Uruguai: tráfego aéreo afetado por cinzas de vulcão chileno
MONTEVIDÉU,(AFP) -O tráfego aéreo do Uruguai sofreu neste sábado algumas complicações, com alguns voos cancelados e outros em atraso, devido à nova emissões de cinzas do vulcão chileno Puyehue, que entrou em erupção em junho, confirmaram funcionários do principal terminal aéreo do Uruguai, que segue operante.
"Os dois voos cancelados são da Aerolineas Argentinas, vindos de Buenos Aires, enquanto que o voo de Iberia para Madri está atrasado. É provável que outros voos sofram atrasos no decorrer da tarde", disse à AFP um funcionário do Aeroporto Internacional de Carrasco.
As aerolíneas analisam o possível impacto que o fenômeno pode ocasionar nos motores de seus aparelhos.
"Há presença de cinzas e é possível que elas continuem presentes no resto do dia no território uruguaio", disse à AFP Ramón Alvariño, encarregado da previsão meteorológica do aeroporto.
Segundo o Serviço Nacional de Geologia e Minas (Sernageomin) chileno, as cinzas do Puyehue - que continua com um processo de erupção de baixa intensidade - podem afetar o tráfico aéreo por meses.
O principal terminal aéreo uruguaio sofreu várias vezes cancelamentos e demoras em seus voos pelo fenômeno, mas nunca deixou de estar operante.
Cumbica volta a ter voos cancelados devido a cinzas de vulcão chileno
Ao menos três chegadas e quarto partidas foram suspensas. Buenos Aires, Santiago e Montevidéu são as cidades com voos afetados.
As cinzas do vulcão chileno Puyehue voltaram a causar o cancelamento de voos no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, nesta sexta-feira (8). Até as 16h, sete voos haviam sido cancelados.
De acordo com a Infraero, estatal que administra o aeroporto, três voos tinham como destino a cidade de Buenos Aires (Argentina) e um, Montevidéu (Uruguai). Do voos de chegada, dois tinham como origem a capital argentina e um a capital chilena Santiago.
As companhias que tiveram voos cancelados, segundo a Infraero, foram a Aerolíneas Argentinas, a LAN e a Pluna.
O Aeroporto de Congonhas não registrou cancelamentos por causa das cinzas do vulcão, que voltaram a cobrir o espaço aéreo. Apenas alguns voos para o Sul do país não ocorreram devido ao mau tempo, de acordo com a estatal.
O deslocamento das cinzas do vulcão chileno Puyehue fez com que a TAM cancelasse por mais uma vez as operações para a Argentina.
Nota da companhia aérea:
“A TAM que, em razão do novo deslocamento de nuvens de cinzas vulcânicas causadas pela erupção do vulcão Puyehue, no sul do Chile, está cancelando os voos de e para os aeroportos de Buenos Aires (Ezeiza e Aeroparque) nesta sexta-feira (1º).
Essa medida é necessária para garantir a segurança de clientes e tripulantes.
Como as condições meteorológicas e a atividade do vulcão estão mudando constantemente, a TAM continua analisando as informações disponíveis sobre a densidade e o deslocamento da nuvem de cinzas e continuará avaliando a situação para retomar suas operações o mais rapidamente possível.
Os clientes da companhia devem ligar para a Central de Atendimento da TAM antes de se dirigir ao aeroporto para verificar a condição de seus voos ou para remarcá-los. Os números são: Brasil — 4002-5700 (capitais) e 0800-570-5700 (demais localidades); Argentina — 0 810 333 3333 0 810 333 3333; Chile — 56 2 6767 900; Paraguai — 595 21 659 5000; Uruguai — 000 4019 0223"
Passageiros se sentem prejudicados com falta de informações sobre cinzas de vulcão
A nuvem de cinzas vulcânicas que atrapalhava o tráfego aéreo na América do Sul começa a perder força, permitindo a reabertura de aeroportos na Argentina e Uruguai. Mesmo assim, dois voos com destino a Buenos Aires foram cancelados.
Vulcão no Chile: telefones para ver situação dos voos
Dez dias após ter entrado em erupção, o vulcão chileno Puyehue continua provocando o cancelamento de voos no Uruguai, na Argentina, Austrália e Nova Zelândia.
As empresas Gol, Aerolineas Argentinas e Lan informaram hoje (14) cedo que os pousos e decolagens que partiriam ou pousariam nos aeroportos de Buenos Aires e Rosário, na Argentina, ou de Montevidéu, no Uruguai, seriam cancelados.
