AÉREAS - Asiana Airlines é autorizada a voar para o Brasil

Asiana Airlines é autorizada a voar para o Brasil 

[foto:commons.wikimedia.org]

A Anac autorizou na última quinta-feira (25) as operações da Asiana Airlines, da Coreia do Sul, no Brasil. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União.

TENSÃO INTERNACIONAL - Coreia do Norte afirma estar em 'estado de guerra' com Coreia do Sul

Coreia do Norte afirma estar em 'estado de guerra' com Coreia do Sul 

Anúncio foi feito pela agência oficial de notícias norte-coreana. Retórica de guerra entre rivais vinha aumentando nas últimas semanas. A Coreia do Norte afirmou neste sábado (30) que está em "estado de guerra" com a Coreia do Sul, informou a agência oficial de notícias norte-coreana KCNA. 

GEOPOLÍTICA - Aviões dos EUA fazem manobras militares na Coreia do Sul

Aviões dos EUA fazem manobras militares na Coreia do Sul 

[foto:defense-update.com]

Aviões B-2 Spirit com capacidade nuclear usaram munições artificiais. Manobras ocorrem em meio a crescente tensão com a Coreia do Norte. 

GEOPOLÍTICA - Coreia do Norte não pode atingir EUA, mas mira Coreia do Sul e Japão

Coreia do Norte não pode atingir EUA, mas mira Coreia do Sul e Japão

[foto:news.discovery.com]

 SEUL, (Reuters) - A Coreia do Norte tem grande poderio de fogo militar e, mesmo que sua ameaça de um ataque nuclear preventivo contra os EUA esta semana seja vazia, a Coreia do Sul está sob risco da artilharia e foguetes do isolado regime.

GEOPOLÍTICA - EUA manterão navios nucleares na Coreia do Sul,

EUA manterão navios nucleares na Coreia do Sul, 

 Navios americanos equipados com armas atômicas permanecerão em águas da Coreia do Sul para garantir a segurança do seu aliado perante as recentes ameaças da Coreia do Norte, informou nesta terça-feira o jornal sul-coreano Joongang.

GEOPOLÍTICA - Coreia do Norte se prepara para a guerra

Tambores de Guerra - Coreia do Norte se prepara para a guerra 

Segundo o portal da Voz da Rússia: A Coreia do Norte iniciou manobras envolvendo os seus submarinos e acelerou os preparativos para os exercícios militares em grande escala, que poderão coincidir com as manobras anuais da Coreia do Sul e dos Estados Unidos, informa a agência sul-coreana Yonhap.

Coreia do Sul diz não para compra de Global Hawks

Coreia do Sul diz não para compra de Global Hawks e decide abrir competição para compra de sistemas não tripulados 

[foto:aviationweek.com]

 A Agência de Cooperação de Segurança e Defesa (DSCA) notificou o Congresso dos EUA no dia 21 de dezembro de uma possível Venda Militar Estrangeira (FMS) para a República da Coreia para quatro aviões pilotados por controle remoto RQ-4 Global Hawk Block 30(I) e equipamentos associados, peças, treinamento e apoio logístico, num custo avaliado de US$ 1,2 bilhão. 

Boeing demonstra helicóptero não tripulado Little Bird para Exército da República da Coreia do Sul

Boeing demonstra helicóptero não tripulado Little Bird para Exército da República da Coreia do Sul 

[foto:commons.wikimedia.org]

 A Boeing demonstrou na quinta-feira, dia 13 de dezembro, a tecnologia da aeronave não tripulada a preços acessíveis que pode ser integrada nos helicópteros MD500 do Exército da República da Coreia (ROKA) para expandir as capacidades de missões da frota.

Aviões civís tem sido alvo de ataque de tropas Sul Coreanas

Aviões civís tem sido alvo de ataque de tropas Sul Coreanas

tropas sul-coreanas têm disparado contra um aviões de passageiros que voam a partir da China.

Uma aeronave com 119 pessoas a bordo foi alvo de ataque por parte das tropas de SEUL depois de confundi-los com um avião norte-coreano,informou um funcionário sul-coreanos da aviação militar.

Soldados de um posto de guarda na ilha de Gyodong teriam disparado contra a aeronave ,e sua tripulação, ao longo da costa ocidental da Coréia do Sul, disparando seus Rifles K2 contra o jato.

Na hora do incidente,a aeronave efetuava seu procedimento de aproximação para pouso no Aeroporto Internacional de Incheon em Seul, disseram as autoridades neste sábado.

Um controlador de aviação disse que o vôo da Asiana Airlines estava seguindo uma rota normal.
Fonte:AlJazeeraEnglish

Coreia do Sul escolhe Boeing 747-800 como Aeronave Presidencial

Coreia do Sul escolhe Boeing 747-800 como Aeronave Presidencial

A Boeing propôs uma versão executiva de seu jato comercial 747-8 para o governo da Coreia do Sul utilizar como aeronave presidencial, informou uma fonte militar nessa terça-feira, com a fabricante norte-americana quase certa como vencedora do contrato para nova aeronave presidencial, após a sua concorrente EADS abandonar a competição.

