SUA REVISTA ELETRÔNICA EM AVIAÇÃO [Your e-magazine of Aviation] VOAR NEWS AVIAÇÃO & DEFESA
10/01/2013
AEROPORTOS - American Airlines e Delta mudam de terminal no Galeão
12/12/2012
Delta compra da Singapore ,49% da Virgin Atlantic
02/12/2012
BOC Aviation financia oito Boeings para a Gol
A BOC Aviation, a maior companhia de leasing de aviões da Ásia, pertencente ao Bank of China, assinou seu primeiro contrato com a brasileira Gol. Vai financiar a compra e o "leaseback" (operação em que um proprietário vende um bem e em seguida faz o arrendamento) de oito novos aviões Boeing 737-800. "Para nós é importante. Sinal que a Gol está se organizando e que a BOC confia. O financiamento é de oito anos, em média", disse o diretor financeiro da Gol, Edmar Lopes Neto, que nos últimos dias já fechou contratos para 26 aviões, de um total de 32 que deverão ser entregues à Gol até o fim de 2014.
14/09/2012
Avião da Delta Airlines faz pouso de emergência em SP
08/08/2012
Asa de avião com falha tem mensagem bizarra: 'Nós Sabemos Disto'
28/06/2012
Oque está acontecendo com a GOL?
14/12/2011
Delta Air Lines começa a operar com aeronaves 767-400ER com assentos flat-bed para voos entre São Paulo e Nova York
Voos de Brasília a Atlanta e de São Paulo a Detroit irão expandir para serviços diários.
São Paulo – A Delta Air Lines (NYSE: DAL), que está trabalhando para se tornar a melhor companhia aérea norte americana da América Latina, anuncia hoje um significativo upgrade em seus serviços no Brasil com a introdução de full flat-bed seats, assentos-cama totalmente reclináveis na BusinessElite em voos entre Brasil e EUA.
Hoje (14/12) a Delta começou a operar a aeronave 767-400ER nas rotas entre São Paulo e Nova Iorque-JFK, que oferece o flat-bed, que é a total reclinação do assento em 180 graus na BusinessElite. A Delta também vai começar a usar o 767400ER com assentos full flat-bed nas rotas entre São Paulo e Atlanta.
O upgrade para aeronaves maiores também irá aumentar entre 17% e 18% o número de assentos oferecidos nas rotas pela Delta. Anteriormente a Delta operava os voos utilizando aeronaves Boeing 767-300.
"A atualização e a expansão de nossos voos de Nova Iorque e Atlanta a partir de São Paulo reforça nosso compromisso em oferecer aos nossos clientes no Brasil uma experiência superior de viagem", diz Nicolas Ferri, vice-presidente da Delta Air Lines para a América Latina e Caribe. "Além dos populares assentos lie-flat, as ofertas aprimoradas no BusinessElite também incluem atualizações de entretenimento em voo, restaurantes e vinhos finos, fones de ouvido contra ruídos e outras amenidades."
A Delta oferece 35 voos diretos entre o Brasil e os EUA, incluindo o serviço sem escalas de São Paulo para Atlanta, Detroit e Nova Iorque-JFK, bem como o serviço sem escala do Rio de Janeiro para Atlanta e de Brasília a Atlanta.
Na semana passada, a Delta e a GOL Linhas Aéreas Inteligentes anunciaram um acordo para uma aliança comercial exclusiva de longo prazo. Pelo acordo, a Delta e a GOL, que tem uma quota de mercado de 40% no Brasil, irão expandir sua cooperação para alavancar seus pontos fortes e vincular ainda mais a extensa rede da Delta com uma das maiores e mais bem-sucedidas companhias aéreas do Brasil. Como parte do acordo, a Delta vai investir US $ 100 milhões na GOL e terá um lugar no Conselho de Administração da GOL.
Maior companhia aérea de baixo custo e de baixa tarifa da América Latina, a GOL oferece mais de 940 voos diários que conectam 51 destinos domésticos no Brasil e 11 mercados internacionais na América do Sul e no Caribe.
Todos os 39 assentos BusinessElite a bordo do Boeing 767-400ER da Delta oferecem uma experiência de dormir totalmente na horizontal com um travesseiro full-size e edredons, além de mais privacidade e acesso direto ao corredor. Além disso, os clientes Delta em classe executiva ganharão 150% de milhas de qualificação Medallion de passageiros frequentes e milhas bônus.
