Embraer e Air Lease assinam acordo final para até 20 E-Jets

Nova companhia de leasing seleciona o jato Embraer 190.

São José dos Campos A Embraer e a Air Lease Corp., recém-criada empresa de financiamento, compra e leasing de aeronaves, liderada por Steven Udvar- Házy, figura emblemática no mundo da aviação, assinaram o acordo final para a para a venda de 15 jatos Embraer 190.

A primeira entrega está programada para junho de 2011.

Das 15 ordens do pedido, primeiramente anunciado durante o Farnborough Air Show em julho, cinco são re-confirmáveis. Além disso, o acordo inclui cinco opções de compra, representando uma venda potencial de 20 Embraer 190.

“Estamos honrados que a Air Lease Corp., juntamente com seu fundador, Steven Udvar-Házy, tenha depositado sua confiança na Embraer”, disse Paulo César de Souza e Silva,vice-presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.

“Este contrato reforça nosso compromisso com a Air Lease, visto que nosso objetivo é apoiá-los com os excepcionais atributos dos E-Jets quando a empresa começar a operar o avião, em meados do próximo ano.”

O Embraer 190, uma aeronave moderna que entrou em operação em agosto de 2005, é o terceiro de quatro modelos da família Embraer 170/190 de E-Jets.

O jato pode ser configurado em uma ou duas classes, acomodando de 98 a 114 passageiros em dois assentos de cada lado do corredor e sem poltrona do meio, podendo voar até 4,448 km (2,400 milhas náuticas) sem escalas.

“Esta encomenda de aviões Embraer 190 marca o início de um novo período de crescimento da nossa companhia e o design único deste modelo nos permite oferecer aos clientes da Air Lease um produto de companhia aérea principal com a economia operacional de um jato regional”, disse John L. Plueger, Presidente e Chefe de Operações (COO) da Air Lease Corp.

“Desde o anúncio inicial feito no Farnborough Air Show, tivemos um expressivo interesse de clientes de todas as partes do mundo e esperamos oferecer um avião que atenda às suas necessidades.”

Fonte:Portal Fator Brasil

Farnborough International Airshow mostra ascensão do setor da Aviação

Farnborough International Airshow mostra ascensão do setor da Aviação

Londres,Inglaterra (CNN)-Um total de US$ 47 Bilhões em negócios foram fechados este ano em Farnborough International Airshow,anunciaram os organizadores do evento nesta Sexta-Feira (23).

Embora os valores de negócios fechados estejam bem abaixo dos US$ 88.7 Bilhões, recorde de 2008,o montante de negócios fechados são vistos como um sinal de otimísmo para o setor da aviação que passa por uma fase de recessão.

"Todo este valor em negócios realizados e toda a qualidade das operações na feira é uma prova da resistência de nossos setores e seu contributo positivo para o Reino Unido e o Comércio Mundial ,bem como a importância do show em sí ",disse Lan Godden Presidente da ADS Airspace Organização de Comércio e Defesa do Reino Unido ,em um comunicado a imprensa.

As boas notícias vem logo após um anos de muita turbulência financeira para o setor ,no ano passado,os negócios realizados na feira de Le Bouget caíram para menos de US$ 7 Bilhões.

A amostra desde ano em Farnborough ,realizada em Henpshire,sul da Inglaterra,marca também uma melhoria em relação a 2006 onde foram realizados negócios em torno de US$ 42 Bilhões.

A feira Bienal viu além dos negócios realizados , o retorno das empresas de Leasing que se tornaram o centro das atenções ,com o magnata do setor da aviação Steven Udvar Hazy fazendo um retorno dinâmico com seu empreendimento a "Air Lease Corporation",fechando uma série de negócios multi-bilhionário com a Boeing ,Airbus e Embraer.

A GEKAS Comercial Aircraft e braço financeiro da GE (General Eletric),também embarcou em uma onda de negócios,anunciando um contrato com a Aribus para 60 aeronaves da família A-320 e com a Boeing para a compra de 30 aeronaves de longo alcance Boeing 777 ER,em um valor estimado em US$ 9,1 Bilhões .

Na Quinta -Feira CEOs da Boeing e da Airbus anunciaram o fechamento de contratos com empresas aéreas estimados em US$ 28 Bilhões.

De acordo com a ADS,cerca de 1450 empresas expositoras participaram este ano,se tornando a maior feira aérea do mundo ,com mais de 120 mil visitantes durante os dias de negócio.