A Boeing encaminhou uma oferta única para o contrato avaliado em US$338 milhões no prazo final que era na segunda-feira passada, dia 16, de acordo com membros da Administração do Programa de Aquisições de Defesa (DAPA) da Coreia do Sul, a agência responsável pela compra de armamentos encarregada de definir a nova aeronave presidencial.

“A Boeing está oferecendo o modelo 747-8 e a DAPA avaliará o desempenho da aeronave em outubro,” informou uma fonte envolvida no projeto que divulgou as informações na condição de anonimato.

A Coreia do Sul está planejando adquirir um novo jato presidencial até 2014 para substituir sua aeronave presidencial atual colocada em operação desde 1985.

Atualmente o Presidente Lee Myung-bak está utilizando uma aeronave Boeing 747-400 para suas viagens ao exterior através de um contrato de leasing operacional de cinco anos feito com a Korean Air.

A DAPA vai rever a proposta da Boeing e completar a negociação de preços até outubro.

A EADS não efetuou nenhuma proposta pois entendeu que os membros da presidência da Coreia do Sul preferem o modelo da Boeing, disse a fonte.

Se tudo correr tranquilamente, a Boeing deve assinar um contrato oficial para fabricação do jato presidencial em dezembro.

O Boeing 747-8, a maior versão do modelo 747 que deve entrar em operação no ano que vem, pode transportar até 467 passageiros e possui um alcance de mais de 15.000 km, de acordo com a DAPA.

Fonte:Cavok

Boeing inicia testes de voo do novo F-15K

Boeing inicia testes de voo do novo F-15K Slam Eagle

O primeiro caça Boeing F-15K41 "Slam Eagle" para a Força Aérea da República da Coreia (ROKAF), decola para seu primeiro voo no dia 19 de abril. (Foto: Boeing)

A Boeing conduziu no dia 19 de abril o primeiro voo do caça F-15K41, o primeiro de 21 F-15K Slam Eagle que a Boeing está produzindo através do contrato Next Fighter II para a Força Aérea da República da Coreia (ROKAF). A aeronave, com o piloto de teste da Boeing Steve Schmidt nos comandos, decolou do Aeroporto Internacional Lambert St. Louis, e efetuou um voo de 1 hora e 8 minutos.

Durante o primeiro voo sobre St. Louis, o caça F-15K41 para Força Aérea da República da Coreia voou por cerca de 1 hora. (Foto: Boeing)

O caça F-15K é uma variante avançada do caça F-15E Strike Eagle. Equipado com as mais recentes melhorias tecnológicas, ele é extremamente capaz, com alto nível de sustentabilidade e de fácil manutenção.

O F-15K permite que a ROKAF mude seu foco de defesa de pequeno alcance da metade do século passado para uma visão mais ampla na região, podendo considerar ameaças que ela possa enfrentar num futuro vindas de todas direções.

A vida operacional da nova aeronave é planejada para até o ano de 2040, com novas tecnologias e melhorias durante o seu ciclo de vida.

A Boeing completou a entrega das 40 aeronaves de caça F-15K, do contrato Next Fighter I, em outubro de 2008.

Fonte:Cavok/Videos:Youtube.com

P-3CK da Coréia do Sul serão entregues sem equipamento

P-3CK da Coréia do Sul serão entregues sem equipamento de guerra eletrônica

O jornal sul-coreano The Korea Times informou que a entrega dos oito aviões de patrulha marítima P-3CK modernizados a partir de células de P-3B está atrasada novamente, desta vez por causa de restrições de exportação do equipamento de guerra eletrônica escolhido para integrar os aviões.

O programa P-3CK, iniciado em 2005, já estava atrasado um ano e meio por causa de problemas de integração e reprojeto no processo de modernização dos P-3B, que entraram em serviço na década de 1960.

O cronograma inicial estabelecia a entrega da primeira aeronave em 2008 e a entrega da última em 2010.

Sendo assim, a agência sul-coreana Defense Acquisition Program Administration (DAPA) decidiu entregar o primeiro P-3CK sem o equipamento de ESM (Electronic Support Measures ou MAGE , Medidas de Apoio à Guerra Eletrônica, no Brasil), até que os EUA liberem a licença de exportação.

Um oficial da DAPA, que pediu para não ser identificado, disse ao jornal que os EUA levantaram uma barreira na exportação da licença para o sistema de ESM em junho de 2009, citando a proteção de tecnologia em alguns equipamentos relacionados a ondas eletromagnéticas.

Os EUA têm desenvolvido medidas para proteger sua tecnologia, mas foi dito que a licença será liberada logo para a Coreia do Sul.