Clientes voando em classe econômica também terão acesso ao sistema de entretenimento pessoal state-of-the-art com milhares de opções, incluindo Delta on Demand – um avançado sistema de entretenimento digital de tela touch-screen com até 250 filmes, HBO, 18 canais de TV por satélite, uma extensa biblioteca de músicas com até 4.100 músicas, MP3 e outras trivialidades em voo.
Conforme anunciado anteriormente, a Delta também vai começar a voar diariamente de São Paulo para Detroit, assim como Atlanta e Brasília. São Paulo-Detroit vai passar de cinco vezes por semana para todos os dias a partir 15 de dezembro. Brasília a Atlanta - que completou dois anos este mês - passou de seis vezes por semana para servir diariamente em 9 de dezembro.
"Brasília é um hub natural para nós como a capital, mas o mais importante, ela atende todas as cidades do país, particularmente atingindo o Norte, o Nordeste e o Centro-Oeste do país", afirma Teixeira.
Perfil-A Delta Air Lines serve mais de 160 milhões de passageiros ao ano, e foi nomeada pela revista Fortune como a mais admirada companhia aérea do mundo na lista 2011 World's Most Admired Companies airline industry.
Com uma rede mundial líder do segmento, a Delta e a Delta Connection oferecem serviços para 354 destinos em 65 países em seis continentes.
Com escritório principal em Atlanta, a Delta emprega mais de 80.000 pessoas no mundo e opera uma frota com mais de 700 aeronaves.
Membro fundador da aliança global SkyTeam, a Delta participa da aliança transatlântica líder da indústria com a Air France-KLM e Alitalia. Incluindo seus parceiros globais, a Delta oferece aos seus clientes mais de 13.000 voos diários, com hubs em Amsterdã, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Memphis, Minneapolis-St.Paul, New York-JFK, Paris-Charles de Gaulle, Salt Lake City e Tóquio-Narita.
O serviço da companhia aérea inclui o SkyMiles, maior programa de fidelidade de companhia aérea do mundo; o premiado serviço BusinessElite; e mais de 50 Delta Sky Clubs em aeroportos no mundo. A Delta está investindo mais de US$ 2 bilhões até 2013 em melhorias de aeroportos, produtos, serviços e tecnologia para melhor atender o cliente no ar e na terra. [delta.com].
Fonte:Portal Fator brasil/fotos:Airplane-Pictures.net;pilotnewsmag.com;hosted.verticalresponse.com
08/12/2011
Gol prevê economia de US$ 50 mi com transferência de aviões para Delta
Gol prevê economia de US$ 50 mi com transferência de aviões para Delta
SÃO PAULO - A transferência de dois aviões da Boeing, modelo 767-300, da Gol para a Delta vai significar uma economia de US$ 50 milhões para a Gol até 2014, estimou o presidente da Gol, Constantino de Oliveira Junior.
De acordo com ele, o acordo de compartilhamento de voos entre a Gol e a Delta deverá estar totalmente implementado e integrado até o início do quarto trimestre de 2012. Isso significa que o passageiro da Gol vai poder comprar conexões nos Estados Unidos com o código da Gol no site da própria companhia.
O inverso ocorrerá para o passageiro da Delta que embarcará nos Estados Unidos, mas fará conexões em destinos operados pela Gol, no Brasil.
“Para a Delta, o Brasil é uma das economias mais importantes do mundo Em 2014, o Brasil vai ser o quarto maior mercado mundial de aviação”, afirmou o CEO da Delta, Richard Anderson. Segundo ele, o atual presidente-executivo da Delta, Ed Bastian, que compareceu ao anúncio da negociação entre as duas empresas, na tarde de hoje, em São Paulo, será o décimo membro do conselho de administração da Gol. Atualmente, a Gol tem nove conselheiros. Juntas, Gol e Delta operam voos em 400 destinos em mais de 70 países.
Fonte:Valor Econômico - por:(Alberto Komatsu | Valor)/vídeo reportagem do G1.com/foto:economia.ig.com.br
07/12/2011
Delta vai ter entre 2,9% e 3% de participação na Gol, diz Constantino
Americana Delta fez acordo com Gol para comprar participação minoritária.
Negócio prevê integração de compra de passagens entre as empresas.
Com o acordo para investimento de US$ 100 milhões no capital da Gol, anunciado nesta quarta-feira (7), a companhia aérea norte-americana Delta Air Lines passará a ter entre 2,9% e 3% de participação acionária na empresa brasileira, informou o presidente da Gol Linhas Aéreas, Constantino Oliveira Junior.
"O percentual que a Delta alcança com esse investimento, a R$ 22 a ação, chega a em torno de 2,9%, 3% do capital total da companhia”, disse Constantino.