Os destaques da mostra deste ano ficam por conta do voo inaugural do Boeing 787 Dreamliner,bem como a demonstração de voo do cargeiro militar Airbus A-400 M.

Fonte:CNN-Tradução :Voar News

FAB & Embraer anunciam acordo para desenvolvimento conjunto do KC-390

FAB & Embraer anunciam acordo para desenvolvimento conjunto do KC-390

Foi anunciado durante uma coletiva de imprensa na feira aeronáutica de Farnborough, Inglaterra, um acordo de intenção de compra pela Força Aérea Brasileira de 28 unidades do cargueiro a jato KC-390, em desenvolvimento pela Embraer em conjunto com a própria FAB para o mercado interno e principalmente externo.

Um contrato marcando o pontapé inicial do projeto já havia sido assinado em 2009, durante a LAAD '09 no Rio de Janeiro, e na época se falava em uma encomenda inicial de 22 aeronaves, de modo que o atual acordo surpreende por superar essa expectativa.

A Embraer prevê a necessidade de um investimento de cerca de R$3 Bilhões por sete anos, e espera exportar cerca de 200 unidades durante os primeiros 10 anos da fase de produção da aeronave, que visa substituir parte da frota mundial de C-130 Hércules.

Outro número que surpreendeu neste acordo foi a capacidade de carga da aeronave, que era estimada em 19 toneladas na LAAD '09, e agora foi recalculada para 23 toneladas e meia.

Isso se deve a integração da empresa com a FAB, com militares experientes em transporte de carga e tropa auxiliando no projeto da aeronave, testando todas as possibilidades e modificações imaginadas pelos engenheiros em uma maquete do compartimento de carga construída nas instalações do DCTA, Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial.

O KC-390 deverá ser capaz de operar em pistas de terra semi preparadas e pistas pavimentadas curtas, e como adiantado pelo Defesa Brasil ano passado, deverá possuir Head Up Display e sistema de liberação automática de carga similar ao utilizado pelo C-17 Globemaster.

Algo que preocupava os militares e engenheiros na época era o desenho das asas que deveria oferecer sustentação suficiente para a velocidade adequada de lançamento de tropa pára-quedista, algo complicado para uma aeronave a jato, mas que atualmente parece ser um desafio superado pela Embraer.

O projeto já despertou o interesse de vários países, tanto no desenvolvimento e construção, como na compra direta do aparelho.

Fonte:Defesa BR-Videos :Youtube.com

Airbus A-400M debuta no Farnborough International Air Show

Airbus A-400M debuta no Farnborough International Air Show

A bi-campeã mundial de acrobacia aérea, a francesa Catherine Maunoury, batiza o avião de transporte A400M (MSN002) da Airbus, durante cerimônia realizada no Farnborough 2010. (Foto: S. Ramadier / Airbus)

A aeronave de transporte militar A400M da Airbus Military literalmente deixou sua marca durante o Farnborough International Airshow 2010 quando hoje, dia 20 de julho, a nova aeronave foi oficialmente nomeada “Grizzly” durante sua primeira aparição no Reino Unido – o qual é um dos países clientes para a aeronave multi-missão.

Como parte do processo de nomeação, diversos adesivos simulando pegadas de um urso grizzly foram colocados no solo do pátio em Farnborough, criando um suspense com antecedência ao evento realizado na tarde de hoje quando o A400M foi “batizado”.

Na cerimônia, a aeronave MSNoo2 foi oficialmente nomeada Grizzly pela bi-campeã mundial de acrobacia aérea, a francesa Catherine Maunoury.

Ed Strongman, piloto de teste chefe do A400M da Airbus Military, disse que a ideia do nome Grizzly veio da tripulação dos voos de testes durante discussões antes do primeiro voo realizado em dezembro de 2009.

“Antes da primeira decolagem, Didier Ronceray – que é um dos engenheiros do voo de testes – estava olhando a aeronave, e disse que parecia muito séria de frente… dando uma certa aparência física de um urso Grizzly,” explicou Strongman. “Nós então começamos a utilizar a designação nas nossas chamadas de comunicação rádio – Grizzly 1, 2 e 3 – para as três aeronaves que nós atualmente estamos voando.”

Uma vez que a designação foi adotada como o nome oficial do A400M, um logo foi criado exclusivamente para a aeronave, incorporando no logo a cabeça de um urso Grizzly de perfil. Para apoiar a aparição no Farnborough Airshow do protótipo nº 2 do A400M (MSN002), a Airbus lançou uma campanha de marketing com o tema: “Venha ver de perto um Grizzly.”