As empresas, entretanto, lembram que a situação pode mudar a qualquer momento. Por isso, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e as próprias empresas recomendam a quem tem passagem comprada para os destinos afetados pelas cinzas do vulcão a entrar em contato com as companhias antes de seguir para o aeroporto.
As cinzas também provocaram o cancelamento de voos na Austrália e na Nova Zelândia.
Da Lan, a partir do Brasil, foram afetadas as rotas para Auckland, na Nova Zelândia, e para Sydney, na Austrália.
Clientes da Gol devem ligar para a Central de Relacionamento nos números 0300-115-2121 (no Brasil), 0810-266-3232 (Argentina) e 5098-2403-8007 (Uruguai).
Passageiros da TAM podem ligar para os seguintes números: Brasil — 4002-5700 (capitais) e 0800-570-5700 (demais localidades), Argentina — 0 810 333 3333 ou Uruguai — 000 4019 0223.
Cinzas de vulcão chileno começam a perder força, afirma FAB
A nuvem de cinzas do vulcão Puyehue, no Chile, deixou Porto Alegre (RS) e começou a perder força, segundo um novo boletim do Volcanic Ash Advisory Centres da Argentina (Vaac), citado pela Força Aérea Brasileira (FAB) nesta terça-feira.
De acordo com nota divulgada pela FAB, a nuvem agora está encobrindo as regiões das cidades gaúchas de Caxias do Sul e Santa Maria e Florianópolis (SC).
A Força Aérea afirma que a nuvem está mais baixa, ficando a cerca de mil metros de altitude. O Vaac - responsável por monitorar as cinzas - informou, segundo a FAB, que a emissão de fumaça pelo vulcão está perdendo força progressivamente.
A companhia aérea Gol informou nesta terça-feira que seus voos programados com origem e destino nas cidades de Buenos Aires, Rosário (Argentina) e Montevidéu (Uruguai) estão sendo retomados.
Por sua vez, a TAM ainda não se manifestou sobre a retomada das operações na Argentina e no Uruguai.
A FAB afirma que não há previsão sobre o fechamento de aeroportos em cidades brasileiras. Segundo a Força Aérea, o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, tem o maior número de voos cancelados para destinos no Cone Sul da América do Sul.
Na manhã desta terça-feira, as cinzas também provocaram o cancelamento de voos na Austrália e na Nova Zelândia.
A Argentina continua sendo um dos países mais afetados pelas cinzas
Ban Ki-moon
Nessa segunda-feira, o secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, teve de fazer uma viagem de nove horas em ônibus comercial entre as cidades argentinas de Córdoba e Buenos Aires, depois que seu voo foi desviado por causa das cinzas do vulcão chileno.
O avião de Ban decolou de Bogotá, na Colômbia, com destino à capital argentina, mas teve de ser desviado para Córdoba depois que a nuvem vulcânica fechou o aeroporto de Buenos Aires.
De Córdoba, a 700 quilômetros da capital, ele e sua comitiva embarcaram em um ônibus comercial para uma viagem de nove horas, segundo confirmou um assessor da ONU à BBC Brasil.
Mais tarde, ao ser recepcionado pela presidente da Argentina, Cristina Kirchner, ele ouviu pedidos de desculpas pelo transtorno aéreo provocado pelos resíduos vulcânicos.
“São questões do clima, impossíveis de controlar. E contra essa questão não podemos (agir) nem mesmo com um decreto”, disse a presidente. Ban afirmou que foi uma experiência “singular”, da qual ele não se arrependeu.
Nuvem de cinzas de vulcão no Chile continua a causar problemas
As empresas TAM e Gol suspenderam todos os voos na manhã desta segunda (13) que ligam o Brasil à Argentina e ao Uruguai. As cinzas também atravessaram o Oceano Pacífico e cancelaram mais de cem voos na Austrália e na Nova Zelândia.
A Gol informa que restabelecerá, a partir das 16h, as operações em Caxias do Sul e Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, e Chapecó, em Santa Catarina. Pela manhã, a empresa já havia confirmado decolagens para Florianópolis, Navegantes e Joinville.
A GOL destaca que tem acompanhado em tempo real o movimento da nuvem de cinzas expelidas pelo vulcão chileno Puyehue e que, pelos últimos prognósticos, encontrou condições de realizar os voos para essas cidades com segurança.
