A imprensa pode acompanhar e fotografar as aeronaves a partir da rampa traseira de um C-130 da Força Aérea Brasileira.
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11/11/2010
Video - Portões abertos à imprensa no CRUZEX V
A imprensa pode acompanhar e fotografar as aeronaves a partir da rampa traseira de um C-130 da Força Aérea Brasileira.
Armée de L’Air pelos céus de Natal no CRUZEX V
Os quatro caças Rafale B do EC 01/091 Gascogne durante voo de translado para o Brasil, entre a Base Aérea de Istres e o Dakar. (Foto: Armée de L'Air)
De 8 a 19 de novembro de 2010, a França participa da quinta edição da Cruzex (Cruzeiro do Sul), o maior exercício aéreo na América do Sul, organizado pela Força Aérea Brasileira.
Seis nações, cerca de 80 aeronaves e mais de 3.000 pessoas participam nesta operação que ocorre principalmente na base aérea de Natal, na região Nordeste do Brasil.
Os tripulantes de um KC-135FR da Força Aérea Francesa durante o voo para o Brasil. (Foto: Armée de L'Air)
Juntamente com os países participantes (Brasil, Argentina, Chile, EUA e Uruguai), a Força Aérea Francesa (Armée de L’Air) tem uma participação de cerca de 160 soldados e oito aeronaves (quatro Mirage 2000-5, vindas da Base da Força Aérea 1/02 em Dijon e quatro caças Rafale B do EC 1/13 de Saint-Dizier).
Baseado em uma operação simulada do tipo de manutenção da paz pela ONU “a Cruzex visa, em especial treinar as unidades da França em destacamentos de longas distâncias”.
As aeronaves de caça e de REVO fizeram escala em Dakar, antes de prosseguir para Natal. (Foto: Armée de L'Air)
No total, cerca de 85 toneladas de materiais foram transportados por via aérea e militares. No local, as operações de desembarque foram realizadas e coordenadas conjuntamente pelos pilotos franceses e os seus homólogos brasileiros.
As tripulações que voam a bordo de aviões de combate, entretanto, levaram suas aeronaves em voo para o Brasil, através de uma escala técnica na base aérea de Dakar (Senegal).
Duas aeronaves Boeing KC-135FR da Base Aérea Istres auxiliaram o translado das oito aeronaves de caça em direção ao hemisfério sul, no Brasil, com a sua capacidade de reabastecimento em vôo.
A França enviou para o Brasil quatro caças Mirage 2000-5 e quatro caças Rafale B para participar da Cruzex V. (Foto: Armée de L'Air)
Após a sua chegada, em Natal, no sábado, dia 6 de novembro, as tripulações dos aviões de caça Rafale foram objetos de atenção especial, principalmente da imprensa brasileira, presente em grande quantidade.
O Rafale está envolvido, de fato, pela primeira vez em um exercício realizado em solo brasileiro. Entretanto, com o aumento da atividade aérea, os pilotos franceses participaram, na segunda-feira, dia 8 de novembro, de uma série de apresentações detalhadas da operação.
Os vôos de familiarização começaram na terça-feira, dia 9, em uma área de avaliação.
A Força Aérea Francesa participa da Cruzex, exercício bianual, desde a sua primeira edição em 2002.
A França é convidada a participar como país de fronteira com o Brasil, através de uma nação com a qual partilha a sua fronteira terrestre mais longa (730 km ao longo da Guiana Francesa).
Fonte: Armée de L’Air – Cavok/video:franckidou-via:Youtube.com
Portões abertos no CRUZEX V à Imprensa
Um belo registro feito durante o voo do Media Day a bordo de um C-130 da FAB durante a Cruzex: uma formação de um A-1B da FAB, um Rafale B da França e um F-16C da USAF. (Foto: S1 Silva Lopes / FAB)
A Cruzex V teve um dia especial nessa quarta-feira, 10 de novembro. A Direção do Exercício abriu as portas para 88 jornalistas e fotógrafos brasileiros e estrangeiros no evento conhecido como media day, ou dia da mídia, em portugues.
O Diretor do Exercício, Tenente-Brigadeiro-do-Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier, deu início a apresentação do exercício para os jornalistas e fotógrafos cadastrados no evento. (Foto: S1 Hérique Trajano / FAB)
A bordo do C-130, os fotógrafos puderam registrar as aeronaves participantes de todos países bem próximas da rampa traseira do "Gordo" da FAB. (Foto: S1 Hérique Trajano / FAB)
Os profissionais de vários países puderam conhecer detalhes e setores estratégicos da Operação. Na sequência, participaram de uma entrevista coletiva com o Diretor do Exercício, Tenente-Brigadeiro-do-Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier, que estava acompanhado dos demais oficiais generais dos países participantes.