A empresa americana responsável pela licença de exportação é L-3 Communications Integrated Systems (L-3 IS, que em 2005 ganhou a concorrência de US$ 300 millhões para prover os sistemas e a modernização dos oito P-3B Orion, elevando-os ao padrão P-3CK. O valor total do programa é de US$ 550 milhões. A L-3 bateu a Lockheed Martin na concorrência.

A L-3 é a responsável por reconfigurar os dois primeiros P-3B colocando-os no mesmo nível dos P-3C Update III da US Navy.

As demais aeronaves serão modernizadas pela Korea Aerospace Industries (KAI).

O primeiro P-3CK deve ser entregue em breve para os testes iniciais, mas os oficiais da ROK Navy estão reclamando, pois o equipamento de ESM é vital para aeronaves de patrulha.

O equipamento barrado é o ALR-95 da EOD Corporation, que aumenta o grau de sobrevivência da aeronave, com sua capacidade de detecção, identificação e localização de radares hostis, sem que sua presença seja notada pelo inimigo.

Nas fotos abaixo, os P-3B destinados à Coreia passando pelo trabalho de modernização.

fonte:Poder Aereo

COREIA DO SUL INVESTIGA SAAB POR VAZAMENTO DE INFORMAÇÕES

COREIA DO SUL INVESTIGA SAAB POR VAZAMENTO DE INFORMAÇÕES EM PROGRAMA KFX

Coreia do Sul investiga Saab por vazamento de informação

O Ministério da Defesa da Coreia do Sul anunciou ontem que está investigando a companhia de aviação sueca Saab no país por suposto envolvimento em vazamento de informação secreta.

É o que informou ontem notícia publicada no site do jornal britânico "Financial Times".

A reportagem cita autoridades sul-coreanas, que confirmam operação que vasculhou o escritório da Saab no país asiático.

O objetivo era encontrar indícios de um suposto pagamento feito a uma empresa de pesquisas, a SMI (Security Management Institute).

A suspeita é que esta empresa tenha recebido dinheiro da Saab para prestar informações secretas sobre o programa de renovação de caças sul-coreano KF-X.

A Saab participa de concorrência para fornecer 36 caças para a FAB (Força Aérea Brasileira), no programa F-X2.

Ela disputa com a francesa Dassault e a norte-americana Boeing um contrato de venda cujo valor deve ultrapassar R$ 10 bilhões.

A Saab reconheceu que suas instalações na Coreia do Sul foram "inspecionadas" em setembro, mas negou ter cometido qualquer irregularidade.

A companhia sueca também confirmou que pagou 120 mil coroas suecas (cerca de R$ 30 mil) à SMI, mas para patrocinar a empresa em uma feira de negócios ocorrida em março.

As autoridades sul-coreanas disseram, porém, que as somas supostamente pagas à SMI foram bem maiores, além do que foi declarado pela Saab, conforme investigações do departamento de inteligência da Defesa.

A SMI também confirmou uma busca em seus escritórios, mas evitou comentar mais sobre a investigação.

A Defesa informou que seis pessoas estão sendo investigadas, sem revelar os nomes.

Elas serão ouvidas amanhã. Disse ainda que a investigação deve ser encerrada no final deste mês.

No programa KF-X, a própria Coreia do Sul irá desenvolver seus aviões de combate, mas contará com ajuda externa na produção e no desenvolvimento tecnológico.



Fonte :blog do vinna/com informações da Folha de São Paulo

JATOS DE TREINAMENTO FA/TA-50 DA CORÉIA COM RADARES DA IAI

ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIE(IAI)FORNECERÁ RADARES PARA OS JATOS DE TREINAMENTO FA/TA-50 DA CORÉIA

A Israel Aerospace Industries (IAI) fechou dois contratos com a República da Coreia do Sul para o fornecimento de radares multimodo EL/M 2032 para equipar os jatos de treinamento e ataque TA/FA-50 e radares de defesa aérea, no valor total de US$ 280 milhões.

A Elta Systems Ltd,, subsidiária da IAI, vai desenvolver e produzir o EL/M 2032 para o FA/TA-50, que proporcionará ao jato sul-coreano capacidades ar-ar, ar-solo e AR-Mar

Fonte:Poder Aéreo

Subsidiária da Korean Air voará para o Exterior

A Jin Air, subsidiária da Korea Air para voos de curta distância na , Corea do Sul completou um ano no mês passado e vai estrear no mercado internacional.

Segundo o CEO da aérea, Jae-Kun Kim, serão duas operações a partir do 29 de outubro do aeroporto Incheon, em Seul, para Bancoc (Tailândia) e Macau (China).

Ambos os serviços serão operados com o Boeing 737-800, com 180 assentos em classe única – econômica.

Fonte:Panrotas online
Por:Claudio Schapochnik