A companhia ainda observa a situação nos países vizinhos e aguarda a autorização das autoridades locais para retomar voos de e para Buenos Aires (Argentina) e Montevidéu (Uruguai).
Neste momento, a Gol está contatando clientes com passagens marcadas para os voos que tiveram a programação alterada, via telefone, SMS e e-mail.
A Central de Relacionamento também está disponível para receber ligações dos passageiros nos números 0300-115-2121 (Brasil), 0810-266-3232 (Argentina) e 5098-2403-8007 (Uruguai).
As reacomodações serão providenciadas sem cobrança das taxas previstas e, se os clientes preferirem cancelar a viagem, receberão o reembolso no valor integral dos bilhetes.
A empresa manterá o público informado sobre quaisquer novas mudanças em sua malha. Informações atualizadas estão sendo publicadas no blog da Gol, em: blog.voegol.com.br.
A GOL lamenta pelo desconforto causado pelas alterações nos horários dos voos, mas volta a ressaltar que opera sob um rigoroso padrão de segurança e que só realiza decolagens quando encontra as condições necessárias para fazê-lo sem riscos.
Cinzas vulcânicas seguem para o mar, e voos no Sul são normalizados
Emissão de cinzas de vulcão chileno deve diminuir no sábado
A nuvem de cinza vulcânica que prejudicou o tráfego aéreo do país deve se mover completamente para o Oceano Atlântico ainda na noite desta sexta-feira, de acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB).
Segundo o meteorologista do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea da FAB, Major Daniel Neiva Filho, a nuvem se move a 80 km por hora e, se não houver mudanças nas condições meteorológicas, ela já estaria acima do oceano após as 18h.
As informações são baseadas no último boletim divulgado pelo instituto argentino que monitora as cinzas vulcânicas no Cone Sul, o Volcanic Ash Advisory Centres.
O instituto afirmou ainda que até a noite de sábado a atividade do vulcão chileno Puyehue deve diminuir, reduzindo consideravelmente a emissão de cinzas.
No fim da manhã e início da tarde, à medida que as cinzas do vulcão se descolavam rumo ao Atlântico, as principais empresas aéreas – como TAM e Gol – começaram a restabelecer as operações em cidades no sul do país.
Na véspera, a chegada da nuvem vulcânica provocou o fechamento de diversos aeroportos no Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
Normalização
Segundo a Gol, a partir das 16h desta sexta, foram reiniciadas as operações nas cidades gaúchas de Porto Alegre, Caxias do Sul e Chapecó.
Pela manhã, a empresa já havia restabelecido voos para Florianópolis, Navegantes e Joinville, em Santa Catarina.
A TAM também informou que voltou a operar em Porto Alegre e Florianópolis a partir das 15h. No entanto, a empresa informou que poderá voltar a suspender suas operações no Sul, já que “as condições meteorológicas e a atividade do vulcão estão mudando constantemente”.
Desde a quinta-feira, as operações no aeroporto de Porto Alegre têm sido afetadas devido às cinzas expelidas pelo Puyehue.
No início da tarde desta sexta, o Volcanic Ash Advisory Centres afirmou que a nuvem, que chegou a cobrir 70% do Rio Grande do Sul pela manhã e a avançar por Santa Catarina e Paraná, já se dissipava rumo ao oceano.
As companhias brasileiras ainda aguardam autorização para retomar os voos para a Argentina e o Uruguai.
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) reitera a recomendação a todos os passageiros com voos marcados de/para os aeroportos da região sul do Brasil para que consultem sua companhia aérea antes de se dirigir ao local.
Fonte:BBC Brasil-Colaborou João Fellet, de Brasília/Vídeo:G1.com/foto:Cavok
Aeronave A-1, do 1º/10º Grupo de Aviação faz voo de reconhecimento meteorológico para verificar cinzas vulcânicas
Acima, imagens feitas durante o voo de reconhecimento
Aeronave A-1, do 1º/10º Grupo de Aviação, sediado na Base Aérea de Santa Maria, foi empregada, na tarde de terça-feira, dia 7, para realizar reconhecimento meteorológico a fim de verificar as condições relativas ao alcance das cinzas vulcânicas sobre a região sul.
Durante o voo, o piloto não visualizou nenhuma incidência da poeira nas porções central e oeste do Rio Grande do Sul.
Essa é uma das missões da unidade aérea que consiste em uma observação visual das condições meteorológicas da região.