Segundo o diretor, é necessário que a sociedade possa acompanhar com total transparência o que está sendo feito na CRUZEX.
“É importante divulgarmos o que está acontecendo aqui”, afirmou o Tenente-Brigadeiro Burnier.
Algumas das imagens feitas durante o voo da imprensa realizado hoje na Cruzex V. (Fotos: Sgt. Johnson Barros / FAB)
Após a coletiva aconteceu o ponto alto da programação: um voo a bordo de uma aeronave Hércules C-130, do 1º Grupo de Transporte de Tropa, com a rampa de lançamento aberta.
De lá, os jornalistas puderam ver uma esquadrilha formada por cinco caças dos países participantes da CRUZEX.
A formação, liderada por um A-1 da Força Aérea Brasileira, tinha um Rafale da França, um A-37 do Uruguai e dois F-16, do Chile e dos Estados Unidos.
As cenas causaram furor entre os jornalistas. Cinegrafistas e fotógrafos puderam ficar cara a cara com as aeronaves tendo ao fundo a impactante paisagem do litoral do Rio Grande do Norte.
Como já era de se esperar, o caça Rafale foi o mais "clicado" pelos fotórgrafos a bordo do C-130. (Fotos: Johnson Barros / FAB)
“Foi um voo incrível, é uma excelente oportunidade para observar os muitos aviões de várias nacionalidades de um ângulo diferente”, afirmou o fotógrafo holandês André Benchop, que trabalha para diversas revistas internacionais de aviação.
“É uma oportunidade muito especial”, ressalta.
Vejam mais ótimas imagens do voo no perfil da Cruzex no Flickr.
Fonte: Ten Cesar Guerrero/ Agência Força Aérea-Via :Cavok
Ministro da Defesa deverá anunciar Dassault Rafale como Vencerdor do programa FX2 durante os exercícios CRUZEX V
Desde segunda-feira, uma guerra simulada nos céus do Nordeste representa mais um ponto de interrogação na opção de compra dos novos caças da Força Aérea Brasileira.
Na quinta edição, o Cruzex mobiliza 92 aeronaves e dezenas de pilotos de seis países: Brasil, Argentina, Chile, Estados Unidos, França e Uruguai.
Nesta quinta edição da Operação Cruzex, sediada em Natal (RN), militares bolivianos, canadenses, colombianos, equatorianos, ingleses e paraguaios também acompanham os exercícios.
As estrelas do evento são os quatro caças Rafale, da francesa Dassault, que a França enviou para o exercício militar. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva negocia com o presidente francês Nicolas Sarkozy a compra de 36 aviões desse modelo, sob fortes pressões dos concorrentes da Suécia e dos Estados Unidos.
É possível que o negócio seja fechado na próxima conversa entre os dois, na reunião do G20 em Seul, na Coreia do Sul, da qual participará também a presente eleita, Dilma Rousseff.
Há expectativa de que a compra dos caças seja anunciada no encerramento do evento, previsto para 19 de novembro, pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim.
O Cruzex é o maior exercício aéreo de caça da América do Sul.
Os franceses participaram das duas edições anteriores com os caças Mirage-2000 que estão baseados na Guiana, semelhantes aos que vendeu ao Brasil. Levaram um baile dos pilotos do Esquadrão Pampa, baseado em Canoas (RS), que utiliza os cinco F-5 EM recauchutados que a FAB deseja substituir como principal força de ataque.
Os norte-americanos também estão participando das operações, mas não enviaram os F/A 18 que querem vender ao Brasil e são operados pela Marinha. Vão usar os caças F-16 de sua Força aérea, que são mais antigos.
Fonte: Luiz Carlos Azedo/ Correio Braziliense/ NOTIMP-via:Cavok
09/11/2010
Confirmado-Aviões argentinos não estarão na CRUZEX V
A Força Aérea Brasileira (FAB) divulgou nota oficial à imprensa informando que as aeronaves argentinas não participarão mais da CRUZEX V.
Os materiais de divulgação do exercício militar informavam que a Argentina participaria com seis aeronaves de caça A-4 Skyhawk e com um avião de reabastecimento aéreo KC-130.
