Mais um Acidente com uma aeronave Antonov no Extremo Oriente da Russia
Um avião Antonov caiu devido as más condições de tempo no Extremo Oriente da Rússia nesta segunda-feira.
A aeronave teve a asa arrancada da fuselagem , e com o impacto houve vazamento de combustível.
Não houve vítimas fatais , porém quinze pessoas ficaram feridas. Sete pessoas foram levadas para o hospital, incluindo o piloto, que tem uma mão quebrada, de acordo com relatórios da Agência RIA News.
A aeronave de propriedade da Companhia Aérea "Ir-Aero" estava levando 36 pessoas, incluindo três crianças e supostamente não conseguiu pousar na pista. Enquanto isso, o aeroporto de Blagoveshchensk foi cercado por policiais e bombeiros e, uma investigação foi aberta para apurar o acidente. O governador da região de Amur visitou o local do acidente.
Antonov se antecipa ao KC 390 e lançará novo biturbina no mercado militar
An-148
A Antonov divulgou recentemente que planeja lançar no mercado mundial um jato biturbina de transporte médio militar baseado no seu mais novo modelo de transporte comercial An-158, que realizou seu voo inaugural em abril último.
Com capacidade para transportar até 15 toneladas de carga e alcance máximo 3.200km, o An-178 será oferecido como uma alternativa para substituir os veteranos An-12 e An-32 que estão em serviço em diversas forças aéreas do mundo.
O primeiro protótipo estará pronto em até dois anos. A Antonov está em conversas com a Índia para um possível envolvimento desta no projeto.
Comentario: konner
Modelo An-148 de 85 lugares com um peso de decolagem aumentado para 43,7 toneladas que possui um alcance de 2.500km.
Antonov apresenta o AN-158 para até 100 Passageiros
O novo modelo da Antonov sendo rebocado na unidade da Antonov em Kiev, Ucrânia. (Foto: Oleg V. Belyakov / Airliners.net)
O site de fotografia de aviação Airliners.net publicou fotos da nova aeronave da fabricante ucraniana Antonov, o modelo An-158, prefixo UR-NTN (cn 0101), que foi fotografado antes da apresentação oficial, na unidade da fabricante em Kiev, Ucrânia.
O novo modelo é maior que a versão An-148 que já encontra-se operacional. (Foto: Vyacheslav Smigunov / Airliners.net)
A versão inicialmente havia sido designada An-148-200, pois é uma versão alongada do modelo An-148, o qual teve o segundo protótipo (UR-NTB) utilizado como fuselagem usada para montagem do primeiro An-158.
Cockpit do Antonov An-158. (Foto: Oleg V. Belyakov/ Airliners.net)
O cockpit do novo modelo é similar ao utilizado na aeronave An-148, com cinco grandes displays multifunção ocupando grande parte do espaço disponível.
O An-158 tem capacidade para levar entre 90 e 100 passageiros e possui autonomia de até 4.500 km na versão “B”, equipado com dois motores Progress D-436, os mesmo utilizados na versão An-148.
O primeiro voo do An-158 deverá ocorrer no dia 9 de maio, conforme informou a fabricante Antonov, data do feriado nacional na Ucrânia, o Dia da Vitória, onde se comemora o final da Segunda Guerra Mundial na Europa.
A produção em série deve começar ainda no primeiro semestre de 2010.
O maior cargueiro do mundo pousará no Aeroporto Tom Jobim, em pleno domingo de Carnaval, no Rio.
Trata-se do Antonov 225, a maior aeronave cargueira do mundo, que pousa pela primeira vez na América do Sul. Trará para o Galeão–Tom Jobim 150 toneladas de carga da Petrobras, o que também marca novo recorde no transporte aéreo brasileiro..."
Comparação entre os aviões:
Antonov 225 no Brasil
"...Neste domingo, dia 14 de fevereiro, um Antonov AN-225 Mriya, em serviço de entrega a petrobras, pousará às 13ooLT no aeroporto internacional de Guarulhos. Segundo a fonte, é a primeira vez que a aeronave vem à solo latinoamericano.
Trago boas novas. Segundo Gabriel Leporace, do ContatoRadar, o Antonov 225, passará também pelo Rio de Janeiro, o mesmo postou os horários, que seguem:
A aeronave chegará no Galeão, procedente do Suriname, às 0700LT e parte para Guarulhos às 0900LT, pousando no aeroporto internacinal Franco Montoro às 0945LT. A aeronave decola no dia 15 às 0700LT para GMME..."
Fonte:Direto da Pista/ O Dia/ ContatoRadar/videos:Youtube.com
Cargueiro gigante pousa na capital de Rondônia trazendo MIl-MI 35
O segundo maior avião cargueiro do mundo pousou na pista do Aeroporto Internacional Jorge Teixeira na tarde de ontem em Porto Velho.
Por volta das 14h45 sob o sol de quase 32°, o avião Antonov 124 foi esperado por um grupo de pessoas que se colocou ao longo da avenida Lauro Sodré, na parte lateral do aeroporto, em um dos poucos pontos que propicia uma boa visão para a pista de pouso.
Um forte esquema de segurança foi formado no entorno do Aeroporto e da Base Aérea para a chegada da aeronave.
O aeromodelistas Valter Feitosa foi quem fez a mobilização para a contemplação do pouso do cargueiro. “A aviação é uma paixão, por isto vale a pena agüentar todo o calor para pelo menos ver o pouso desse avião”, disse Valter.
