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19/06/2011

Biplano perde controle e cai em apresentação aérea na Polônia

Biplano perde controle e cai em apresentação aérea na Polônia


Um biplano perdeu o controle e caiu em um rio durante a realização de um show aéreo na Polônia.

O pequeno avião estava fazendo acrobacias quando começou a soltar uma coluna de fumaça escura antes de mergulhar nas águas do rio Vístula na Polônia central.

A única pessoa a bordo era o piloto Marek Szufa, que foi retirado da água por socorristas e levado para o hospital, onde morreu mais tarde.

Os organizadores do show aéreo, dizem que é muito cedo para dizer o que causou o acidente do avião. Eles também dizem que o piloto do biplano era um profissional empregado pela polonesa LOT companhia aérea, para o qual ele pilotou vôos regulares de passageiros.

Ele também era um participante freqüente em campeonatos de acrobacias na Polônia.

O acidente ocorreu em Plock onde pessoas se reuniram no sábado para um piquenique e ver o show aéreo.




Fonte:

14/05/2010

Polônia utilisará aeronaves da Embraer para transporte de autoridades

Polônia utilisará aeronaves da Embraer para transporte de autoridades


Jatos Embraer 175 da LOT Polish Airlines. O modelo poderá ser arrendado pela Força Aérea da Polônia para transporte VIP. (Foto: Piotr Zdunek / Airliners)

Dois novos jatos Embraer 175 fabricados no Brasil será utilizados no tranpsorte de membros do governo polonês, conforme informou nessa quinta-feira o Ministro de Defesa Nacional da Polônia Bogdan Klich.

“Um contrato de utilização dessas aeronaves para membros do alto escalão do governo polonês deverá ser assinado dentro de alguns dias,” disse Klich.

Ele supõe que um contrato para arrendar as aeronaves Embraer 175 será assinado por pelo menos dois anos.

As aeronaves continuarão sendo propriedades da companhia aérea polonesa LOT, ainda que sejam modernizadas.

A frota aérea deverá ser modernizada após a recente e grande tragédia na Polônia quando um jato de passageiros Tu-154, com membros do governo a bordo, incluindo o Presidente Lech Kaczynski, caiu no extremo oeste da Rússia, na cidade de Smolensk, no dia 10 de abril, matando todos 96 passageiros e tripulantes a bordo.

A aeronave Embraer 175 foi desenvolvida pela fabricante brasileira, e além da versão básica possui uma versão de alcance estendido, o Embraer 175LR. A aeronave entrou em operação em 2005.

Nessa semana a companhia LOT Polish Airlines trocou um pedido original de quatro aeronaves Embraer 175 para o modelo maior, o Embraer 195.

Fonte: CAVOK via: RIANOVOSTI

16/09/2009

Embraer entrega 600º E-Jet para a LOT Polish Airlines

Embraer entrega 600º E-Jet produzido para a LOT Polish Airlines


Companhia aérea européia se torna o maior operador de E-Jet na região.

São José dos Campos – A Embraer atinge um marco significativo hoje, com a entrega do 600º E-Jet – um Embraer 175 – para a LOT Polish Airlines, em cerimônia realizada na Polônia.

O evento ocorre apenas cinco anos após a entrega do primeiro E-Jet, em março de 2004.

Poucos programas de aviação comercial atingiram níveis tão altos de produção na história do transporte aéreo em um período de tempo equivalente. “A entrega do 600º E-Jet é uma grande conquista para a Embraer e estamos particularmente orgulhosos por um dos clientes lançadores da família de jatos receber esta aeronave”, disse Mauro Kern, vice-presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.

“Este importante marco ocorre apenas cinco anos após o Embraer 170 entrar em operação na Europa com a LOT, nosso maior operador de E-Jet naquele continente.”

O Embraer 175 da LOT conta com uma confortável configuração interna, com 82 assentos Elite. O novo jato complementará a frota atual de jatos Embraer da empresa aérea, composta por dez Embraer 170 e seis Embraer 175.