Segundo o porta voz da CRUZEX, Coronel Henry Munhoz, a ausência das aeronaves argentinas não vai comprometer a realização das missões.
Mesmo sem a presença das aeronaves, militares da Força Aérea Argentina (FAA) continuarão atuando no exercício de guerra. “A CRUZEX permanecerá utilizando o Integrated Command and Control (ICC), um software de navegação aérea desenvolvido pelo Centro de Simulação e Jogos de Guerra, da Força Aérea Argentina (FAA)”, explica a nota assinada pelo diretor-geral da CRUZEX V, Tenente-Brigadeiro do Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier.
As delegações das Forças Aéreas do Chile, Estados Unidos, Uruguai e França já chegaram à Natal.
A Direção-Geral da CRUZEX V informa que a Força Aérea Argentina não participará da Força de Coalizão com as aeronaves inicialmente previstas, porém continuará atuando nos diversos setores de planejamento da Operação.
Cabe ressaltar que o exercício permanecerá utilizando o Integrated Command and Control (ICC), um software de navegação aérea desenvolvido pelo Centro de Simulação e Jogos de Guerra, da Força Aérea Argentina (FAA), que permite, através de gráficos e mapas, simular a visualização do deslocamento aéreo das aeronaves, proporcionando maior segurança à movimentação aérea.
A CRUZEX V é um exercício aéreo de dupla-ação, ou seja, existem Forças de Coalizão e uma Força Oponente Real. A operação, coordenada pela Força Aérea Brasileira (FAB), conta com cerca de 3000 militares e a participação das Forças Aéreas da Argentina, Chile, Estados Unidos, França e Uruguai.
Fonte:Plano Brasil/Tenente-Brigadeiro do Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier
DIRETOR-GERAL DA CRUZEX V
08/11/2010
Fotos da Chegada das Aeronaves da Força Aérea Uruguia em Natal para o CRUZEX V
Nesse sábado a noite, chegaram em Natal as três aeronaves IA-58 Pucará da Força Aérea do Uruguai. (Foto: Sgt Johnson Barros / FAB)
Na manhã desse domingo (7), três aeronaves A-37 Dragon Fly da Força Aérea Uruguaia (FAU) chegaram à Base Aérea de Natal.
Elas se juntaram a outras três aeronaves IA-58 Pucara (a pronúncia é Pucará) que chegaram na noite anterior para compor a Força de Coalizão do Exercício Operacional CRUZEX V.
“Vamos participar com essas seis aeronaves e para nós do Uruguai é uma oportunidade excelente para operar em conjunto com outras Forças Aéreas”, afirma o Coronel Sergio Gonzalez, comandante da Brigada Aérea II, da Força Aérea Uruguaia.
O contingente de 55 militares uruguaios contou com o apoio de um C-130 da FAU para o transporte até o Rio Grande do Norte.
O ponto de partida foi a cidade de Durazno, na Região Central do País. “Treinamos muito durante o ano todo para estar aqui na CRUZEX”, revela o coronel Gonzales.
Na manhã desse domingo chegaram em Natal três aeronaves A-37 Dragonfly da Força Aérea Uruguaia. (Foto: S1 Silva Lopes / FAB)
Das aeronaves uruguaias que vão participar da CRUZEX, os IA-58 Pucara são os que mais chamam a atenção por sua altura de 5 metros.
O nome Pucara vem de um termo em quéchua (lingua indígena da América do Sul) e quer dizer Fortaleza.
É uma aeronave turboélice bimotor concebida para missões de ataque ao solo e anti-guerrilha. De fabricação argentina, os Pucara foram empregados durante a Guerra das Malvinas, em 1982.
Os T-37 Dragon Fly são mais conhecidos no Brasil.
A FAB utilizou essas aeronaves para treinamento na década de 1970. A carcterística mais marcante na silhueta do T-37 é o grande número de tanques de combustível que a aeronave carrega sob as asas.
Fonte: Agência Força Aérea/CAVOK
CRUZEX V: Base Aérea de Natal pronta para o Exercício
CRUZEX V: Base Aérea de Natal pronta para o Exercício
Para sediar a CRUZEX V, a Base Aérea de Natal (BANT) preparou uma estrutura capaz de suprir as necessidades operacionais dos cerca de dois mil militares nos 22 dias do exercício.
A unidade recuperou estruturas físicas e buscou apoio em outras unidades para incrementar o montante de pessoal que atuam com equipamentos de apoio ao solo (EAS), nos refeitórios e na área de saúde.