O momento da chegada da aeronave foi gravado pelo grupo, que instantes depois exibiam as imagens para os que não puderam chegar a tempo. “O pouso de um avião desse tamanho sempre é um espetáculo, por isso tem que ser gravado”, afirmou o aeromodelista Miguel Moreb.
O avião foi fabricado na Ucrânia, na extinta União Soviética (URSS), em resposta à fabricação do C-5 Galaxy dos Estados Unidos, mas seu sucesso veio depois do fim da URSS
Com capacidade para 150 toneladas, a aeronave transportou para Rondônia três helicópteros MI-35 de ataque comprados da Rússia, que serão utilizados pela Força Aérea Brasileira para reforçar a presença militar na região amazônica.
Tanque voador
Os helicópteros Mi-35 são uma espécie de tanque voador, blindado, equipado com avançados recursos eletrônicos e capazes de levar 2.455 quilos de armas. São 12 unidades para a FAB.
O sistema de navegação será russo, o KNEI-24, para posicionamento global usando o GLONASS. A blindagem foi feita para resistir até a munição de 20 mm.
O sistema de comunicação seguirá o Padrão FAB, contando com rádios Digitais (usados no A-29, série 6000) com salto de freqüência, criptografia e rádio HF.
As aeronaves são equipadas com 2 motores VK 2500 de 2.200hp cada, vida útil de 6.000 horas e com manutenção a cada 2.000 horas, serviço que deverá ficar a cargo da empresa carioca Focal, a única homologada nesses motores fora da Rússia.
O pacote de armamento inclui: Canhão NPPU23 de 23mm de cano duplo (a cadência de fogo é estimada em 3000/3.400 tpm); Foguetes não guiados S-8KO de 80mm; Mísseis russos Ataka de 130mm, com guiagem por RF, alcance de 5,8km antiblindados podendo perfurar blindagens de até 800mm; Para executar suas missões de ataque, o H-35, como deverá ser conhecido na FAB, usará radar (modelo não especificado) e câmara IR, além do sistema de telemetria Laser find OPS 24N.
FONTE:Blog Poder Aereo/FOTO: Diário da Amazônia / Wiki
Maior avião de carga do mundo pousa no Aeroporto de Cabo Frio
Aeronave transportou dois helicópteros de grande porte.
Antonov AN tem capacidade para transportar até 150 toneladas.
Pousou às 6h30 desta quarta-feira (11), no Aeroporto Internacional de Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio, o avião de transporte de carga Antonov AN-124, que tem capacidade de transportar até 150 toneladas.
O avião, considerado o maior cargueiro do mundo, chegou da Noruega trazendo dois helicópteros EC225 que darão apoio logístico às plataformas de petróleo da Bacia de Campos.
Os helicópteros são de grande porte, com capacidade para 22 pessoas e pesam em torno de 15 toneladas. Cada um é avaliado em torno de US$ 25 milhões.
Segundo Flavio Kauffmann, representante do Antonov no Brasil, o AN-124 é considerado o maior avião de transporte do mundo. Em tamanho, ele só é superado pelo AN-225, que não é cargueiro.
Ele foi projetado para transportar o Buran, ônibus espacial russo.
O AN-124 foi desenvolvido para transportar cargas pesadas que jamais poderiam ser transportadas por aviões de carga convencionais, como o Boeing 747.
De acordo com a Operadora Costa do Sol, que administra o aeroporto, a operação foi executada em apenas duas horas. Às 8h30, o Antonov decolou de volta à sua base.
Antecipada chegada de aeronave super-cargueiro ao aeroporto de Cabo Frio
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Foi antecipada para esta quarta-feira a chegada ao Aeroporto Internacional de Cabo Frio do avião de carga Antonov An 124, prevista anteriormente para quinta-feira.
Segundo o administrador do aeroporto, Francisco Pinto, alterações de dia e horário são comuns no transporte aéreo de carga.
O Antonov trará dois helicópteros que vão operar na exploração petrolífera da Bacia de Campos. O pouso está previsto para 7h.
PRESIDENTE DA BOLÍVIA DECIDE COMPRAR AVIÃO DE FABRICAÇÃO RUSSA PARA A PRESIDÊNCIA
Morales confirma que decidiu comprar avião presidencial russo
O presidente da Bolívia, Evo Morales, confirmou hoje que decidiu comprar um avião presidencial russo do modelo Antonov.
Morales fez tal anúncio durante ato realizado na cidade de Cochabamba, onde entregou às Forças Armadas Bolivianas quatro novas aeronaves e inaugurou um centro de manutenção.
"Já decidimos a compra de um avião presidencial, será um avião da Rússia", disse Morales, ao explicar que a embaixada russa fez a oferta de instalar na Bolívia um centro de manutenção para aviões russos que atenderia toda a América do Sul.
O Antonov custará US$ 30 milhões e substituirá uma antiga aeronave dos anos 60 que já causou vários problemas ao cumprimento da agenda do presidente boliviano dentro e fora da Bolívia.
Para Morales, "embora alguns opositores possam se incomodar, a compra de um avião presidencial não é um luxo".
A Rússia também ofereceu à Bolívia um crédito de até US$ 100 milhões para a compra de equipamento militar logístico e de transporte, uma operação que será avaliada em 2010 pelo Parlamento eleito no pleito de dezembro.