O investimento da Delta, uma das maiores companhias aéreas do mundo, ampliará o acesso da empresa norte-americana ao maior mercado de aviação da América Latina e dará à Gol mais capital e uma importante sócia com malha internacional.
O aumento de capital será de aproximadamente R$ 280 milhões, incluindo direito de subscrição dos demais acionistas da empresa aérea. A Delta fará o investimento em troca de ADSs lastreados em ações preferenciais da Gol que serão emitidas a um preço médio de R$ 22.
De acordo com fato relevante divulgado pela Gol, o conselho de administração da aérea irá se reunir no dia 21 dezembro para deliberar sobre o negócio.
Quarto maior mercado
Para a Delta, a compra da fatia na Gol é a oportunidade de entrar num mercado aquecido e considerado estratégico para a aérea.
"O Brasil é um dos mais importantes economias do mundo, tem muitos recursos naturais, força de trabalho forte, economia vibrante. Em 2014,2015, será o quarto maior mercado de aviação do mundo", estimou o CEO da Delta Airlines, Richard Anderson.
"Eu não acho que há outro caso de sucesso maior na história da aviação como o da Gol", afirmou Anderson.
Fonte:G1.com/foto:G1
Delta encerra ano com 5 voos diários entre Brasil e EUA
Delta encerra ano com 5 voos diários entre Brasil e EUA
“A Gol é um exemplo de sucesso, depois de transformar a aviação no Brasil. Nosso acordo com ela nos imprime a obrigação de reinvenção, de aprendizado com a empresa, que é um rei no Brasil”, disse. Segundo Ferri, a parceria entre as empresas implicará também na troca de tecnologia entre ambas.
O diretor da Delta no Brasil, Luiz Teixeira, ressaltou que além da ampliação de voos entre Brasil e Estados Unidos a companhia aérea aumenta a oferta com a troca dos equipamentos utilizados nas rotas entre São Paulo e Nova York e São Paulo e Atlanta. O Boeing 767-300 dá lugar ao 767-400, com 40 assentos adicionais.
Fonte:Panrotas-por:Maria Izabel Reigada/foto:forum.keypublishing.com
Gol encerrará code-share com a American Airlines
Gol encerrará code-share com a American Airlines
O acordo com a Delta exige exclusividade e por isso a Gol segue em parceria de voos com a American até o terceiro trimestre de 2012 - quando termina o acordo. Nesta data, a parceria Gol/Delta deverá estar completamente implementada.
A Gol também anunciou que seu conselho, hoje formado por nove nomes, terá um décimo integrante, que é Ed Bastian, presidente da Delta Air Lines. Bastian, Constantino de Oliveira Jr., presidente da Gol, Richard Anderson, CEO da Delta, e Leonardo Pereira, CFO da Gol, acabam de realizar encontro com a imprensa em São Paulo, para explicarem o acordo comercial entre as duas empresas.
23/09/2011
Bird Strike - Airbus A319 da Delta Airlines faz pouso de emergência no Laguardian
Avião faz pouso de emergência em N.York após ser atingido por pássaro
A Delta Air Lines Airbus A319 banking steeply on LaGuardia Airport's Expressway Visual approach. (Photo by Kaz T)
Nova York, 22 (EFE).-Um avião da companhia aérea Delta Airlines com destino a Boston teve de fazer pouso de emergência no aeroporto John F. Kennedy (JFK) de Nova York depois que um pássaro entrou na fuselagem.

A aeronave, um Airbus 319 que decolou às 12h26 (de Brasília) para Boston com 27 passageiros a bordo, sofreu o impacto de um pássaro e como medida de precaução o piloto aterrissou de emergência no aeroporto JFK, segundo nota no site da companhia aérea.
Uma passageira do voo 1380 da Delta, Alice Ting, contou pelo Twitter que 'por um minuto' sua vida passou em frente de seus olhos.
Apesar do susto, ela destacou a calma do piloto durante a manobra de emergência, mas criticou a resposta do serviço de atendimento ao cliente da empresa.
A ameaça dos pássaros à aviação voltou a estampar as capas de jornais no início de 2009 depois que um avião teve de pousar no rio Hudson, em Nova York, após decolar do aeroporto de LaGuardia depois de ser atingido por pássaros.
Naquele dia, a perícia do piloto do voo 1549 da companhia aérea US Airways evitou uma catástrofe aérea em Nova York. O piloto conseguiu pousar o avião no rio Hudson e salvar a vida das 155 pessoas a bordo, depois que pássaros entraram nos motores da aeronave e os paralisassem.