O voo durou cerca de uma hora e meia na área compreendida entre Santa Maria, Uruguaiana e a fronteira do Brasil com a Argentina.
Lan informa situação de seus voos de/para Argentina
A LAN informa que alguns voos desde e para as cidades de Buenos Aires e Córdoba, na Argentina, foram novamente afetados pela nuvem de cinzas gerada pela erupção do vulcão Puyehue.
A companhia se encontra constantemente monitorando a evolução das condições meteorológicas, uma vez que qualquer mudança pode afetar o itinerário dos voos.
Quem tiver um bilhete emitido para voar para e desde estes destinos poderá optar entre mudança de data, mudança de rota ou devoluções (sujeitas à regulamentação tarifária), desde que solicitem e efetuem as trocas em até dez dias, a partir da data original da viagem.
Buenos Aires cancela todos os voos devido a cinzas de vulcão
Segundo o jornal argentino 'Clarín', mais de 300 voos foram cancelados. Nuvem de cinzas também provoca cancelamento de voos no Uruguai.
Todos os voos internacionais e domésticos dos aeroportos de Buenos Aires, os maiores da Argentina, foram cancelados nesta quinta-feira (9) pela permanência da nuvem de cinzas do vulcão chileno Puyehue, informou, em nota, a Aeroportos 2000, empresa que administra os dois terminais.
De acordo com diário argentino "Clarín", mais de 300 voos foram cancelados. Algumas empresas aéreas que operam na capital argentina já haviam anunciado a suspensão das operações por tempo indeterminado e também confirmaram o cancelamento.
Vista aérea de Buenos Aires nesta quinta-feira (9), com céu tomado pelas cinzas do vulcão chileno Puyehue (Foto: Enrique Marcarian / Reuters)
A nuvem vulcânica também atingiu o Uruguai e provocou o cancelamento da maioria dos voos do aeroporto internacional de Montevidéu.
Os aeroportos da Patagônia (sul) permanecem fechados desde a erupção do vulcão Puyehue, no sábado.
Na capital argentina era possível observar partículas de cinzas sobre os automóveis estacionados.
O comitê de crise formado pelas autoridades aeroportuárias, de segurança e meteorologia examinará a situação na tarde desta quinta-feira.
As cidades turísticas de Bariloche e de Villa Angostura, esta última a 40 km do vulcão chileno Puyehue, são as mais afetadas pelo fenômeno.
Duas passageiras descansam no chão do Aeroporto Jorge Newbery, em Buenos Aires, que teve os voos cancelados ou suspensos nesta quinta-feira (9) (Foto: Natacha Pisarenko / AP)
Empresas aéreas
Em um novo comunicado, a Aerolíneas Argentinas e sua subsidiária Austral informam que devido ao novo ingresso da nuvem vulcânica na área metropolitana decidiu cancelar as operações nesta quinta nos dois aeroportos de Buenos Aires.
A empresa indica aos passageiros que visitem o endereço na internet (www.aerolineas.com), na seção "partidas e chegadas", onde serão divulgados os novos horários dos voos.
Seguem suspensas até domingo os voos das duas aéreas na região turística de Bariloche e diversas cidades do sul do país. Os passageiros poderão utilizar suas passagens por até um ano da data de emissão sem nenhum penalidade.
Reunião da Unasul cancelada
Uma reunião de ministros da Economia da Unasul, que devia ser realizada nesta sexta (10) em Buenos Aires foi adiada devido ao cancelamento de todos os voos à capital argentina.
A reunião foi suspensa sem data definida "devido à nuvem de cinzas provocadas pela erupção do vulcão Puyehue, com o consequente cancelamento dos voo que trariam as autoridades econômicas da região", informou, em comunicado, o Ministério da Economia argentino.
Vulcão para de expelir cinzas na Islândia, mas ainda afeta Alemanha
Aeroportos de Bremen, Hamburgo foram fechados, e Berlim deve reabrir. Na véspera, nuvem de cinzas provocou o cancelamento de 500 voos.
O vulcão islandês Grimsvotn, que provocou centenas de cancelamentos de voos no norte da Europa, parou de expelir cinzas, e a erupção iniciada no fim de semana parece ter cessado, disseram autoridades locais nesta quarta-feira (25).
Apesar disso, ainda há transtornos na região.
Os aeroportos alemães de Bremen e Hamburgo, que ficaram fechados por precaução durante a manhã, voltaram a operar às 12h locais (7h de Brasília).