“Um grizzly é algo que você não pode incomodar,” conclui Strongman. “Se você for amigo dele, ele será seu amigo. Mas se você mexer com ele… isso é outra história.”

Além disso, um pequeno fato é que no primeiro voo o A400M (MSN001) também levou a bordo uma parte de passageiros “não humanos” – ursos de pelúcia para levantar fundos para a entidade de caridade apoiada pela EADS “Aviation Without Borders” – uma bela lembrança da futura tarefa do Grizzly em missões civis e humanitárias.

Durante o ILA Berlin Airshow em junho de 2010 um logo não oficial do Grizzly One apareceu na aeronave MSN001 quando esse fez sua primeira aparição pública.

Fonte:Cavok-Video:Youtube.com

Embraer fecha acordo de US$ 5 bi com empresa britânica para a venda de até 140 aviões

Flybe quer expandir sua operação na Europa com E-175 da Embraer

A fabricante brasileira de aviões Embraer anunciou nesta terça-feira o fechamento de um negócio de US$ 5 bilhões para venda de até 140 aeronaves para a britânica Flybe, que opera voos regionais na Grã-Bretanha, Irlanda e algumas cidades europeias.

A Flybe é uma das maiores operadoras de voos regionais de baixo custo na Grã-Bretanha, mas a empresa pretende expandir a sua operação na Europa.

Para isso, a companhia quer comprar 140 aeronaves Embraer 175, com 88 assentos.

Nesta terça-feira, a empresa fechou a compra de 35 aeronaves por US$ 1,3 bilhões. As duas companhias também fecharam um acordo que pode culminar na venda de outras 105 aeronaves para a Flybe, no valor de US$ 3,7 bilhões.

Ecológico

A primeira das 35 aeronaves deverá ser entregue em setembro de 2011, e a última em março de 2017.

Segundo o diretor da Flybe, Jim French, a empresa optou pelos jatos da Embraer porque pretende manter apenas aviões de duas fabricantes na sua frota. Além da Embraer, a Flybe compra aviões da canadense Bombardier.

"O 175 [da Embraer] vai permitir que nós sigamos com nossa estratégia de duas frotas. Além disso, o desempenho econômico e ambiental da aeronave se enquadra na política da Flybe de comprar apenas aviões com boa certificação ambiental", disse French.

Segundo o vice-presidente executivo da Embraer, Paulo César de Souza e Silva, a Flybe já possui hoje 14 aviões do tipo E-195 da Embraer.

"Com mais de 86% em comum com o Embraer 195, o E-175 continua cumprindo os requerimentos de eficiência econômica e conforto da Flybe", disse Silva, segundo nota da Flybe.

O anúncio do acordo entre a Flybe e a Embraer será feito nesta terça-feira em uma entrevista coletiva no Farnborough International Airshow, uma das maiores feiras do setor aéreo no mundo, que acontece no sul da Inglaterra.

Em setembro de 2006, a Flybe foi a primeira empresa a receber o E-195 da Embraer, considerada uma das aeronaves mais ecológicas da companhia brasileira.

Na época, as empresas fecharam um negócio de US$ 950 milhões por 26 aeronaves.

Fonte:BBC Brasil

Boeing anuncia contratos firmes para venda de 85 aeronaves no valor de US$ 13 Bilhões.

Boeing anuncia contratos firmes para venda de 85 aeronaves no valor de US$ 13 Bilhões.

Farnborough,Inglaterra-A GE Capital Aviation Service anunciou a encomenda de 40 aeronaves 737-800 à Boeing com um valor de contrato estimado em US$ 3 Bilhões.

"Estamos muito satisfeitos em anunciar estes pedidos à Boeing e pelo crescimento de nossa frota",disse Norman CT Liu ,Presidente e CEO da GECAS em um comunicado a imprensa.

"Ao longo dos anos a GECAS conseguiu alugar aeronaves através de Leasing para várias companias aéreas ao redor do mundo".

A Boeing informou que a GECAS possui mais de 300 B-737NG em sua frota.

"O anuncio de hoje reafira a Boeing e a GECAS como um grande sucesso e uma parceria de negócios de sucesso,tanto com as companias aéreas quanto na comunidade financeira",disse marlin Dailey-Vice Presidente de Vendas da Boeing Commercial Airplanes.

