inicial.

"Por favor, cuidem bem dele, estamos orgulhosos", disse o diretor-geral de aviação comercial da Boeing, Jim Albaugh, ao entregar uma enorme chave metálica, semelhante à chave de um castelo, ao diretor-geral da ANA, Shinichiro Ito.

A ANA foi a primeira aérea a encomendar o modelo 787 em abril de 2004, cujo primeiro avião deveria ter recebido em 2008, a tempo de transportar os espectadores japoneses aos Jogos Olímpicos de Pequim, mas as entregas foram atrasadas por problemas de produção.

O Boeing 787 representa uma aposta industrial para a Boeing: o construtor assegura que o aparelho consome 20% menos combustível que os aviões de sua categoria, graças à ampla utilização de materiais compostos, que representam mais da metade do peso da aeronave, uma façanha para um grande construtor.


http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2011/04/787-pilot-training-600x400.jpg

foto(aviationnews.eu)

conheça melhor as novidades tecnológicas do avião mais moderno do mundo o Boeing 787 Dreamliner

Matéria publicada em :17/12/2009


Fonte:France Presse-via:G1.com/foto:ibtimes.com;aviationnews.eu/vídeos:;G1