Os dois terminais de Berlim foram fechados às 11h (6h) e seriam reabertos às 14h (9h de Brasília).
Passageiro observa painel em aeroporto de Hamburgo, no norte da Alemanha, nesta quarta-feira (25) (Foto: AP)
Ao todo, 700 voos de um total de 8.000 devem ser cancelados nesta quarta-feira na Alemanha, segundo a organização europeia de segurança aérea Eurocontrol.
Na véspera, a erupção causou o cancelamento de 500 voos dos 29 mil programados no continente.
A nuvem de material vulcânico é potencialmente perigosa para os aviões.
A Escócia foi o país mais afetado.
O ministro de Transportes, Peter Ramsauer, previu que a situação nos aeroportos alemãos vai se normalizar logo.
"A nuvem está se movendo para o nordeste, e os aeroportos voltarão a operar mais cedo do que o esperado", disse.
Ele afirmou que o país está mais preparado para lidar com uma situação do tipo, ao contrário do que ocorreu no ano passado.
Cinzas de vulcão na Islândia deixam Europa sob alerta
REYKJAVIK - A Grã-Bretanha informou que alguns voos podem ser prejudicados em várias partes do país na terça-feira por conta de uma nuvem de cinzas de um vulcão islandês, mas não esperava uma repetição do caos aéreo provocada no ano passado.
O instituto de meteorologia britânico prevê que as nuvens de cinza vulcânica vão cobrir Irlanda, Irlanda do Norte, Escócia e partes do norte da Inglaterra a partir das 6h locais (3h da madrugada em Brasília).
Preocupações com os efeitos das nuvens anteciparam a viagem de volta do presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, da Irlanda. Agora, ele deve chegar à Inglaterra na segunda-feira à noite para uma visita de Estado.
A Autoridade de Aviação Irlandesa disse que voos procedentes e com destino à Irlanda podem ter problemas no fim da semana, mas não nas próximas 48 horas.
O principal aeroporto islandês reabriu com atraso na segunda-feira, enquanto outras partes da Europa seguiam em estado de atenção.
A empresa britânica de controle do tráfego aéreo NATS disse que a erupção poderá afetar a Escócia a partir das 17h locais (14h em Brasília).
A companhia área holandesa KLM, parte da Air France-KLM, disse na segunda-feira que cancelou 16 voos procedentes ou destinados a quatro cidades britânicas e os reprogramou para terça-feira. Voos para Aberdeen, Glasgow, Edinburgh e Newcastle devem ser cancelados na terça-feira de manhã, acrescentou.
No ano passado, as cinzas de outro vulcão islandês causaram o cancelamento de 100 mil voos, deixando no solo 10 milhões de passageiros e gerando perdas estimadas em 1,7 bilhão de dólares para o setor de aviação.
Ao ser questionado se a nuvem de cinzas poderia prejudicar voos desta vez, um porta-voz para a Autoridade Britânica de Aviação Civil disse: "Isto é, aparentemente, certeza no atual momento."
A organização que controla o tráfego aéreo europeu disse que se as emissões vulcânicas continuarem no mesmo ritmo, a nuvem poderia chegar ao oeste da França e ao norte da Espanha na quinta-feira.
O presidente francês, Nicolas Sarkozy, deve receber Obama e outros líderes do G8 ainda nesta semana.
As autoridades apoiaram regras mais relaxadas para voar através das cinzas, depois de críticas por conta da postura classificada como rigorosa demais.
"Acredito que os reguladores estão mais sensíveis neste ano do que no ano passado", disse Michael O'Leary, principal executivo da Ryanair, em teleconferência. "Estamos cautelosamente otimistas pensando que isso não vai estragar tudo novamente neste ano."
Ainda assim, as ações das companhias aéreas caíram entre 3 a 5 por cento.
O Grimsvotn entrou em erupção no sábado e colunas de fumaça atingiram 20 quilômetros de altura. É a erupção mais poderosa do vulcão desde 1873, e mais forte que a do vulcão que causou problemas no ano passado.
Mas os cientistas dizem que o tipo de cinza expelida por esse vulcão é mais difícil de dispersar e os ventos, até agora, têm sido mais favoráveis.