O acordo anunciado na Farnborough International Air Show nesta Segunda -Feira(19)se une aos pedidos da companhia aérea Emirates ,que assinou um pedido de opção de compra para 30 aeronaves 777-300ER -estimado em US$9,1 Bilhões.

este pedido é a confirmação das opções de compra ,de um pedido Firme já efetuadas pela Emirates de 71 aeronaves de mesmo modelo.

"desde quando começamos a operar nosso primeiro modelo 777 a 14 anos atráz ;a estabilidade da aeronave ,sua economia operacional ,desempenho, e sua confiabilidade ,tem sido a espinha dorsal de nossa frota;disse sua alteza o Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum,Presidente e Chefe Executivo do grupo Emirates Airline,em um comunicado à imprensa.

A Companhia aérea Emirates está baseada em Dubai ,e com os pedidos pretende" se tornar líder mundial em transportes aéreos e estabelecer Dubai como um Portão central para viagens aéreas para todo mundo",disse a companhia.

De acordo com o comunicado "a Emirates já é a maior operadora do Boeing 777 do mundo,com uma frota de 86.777 aeronaves,adquiridas por compras diretas e leasing,acrescido de 16 aeronaves 777-300ER comprados anteriormente.É também a única empresa aérea a operar todos os modelos da família Boeing 777 incluíndo os 777 Freighter."

Durante a feira de aviação hove varias outras encomendas de aviões ,aumentando assim a esperança do mercado de aviação que está em ascenção depois de uma queda de dois anos.

A empresa aérea Low Cost Norwegian Air Shuttle ASA assinou também um pedido para compras de 15 Boeing 737-800s,confirmando sua opção de compra de um pedido firme de 42 Boeing 737NG efetuado em março de 2007.

O pedido está avaliado em US$ 1.15 Bilhões

A Companhia aérea Norwegain Air Shuttle ASA , é a segunda maior companhia aérea da Escandinávia,e suas rotas se estendem por toda a Europa ,Norte da Africa até o Oriente Médio.

"Devemos o nosso sucesso aos nossos clientes -quase 11 milhões de passageiros escolheram voar conosco em 2009-Os 737 NG nos permite ter partidas e chegas sem atrasos e uma viagem ambientalmente correta e confortável",disse Bjorn Kjos CEO da Norwegain Air Shuttle ASA.

"Nós reconhecemos o enorme valor dos produtos da Boeing e adimiramos as pessoaas que trabalham para que isto se realize."

Os pedidos firmes de compra dos 42 Boeing 737 Next -Generation ,com opção de compra para mais 42 aeronaves feitos pela Nowegain Air Shuttle ASA foram os maiores pedidos já feitos por uma empresa aérea Escandinava à Boeing .

A companhia aéreea é também a primeira no mundo a incorporar a configuração Sky no interior de seus Boeing NG .

Fonte:K5News-Tradução e Adaptação Voar News

Boeing 787 Dreamliner faz primeiro voo fora dos EUA

O Boeing 787 Dreamliner fez sua primeira aparição em uma exibição internacional para participar do Salão Aeronáutico, no Reino Unido.

O avião pousou em solo britânico em sua primeira viagem fora dos Estados Unidos.

Às 9:09 da manhã desse domingo (6:09 horário de Brasília), após seu primeiro voo ETOPS, a terceira aeronave do Boeing 787 (ZA003) pousou no aeródromo de Farnborough.

O 787 ZA003, com os comandantes Mike Bryan e Ted Grady nos controles, efetuou uma passagem baixa sobre o aeródromo numa configuração “limpa” antes de efetuar o circuito e pousar.

A aeronave fez um pouso extremamente curto na pista, demonstrando seus freios de carbonos “brake-by-wire”.

A aeronave, que ficará exposta em terra até terça-feira, é a única fabricada com 50% de materiais compostos, e que a tornam mais leve que suas antecessoras.

Até o momento não está previsto nenhum voo de demonstração.

A entrega do Dreamliner, que já está dois anos atrasada, deve sofrer um novo adiamento, informa o site da BBC News.

Anunciado para o final deste ano, o lançamento oficial deve ser feito somente no início de 2011.

O avião está sendo testado em voos diários nos Estados Unidos desde dezembro de 2009.

Segundo um dos construtores este novo modelo promete poupar 20% de combustível em comparação com os atuais aviões de tamanho comparável e 30% dos custos de manutenção. Além disso, será menos ruidoso e mais confortável para o passageiro.

Fonte:Cavok-Invertia/Video :Youtube.com