A Aviation Law, uma organização dedicada a ajudar juridicamente os casos de acidentes aéreos, afirma que o risco que representam as aves supõe para as companhias aéreas americanas uma despesa de US$ 480 milhões anuais, segundo dados da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA, na sigla em inglês). EFE
Fonte:G1.com com informações das Agências Internacionais/foto: Kaz T-via:nycaviation.com
14/09/2011
Nos EUA, Delta e American Airlines reduzem oferta
A Delta Air Lines informou que vai reduzir o número de assentos em seus aviões em 2012, enquanto a American Airlines (da AMR Corp.) aderiu a um recuo do setor para o fim deste ano, diminuindo o número de voos em dias de semana em que a demanda é menor.
As reduções na Delta serão de 2% a 3% em relação aos níveis de 2011, comunicou a companhia. Os cortes da American no quarto trimestre vão reduzir os voos em 0,5%, segundo a tesoureira da companhia Beverly Goulet.
"Embora as reservas antecipadas estejam sincronizadas, estamos adotando a medida devido ao cenário econômico instável e para ter certeza de que as operações vão transcorrer com tranquilidade, dadas as aposentadorias adicionais de pilotos que esperamos para este outono", disse Goulet.
A redução da capacidade pode ser um passo positivo para as aéreas, tanto em termos de redução das despesas operacionais como na capacidade de estabelecer preços para uma oferta menor de assentos.
A United Continental Holdings e a Delta anunciaram antes seus recuos de fim de ano. A United disse que sua capacidade permanecerá inalterada em 2012, enquanto Goulet disse que a American está "olhando com muito cuidado" para a capacidade do ano que vem e espera anunciar seus planos em breve.
O presidente da US Airways, Scott Kirby, disse que a demanda por viagens aéreas parece estar desconectada dos eventos econômicos globais, como a crise de crédito europeia, que no passado afetaram os negócios das companhias aéreas. "Não estamos vendo evidências até agora de uma desaceleração", disse Kirby. "Observamos uma demanda vigorosa de meados de julho até ontem."
O recuo da American inclui reduções de voos de até 4% às terças, quartas e sábados. A empresa pediu que os pilotos adiem voluntariamente as férias de setembro para evitar problemas porque as 111 aposentadorias registradas em agosto excederam as expectativas.
A companhia de Forth Worth, Texas, estava evitando revelar as mudanças de capacidade para o quarto trimestre, uma vez que a Delta decidiu em julho reforçar a redução de capacidade para 5% após o pico da temporada das viagens de verão, contra um corte planejado de 4%, e a United reduziu o número de assentos disponíveis em 4%.
A United poderá acelerar a aposentadoria de alguns de seus aviões mais velhos se for necessário para reduzir custos, disse o presidente-executivo Jeffery Smisek. O total de assentos continuará inalterado enquanto o número de voos domésticos vai diminuir e a capacidade internacional vai aumentar. "Se tivéssemos uma redução material da demanda ou um aumento material dos preços dos insumos, aí encolheríamos" em 2012, disse Smisek.
O corte no número de voos projetado pela Delta para 2012 amplia as medidas de cortes de custos, como as aposentadorias antecipadas, que foram aceitas por mais de 2 mil funcionários este ano.
vai reduzir o número de assentos em seus aviões em 2012, enquanto a American diminui o número de voos em dias de semana em que a demanda é menor.
Fonte:Valor Econômico-por: Mary Schlangenstein e Mary Jane Credeur | Bloomberg/foto:desastresaereosnews
16/07/2011
Vídeo - colisão na taxiway entre duas aeronaves da Delta Airlines
Vídeo - colisão na taxiway entre duas aeronaves da Delta Airlines
Dois aviões de passageiros da Delta Air Lines colidiram nesta quinta-feira na pista do Aeroporto Internacional Logan, em Boston, provocando poucos danos, afirmou um porta-voz do terminal aéreo.
O avião que operava o voo 266 para Amsterdã, um Boeing 767, estava sendo conduzido à pista quando sua asa cortou a cauda do jato regional da Delta Connection, programado para o voo 4904 com destino a Raleigh/Durham, na Carolina do Norte.
O porta-voz do Logan, Phil Orlandella, disse que um passageiro reclamou de um possível ferimento no pescoço e foi levado a um hospital local por precaução.15/07/2011
Dois aviões da Delta colidem em pista do aeroporto de Boston
Dois aviões de passageiros da Delta Air Lines colidiram nesta quinta-feira na pista do Aeroporto Internacional Logan, em Boston, provocando poucos danos, afirmou um porta-voz do terminal aéreo.