Fonte:Reuters-Por Omar Valdimarsson e Ingolfur Juliusson/(Reportagem adicional de Tim Hepher, Niklas Pollard, Kate Kelland, Christopher Le Coq, Michael Smith, Harry Suhartono, Alison Leung e Michael Holden)/Vídeo reportagem :G1.com; ;
Especialistas em aviação se reúnem para avaliar riscos de vulcões
Fechamento do espaço aéreo europeu em abril e maio custou US$ 1,7 bi.
Ainda não é possível certificar que o Eyjafjallajokull esteja dormente.
Especialistas dos setores de aviação e aeroespacial vão se reunir na Islândia em setembro para coordenar a resposta global a erupções vulcânicas futuras, disseram autoridades islandesas na quarta-feira.
A conferência se dará após a crise vivida pelo setor da aviação em abril e maio, quando o vulcão Eyjafjallajokull entrou em erupção na Islândia, expelindo imensas nuvens de cinzas pela Europa, levando à suspensão de voos e deixando milhares de passageiros sem poder voar, muitos deles por uma semana ou mais.
Poeira vulcânica é semelhante a vidro granulado fino
Especialistas dos principais governos, organizações internacionais, empresas aéreas e companhias do setor aeroespacial vão se reunir entre 15 e 16 de setembro na cidade de Keflavik.
"O encontro deve render alguma indicação clara dos rumos que a comunidade internacional vai seguir para garantir que sejam minimizados os efeitos de uma grande erupção vulcânica no futuro", disse à Reuters o presidente da Sociedade Vulcanológica Europeia, Henry Gaudry.
O fechamento da maior parte do espaço aéreo europeu custou às companhias aéreas mais de 1,7 bilhão de dólares em receita perdida.
Receio durante a crise do vulcão islandês, em abril e maio, era a ocorrência de desastres resultante do entupimento dos motores das aeronaves
Especialistas dizem que o caos poderia ser ainda maior se vários outros vulcões na Europa, América Latina, Ásia e extremo oriente russo que hoje estão dormentes ou levemente ativos entrassem em erupção.
A Academia de Aviação Keilir, da Islândia, que está organizando a conferência, disse que o encontro de setembro vai procurar determinar quem deve fazer o quê no caso de outra erupção vulcânica, de modo a minimizar os prejuízos para o setor da aviação.
As companhias aéreas e empresas de aeroportos se queixaram amargamente do fechamento do espaço aéreo europeu, medida que consideraram ter sido precipitada e que acharam que poderia ter sido evitada.
Especialistas em aviação disseram que a crise foi causada em parte pela falta de coordenação entre várias autoridades em sua resposta à erupção islandesa.
Muitos especialistas, incluindo Gaudry, disseram na época que as autoridades europeias tinham pouca escolha senão agir como agiram, para evitar potenciais desastres causados pelo entupimento dos motores de aviões pela poeira vulcânica, semelhante a vidro granulado fino.
Hoje o vulcão Eyjafjallajokull está calmo, mas apenas em setembro ou outubro será possível definir se está dormente outra vez.
Os temores iniciais de que sua erupção pudesse provocar uma erupção do vulcão vizinho e muito maior Katla acabaram mostrando ser infundados.
Empresa aérea Financirá detector de cinzas vulcânicas
Londres,Inglaterra (CNN)-A Compania Aérea Britânica Easy-Jet anunciou nesta Sexta -Feira (04),um orçamento para o desenvolvimento de um sistema detector de cinzas vulcânicas ,que permitirá que aeronaves naveguem com mais segurânça onde podem haver nuvens de cinza potencialmente letais.
O sistema consiste na instalação de pequenas câmeras de raios infra -vermelho instaladas nas asas, e permitirá que os pilotos possam detectar cinzas na atmosfera em até 65 Mn (100Km) à frente, e em altitudes entre 5.000 e 50.000 Mts .
Dados dos sensores de infra-vermelho ,também poderão ser enviados aos centro de controle de voo ,permitindo assim que o pessoal de terra possa construir um mapa em 3D das cinzas na atmosfera,disse a Easy-Jet.
A tecnologia utiliza princípios semelhantes aos utilizados nos radares meteorológicos na detecção de tempestades e, tem como finalidade reduzir as pertubações enfrentadas pela aviação comercial,como ocorreu com as ultimas erupções vulcânicas na Islândia em Abril.
As cinzas vulcânicas podem ser um risco para as navegações aéreas ,pois podem prejudicar a visualização afetando todo controle de voo ,e ,inclusive danificar os motores pela presença de silício (componete utilizado na fabricação de vidros) em sua composição fazendo com que derretam devido as altas temperaturas ,ao entrar pelos motores vindo os mesmos a apresentar pane.