“Com o número de militares que estarão aqui em função da CRUZEX, nosso efetivo dobrou”, ressalta o comandante da BANT, Coronel Aviador Décio Dias Gomes.
Segundo ele, para a realização do Exercício foram recuperadas, dentre outras, as estruturas do Cine Navy, Rancho e Cassino dos Suboficiais e Sargentos.
A bordo de uma aeronave C-99 do Grupo de Transporte Especial, o Tenente-Brigadeiro-do-Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier chegou (5/11) à Base Aérea de Natal
Ele lembra que os preparativos para a CRUZEX V estão sendo realizados há vários meses.
“Como a Base já sediou a CRUZEX, todos aqui têm uma cultura do Exercício e podemos aprimorar o que deu certo anteriormente”, destaca, lembrando que o fato de sediar as operações é motivo de satisfação e responsabilidade.
“Sirvo aqui há 12 anos, fui comandante de esquadrão e participei de muitas edições da CRUZEX como aviador. Hoje, estou trabalhando para apoiar àqueles que estão no lugar em que eu estava”.
CRUZEX V – A GUERRA É SIMULADA, O TREINAMENTO É REAL.
Fonte:Cruzex V-via Plano Brasil
07/11/2010
Chegada dos Mirage 2000 Franceses à CRUZEX V
Um caça Dassault Mirage 2000-5F da Força Aérea Francesa toca o solo da Base Aérea de Natal para participar da Cruzex V. (Foto: Henrique Trajano / FAB)
Além dos caças Rafale, a Armée de L’Air (Força Aérea Francesa) enviou também quatro caças Dassault Mirage 2000-5F, que chegaram no começo da tarde de sábado, dia 6 de novembro, na Base Aérea de Natal, vindos do EC 01/002 “Cigognes”, da Base Aérea de Dijon, na França.
Os quatro caças Mirage 2000-5F já vieram 5 vezes ao Brasil para participar da Cruzex. Esse ano são coadjuvantes pela França, já que o destaque da edição é o Rafale, que chegou em Natal na manhã de sábado. (Fotos: Henrique Trajano / FAB)
Os caças Mirage 2000 são veteranos na Cruzex, pois desde 2002, quando foi realizada a primeira edição do exercício, na Base Aérea de Canoas, a França já participava com essas aeronaves.
Esse ano, as aeronaves Mirage 2000-5F, embora sejam extremamente qualificadas para o combate aéreo, serão coadjuvantes das estrelas que são os caças Rafale, que pela primeira vez participam do exercício militar no Brasil e que chegaram na manhã de sábado em Natal.
fonte:Cavok/Video:Youtube.com
Imagens e Video da chegada dos caças Franceses Rafale ao Nordeste para os exercícios militares CRUZEX V
Quatro caças Dassault Rafale B da França chegaram nesse sábado de manhã em Natal para participar da Cruzex V. (Foto: S1 Silva Lopes / FAB)
Hoje começaram a chegar na Base Aérea de Natal os caças participantes estrangeiros, e os primeiros a tocar na pista da base foram os quatro caças multimissão Dassault Rafale B que pela primeira vez participam da operação militar Cruzex.
Nas outras edições a França trazia apenas os caças Mirage 2000.
As quatro aeronaves Rafale da Armée de L'Air farão parte da Caolisão Azul durante as missões simuladas na Cruzex V. (Fotos: S1 Silva Lopes e Sgt. Johnson Barros / FAB)
As aeronaves participam do processo de escolha do novo caça da Força Aérea Brasileira, o programa F-X2, e essa foi uma das razões de a França enviar seu mais moderno caça para o exercício que terá o início das operações de voo nessa segunda-feira, dia 8 de novembro.
A França enviou 20 pilotos e 35 técnicos para participarem da Cruzex V, que segue até o dia 15 de novembro.
Fonte:Cavok/Video:Youtube.com
04/11/2010
Rafales no exercício CRUZEX
Rafales no exercício CRUZEX
Na expectativa do anuncio presidencial sobre a decisão do programa FX2, França manda seus caças Rafales para o CRUZEX como cartão de visitas
À espera da confirmação oficial de que fornecerá os novos caças da FAB (Força Aérea Brasileira), para quem oferece o Rafale, a França mandará pela primeira vez o modelo para um exercício militar no Brasil.
Há uma expectativa, entre militares brasileiros, de que o anúncio confirmando o Rafale será feito durante a visita do ministro Nelson Jobim (Defesa) ao exercício de guerra simulada, chamado Cruzex.