O avião que operava o voo 266 para Amsterdã, um Boeing 767, estava sendo conduzido à pista quando sua asa cortou a cauda do jato regional da Delta Connection, programado para o voo 4904 com destino a Raleigh/Durham, na Carolina do Norte.
O porta-voz do Logan, Phil Orlandella, disse que um passageiro reclamou de um possível ferimento no pescoço e foi levado a um hospital local por precaução.
Canais locais de televisão mostraram diversos veículos de emergência ao redor do avião menor depois que os passageiros foram levados de volta ao terminal.
O Boeing 767 regressou ao portão.
Cerca de 204 passageiros e 11 tripulantes estavam a bordo do voo 266. O voo para Raleigh levava 74 passageiros e três tripulantes. Orlandella afirmou que uma investigação do incidente estava em andamento.
(Reportagem de Ros Krasny)
20/06/2011
Aeronave da Delta Airlines vindo dos EUA para o Brasil sofre pane e faz pouso de emêrgência na Venezuela
25/05/2011
Code Share Delta/Gol dobrará número de cidades
A informação foi confirmada pelo vice-presidente de Alianças da empresa americana, Charlie Pappas, que recebeu a reportagem do Portal PANROTAS na sede da DL, em Atlanta.
Segundo ele, ainda não há uma data para que a Gol passe a colocar seu código em voos Delta nos EUA, como acontece com a Delta nos voos brasileiros da Gol.
Há pendências tecnológicas e governamentais a serem resolvidas. Mas as duas empresas vêm conversando sobre outras possibilidade de ampliarem a parceria.
Uma delas, que por ora não passa de uma das hipóteses, seria a operação conjunta de um voo entre São Paulo e Miami (ainda não se sabe se as restrições em Guarulhos forçaria o voo a sair de Campinas ou mesmo do Rio). Novamente, são negociações e estudos que podem se confirmar ou mudar completamente.
Já o acordo de manutenção entre a Delta e a Gol, que é de cinco anos, prevê que pelo menos metade dos motores CFM56-7 da Gol e serviços em outras partes e componentes da frota de 737NG da empresa brasileira terão manutenção feita pela Delta TechOps, em Atlanta.
A TechOps também prestará consultoria à Gol no planejamento da manutenção de suas aeronaves. Em contrapartida, a Gol atenderá a Delta em alguns serviços de manutenção em solo brasileiro.
Fonte:Panrotas-por:Artur Luiz Andrade
22/11/2010
Boeing 767 da Delta Airlines faz pouso de emergência em Nova York
Boeing 767 da Delta Airlines faz pouso de emergência em Nova York
NOVA YORK (Reuters) - Um voo da Delta Airlines aterrissou com segurança no domingo no aeroporto John Fitzgerald Kennedy, em Nova York, depois que o piloto se queixou de um problema num motor, logo após o avião decolar, informaram as autoridades.
O voo 30, com destino a Moscou, havia acabado de partir do aeroporto JFK quando o piloto percebeu um problema na turbina esquerda do Boeing 767, segundo um porta-voz da Autoridade dos Portos de Nova York e Nova Jersey, que acrescentou que "tudo está bem".
Bombeiros e equipes de socorro se dirigiram rapidamente para o avião assim que ele pousou com segurança no aeroporto, por volta das 18 horas de domingo (21 horas em Brasília), informaram a Delta e a Administração da Aviação Federal (FAA).
Não há relatos de que alguém tenha ficado ferido.
A Delta afirmou que os 193 passageiros e 11 tripulantes desembarcaram com segurança.
Os passageiros foram transferidos para outro voo com destino a Moscou.
Inicialmente, surgiu a informação de que a turbina liberara fagulhas, mas um porta-voz da FAA negou que houvesse fogo no motor, segundo a emissora de TV a cabo CNN.
Fonte:REUTERS-Reportagem de Chris Michaud em New York e JoAnne Allen em Washington/Video:Globo News
04/10/2010
Delta estreia voo para Angola em janeiro de 2011
Serão três voos semanais a partir do hub de Atlanta, nos Estados Unidos, com escala em Dakar, no Senegal. O avião que fará o serviço é o Airbus A330-200, com 243 assentos.
A companhia também quer voar para Malabo, na Guiné Equatorial, e Nairóbi, no Quênia, mas aguarda aprovação das autoridades norte-americanas.