O novo sistema batizado de Airbone Volcanic identfier Object and detector (EVITAR) foi desenvolvido pelo Dr.Fred Prata do Instituto Norueguês de Estudos para o Ar e tem o apoio do British Civil Aviation Authority (CAA).
Um porta voz do CAA disse em entrevista a CNN -"Isto é que temos pedido ,mas não podemos endossar produtos,temos que certifica-los primeiro.Como é uma pequena mudança nas aeronaves e não afeta a estrutura ,deveria ser mais simple de se obter a certificação ".
A Certificação definitiva virá da Agência Européia de Segurança na Aviação (EASA),e o primeiro voo de testes será feito pela Easy-jet em nome da Airbus nos próximos dois meses com um A-340.
A Easy-Jet diz que as instalações iniciais ficarão em torno de £ 1 Milhão e espera que a nova tecnologia esteja a disposição para todas as companias aéreas em breve.
A compania afirma que mais de 215 mil de seus passageiros tiveram que mudar seus planos devido as erupções do vulcão Islandes e que teve um prejuízo de £ 75 Milhões.
O CEO da Easy-Jet-,Andy harrison disse em uma declaração por escrito :
"Essa tecnologia pioneira é a bala de prata que irá fazer história nas perturbações provenientes de cinzas vulcânicas.O detector de cinzas permitirá que nossas aeronaves detectem as cinzas tais como os radares meteorológicos fazem com as nuvens e trovoadas permitindo vizualiza-las em um mapa".
Em outro comunicado ,o diretor executivo da CAA informou que:"É essencial que toda a comunidade da aviação trabalhe em conjunto para desenvolver soluções afim de minimizar os riscos que as cinzas vulcânicas podem causar."
Aeroporto equatoriano reabre após erupção de vulcão
O aeroporto internacional de uma das maiores cidades do Equador reabriu hoje depois de ter ficado fechado por um dia devido à erupção de um vulcão.
Um comunicado das autoridades da aviação civil disse que o aeroporto Joaquim de Olmedo na cidade portuária de Guayaquil retomou suas operações normais no final da tarde de ontem.
O aeroporto foi fechado na sexta-feira por causa das cinzas espalhadas pela erupção do vulcão Tungurahua.
Centenas de pessoas tiveram de ser retiradas das vilas próximas ao vulcão.
Desde então, as explosões se enfraqueceram e o Instituto de Geofísica do Equador afirmou ontem que Tungurahua estava expelindo menos fumaça e cinzas.
O vulcão Tungurahua está situado a 150 quilômetros ao sul de Quito, capital do Equador.
Em 2006, uma erupção destruiu vilas inteiras e matou pelo menos quatro pessoas.
El Salvador habilita aeroporto para receber voos com destino à Guatemala
Ação foi necessária devido a erupção do vulcão Pacaya
Trabalhadores limpam um avião coberto pelas cinzas do vulcão Pacaya, no Aeroporto de Las Calderas, cerca de 50 km (31 milhas) ao sul da Cidade da Guatemala, na Guatemala, em 28 de maio de 2010
O presidente de El Salvador, Mauricio Funes, confirmou hoje que o país habilitou seu aeroporto internacional para receber os voos com destino à Guatemala, perante a emergência motivada pela erupção do vulcão Pacaya.
Funes disse que conversou por telefone na tarde do sábado com seu colega guatemalteco, que lhe pediu o uso do Aeroporto Internacional El Salvador ou de Comalapa.
— De fato, já houve vários voos que aterrissaram (em El Salvador) e também lhe facilitamos a logística por via terrestre para os passageiros que tinham como destino a Guatemala (...) — acrescentou.
— A situação que está enfrentando o povo da Guatemala é muito mais trágica do que a nossa — explicou o governante, assegurando que Colom comentou que o oeste desse país "está isolado".
Funes assegurou que na Guatemala foi decretado um estado de calamidade pública, porque o país enfrenta "a conjunção de dois fenômenos: a erupção do vulcão Pacaya e a tempestade (tropical 'Agatha')".
A erupção do vulcão causou dois mortos, destruiu umas cem casas e provocou danos em outras 800.