Ontem, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse que iria falar novamente com o francês Nicolas Sarkozy sobre o assunto e que iria tomar a decisão em conjunto com a sucessora eleita, Dilma Rousseff.
Eles irão se encontrar na semana que vem em Seul, na cúpula do G20. Jobim, que estará hoje com Lula, deverá visitar o Cruzex no dia 18 ou 19, quando a operação acaba.
O Cruzex é o maior exercício aéreo de caça da América do Sul, e está em sua quinta edição. Começou no dia 26, com a chegada das primeira equipes de planejamento a Natal, de onde haverá a simulação de conflito, interdição aérea e várias missões de ataque. Serão inéditas 92 aeronaves do Brasil, Argentina, Chile, Uruguai, França e Estados Unidos.
Os franceses já participaram de edições anteriores, sempre com caças Mirage-2000 semelhantes aos que vendeu ao Brasil.
Agora, pela primeira vez mandam o Rafale. Serão quatro modelos, mais quatro Mirage, uma espécie de “cartão de visitas” para o eventual anúncio.
Os aviões de combate começam a chegar a Natal no fim de semana.
Outra novidade é a presença americana. Só que por envolver a Força Aérea, serão enviados caças F-16. Os F/A-18 que os EUA querem vender ao Brasil, concorrendo com o Rafale e o Gripen NG sueco, são operados pela Marinha e pelos Fuzileiros Navais.
Os Caças concorrentes do Programa FX2 da FAB
26/03/2010
Cruzex V terá presença de caças Rafale
Cruzex V terá presença de caças Rafale
O maior treinamento de guerra no ar da América do Sul já tem uma estrela este ano – os caças franceses Rafale.
A França acaba de confirmar presença com o modelo militar na operação Cruzeiro do Sul, que acontece a cada dois anos a comando do Brasil.
O Rafale é considerado favorito na disputa bilionária pela preferência do governo brasileiro para a compra de trinta e seis unidades.
Os outros concorrentes são o sueco Gripen NG e o americano F-18 Super Hornet. O negócio pode chegar a US$10 bilhões.
Cem aviões devem participar do treinamento militar marcado para começar no dia 28 de outubro, provavelmente depois que o Presidente Lula anunciar o escolhido para integrar a força do Brasil. Desses, oitenta são caças, vindos de países vizinhos: Chile, Argentina, Uruguai e Venezuela, que trará o russo Sukhoi, um dos primeiros eliminados na disputa pela compra dos caças.
A França é antiga colaboradora do treinamento contribuindo com os ensinamentos dentro da estrutura da Otan – Organização do Tratado do Atlântico Norte.
A guerra simulada será em Natal, base dos países da “coalizão”, formada por todos os participantes.
Em Fortaleza, ficará o “inimigo”, representado apenas por aviões da Força Aérea Brasileira.
A Cruzex 2010 está sendo mais prestigiada: os Estados Unidos, que eram apenas observadores, este ano prometem participar com um caça militar.
Mas ainda não revelaram se trarão o concorrente do Rafale na disputa brasileira, o F-18 ou se usarão o F-16 – um modelo inferior.
Novos observadores já confirmaram presença :Bolívia, Peru, Colômbia, Paraguai, Equador, Canadá e Inglaterra , todos a postos para atestar o desempenho do Rafale – ganhador ou não da disputa.
Compra de caças para a FAB
O relatório final da Força Aérea Brasileira sobre os caças que disputam a compra afirma que em termos operacionais, os três satisfazem tecnicamente. Mas a Aeronáutica mudou de opinião e diz que, considerando a Estratégia de Defesa Nacional,os caças franceses Rafale representam “a proposta mais consistente”. Inicialmente, a preferência da FAB era pelos caças suecos Gripen.
Dentro de alguns dias, o ministro da Defesa vai apresentar seu próprio relatório ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que deverá escolher oficialmente o caça a ser comprado com base nos argumentos de Jobim. Jobim já afirmou que os franceses tem vantagem na disputa.
“A FAB diz que os três são satisfatórios, então o que pesa é a transferência de tecnologia e a redução da dependência”.
Questionado se este quesito daria vantagem para a França, Jobim concordou: “Neste sentido, sim”.
A preferência do presidente Lula pelos caças franceses já é conhecida – foi declarada no dia 7 de setembro do ano passado durante uma visita do presidente francês, Nicolas Sarkozy, a Brasília.
Fonte: G1