Juntamente com seis ERJ 145, a LOT será capaz de expandir ainda mais a sua malha aérea européia, onde compete, na maioria dos casos, com jatos narrowbody convencionais.

Esta entrega é a primeira do segundo contrato, anunciado em janeiro de 2008, para a compra de outros 12 jatos Embraer 175, mais duas opções e dez direitos de compra.

“É uma grande honra para a LOT participar desta conquista especial dos nossos amigos da Embraer, recebendo o 600º E-Jet”, declarou Sebastian Mikosz, CEO da LOT Polish Airlines. “Estamos comemorando o nosso 80º aniversário, recebendo orgulhosamente o novo E-Jet.

É a aeronave certa para atingir nossa estratégia de desenvolvimento da malha aérea.”

A LOT foi o primeiro operador da família dos E-Jets na Europa. A companhia aérea iniciou as operações comerciais com o Embraer 170 a partir do seu centro de operações em Varsóvia em março de 2004.

A frota de 16 E-Jets registrou uma taxa de confiabilidade consistente e respeitável de 99,4%, bem como uma taxa de conclusão de vôos de 99,9%, mostrando a excelência do moderno projeto dos E-Jets, o alto nível de maturidade da aeronave e a eficiente organização de manutenção da LOT.

Perfil da LOT Polish Airlines - A LOT Polish Airlines é uma das mais antigas companhias aéreas do mundo, ligando a Polônia ao resto do mundo desde 1929.

Hoje, os aviões da frota da LOT voam para mais de 50 destinos na Europa, Oriente Médio e América do Norte.

Em 2008, transportou cerca de quatro milhões de passageiros. Desde 2003, a empresa faz parte da rede Star Alliance, que oferece 17.000 vôos diários para 916 aeroportos em 160 países em todo o mundo.

Perfil da Família Embraer 170/190 de E-Jets - A família Embraer 170/190 de E-Jets é composta por quatro jatos comerciais com capacidades de 70 a 122 assentos, fruto de um projeto de engenharia avançado que apresenta desempenho destacado, grande economia operacional, baixo nível de emissão de poluentes e uma ampla cabine de passageiros.

Os E-Jets têm velocidade de cruzeiro máxima de Mach 0,82, voam a uma altitude de até 12.500 metros (41.000 pés) e possuem alcance de 4.400 km (2.400 milhas náuticas).

O alto grau de comunalidade entre as quatro aeronaves – Embraer 170,Embraer 175, Embraer 190 e Embraer 195 – resulta em excepcional redução nos custos de treinamento, manutenção e peças de reposição para os operadores.

Outro destaque é o emprego da moderna tecnologia fly-by-wire, que aumenta a segurança operacional e reduz a carga de trabalho dos pilotos e o consumo de combustível.

A família de jatos Embraer 170/190 oferece conforto superior com o projeto da fuselagem em dupla-bolha, que inclui duas entradas principais para passageiros e duas portas de serviço, que minimizam o tempo de permanência no solo.

Os E-Jets oferecem muito mais espaço ao passageiro que qualquer outra aeronave de tamanho equivalente.

Com grande aceitação, cerca de 900 pedidos firmes já foram recebidos em todo o mundo.

Trata-se de uma comprovada família de jatos que tem auxiliado companhias aéreas a ajustar capacidade à demanda em rotas operadas por aeronaves narrowbody com baixa taxa de ocupação, substituindo jatos regionais de 50 assentos, bem como aeronaves antigas e ineficientes. Os E-Jets também estão sendo utilizados para desenvolver novos mercados, com menores custos e maior eficiência.

Para mais informações sobre os jatos comerciais da Embraer, visite www.EmbraerCommercialJets.com.br. [ www.eforefficiency.com.]

Perfil: A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; Bovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras.

Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, Estados Unidos, França, Portugal, China e Cingapura.

Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa.

A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo.

Em 30 de junho de 2009, a Embraer contava com 17.237 empregados – número que não inclui empregados de suas subsidiárias não-integrais OGMA e HEAI – e possuía uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 19,8 bilhões.| www.embraer.com.br