Fonte: desastresaereosnews-EFE via Zero Hora - Foto: AFP/VIDEO RT NEWS
Cias aéreas cobram revisão de regras após cinzas vulcânicas
GENEBRA, (Reuters) - As autoridades de aviação europeias precisam urgentemente rever as regras do espaço aéreo para minimizar a interrupção de vôos devido às cinzas emitidas por um vulcão islandês, afirmou a associação da indústria de aviação, IATA, nesta terça-feira.
A International Air Transport Association disse que o sistema atual está levando ao fechamento do espaço aéreo desnecessariamente, com mais 1.000 voos cancelados na segunda-feira.
"Esse problema não vai desaparecer tão cedo. O atual sistema europeu de decisões sobre fechamento do espaço aéreo não está funcionando", disse o diretor-geral da IATA, Giovanni Bisignani.
"A segurança é sempre a nossa prioridade número um. Mas é preciso tomar decisões baseadas em fatos e não em modelos teóricos não confirmados", disse ele em comunicado.
Bisignani elogiou o sucesso da França na manutenção do espaço aéreo aberto com segurança usando conhecimentos de aviação para interpretar os dados sobre o movimento da nuvem de cinzas, e a decisão da Grã-Bretanha de estabelecer níveis de tolerância mais precisos.
A IATA, cujos 230 membros incluem as companhias aéreas Lufthansa, pede coleta de dados mais completos, melhor tomada de decisões e urgência na solução do problema.
Mais de 200 mil voos foram operados no espaço aéreo europeu identificado como tendo a possibilidade de presença de cinzas, mas nenhum deles reportou presença significativa de cinzas, como foi verificado através de inspeções de motores após os voos, afirma a entidade.
O vulcão, sob a geleira de Eyjafjallajökull, entrou em erupção há semanas e não mostra sinais de parar.
A IATA, que relatou uma forte recuperação no tráfego aéreo no primeiro trimestre deste ano com a recuperação da economia global, disse na segunda-feira que o tráfego internacional cairia cerca de 4 por cento em abril por causa das interrupções do espaço aéreo.
A associação estima que o fechamento do espaço aéreo europeu por seis dias em abril deverá custar 1,7 bilhão de dólares em receitas perdidas.
Antes da erupção, a IATA tinha previsto que as companhias aéreas perderiam 2,8 bilhões de dólares este ano, depois de prejuízo de 9,4 bilhões de dólares em 2009.
Aeroportos britânicos voltam a fechar devido a nuvem de cinzas
Cinzas de vulcão na Islândia provocaram caos aéreo na Europa
Aeroportos em diversas partes da Grã-Bretanha fecharão neste domingo devido às nuvens de cinzas vulcânicas que ainda pairam sobre a Europa.
A agência de aviação civil britânica Nats anunciou que o espaço aéreo ficará fechado em partes do país entre as 13h e 19h no horário local (9h e 15h no horário de Brasília).
Na Inglaterra, os aeroportos fecharão nas regiões de Manchester, Liverpool, Doncaster, Humberside, Carlisle e East Midlands. Nenhum dos aeroportos de Londres foi afetado pela medida, e os voos continuarão operando normalmente na capital britânica.
Todos os aeroportos da Irlanda do Norte fecharão, assim como os terminais em Isle of Man, Prestwick e nas ilhas escocesas.
Na Irlanda, o aeroporto de Dublin permanecerá aberto. Mas em outras partes do país, alguns voos não puderam partir.
Previsão
A agência de aviação civil recomenda que os passageiros consultem suas companhias aéreas antes de sair de casa.
A Nats usa dados do departamento de meteorologia do governo para decidir onde o espaço aéreo deve ser fechado. As previsões mais recentes indicam que a nuvem de cinza vulcânica poderia se espalhar ainda mais pela Grã-Bretanha na segunda e na terça-feira.
"Infelizmente, de novo, a mistura de atividade vulcânica e sistemas climáticos conspiraram para trazer a nuvem de cinzas vulcânicas em direção à Grã-Bretanha", disse Jonathan Astill, da agência de aviação do país.
A nuvem deve chegar a Londres na terça-feira, mas acredita-se que ela não estará mais sobre o espaço aéreo britânico no dia seguinte.
No mês passado, as cinzas expelidas por um vulcão na geleira de Eyjafjallajokull, na Islândia, provocaram o fechamento do espaço aéreo em diversos países da Europa.
Milhares de voos foram adiados e cancelados, gerando um caos aéreo no continente e prejuízos para as companhias aéreas.
