Governador de São Paulo pede autorização para construção de terceiro aeroporto em SP
Segundo o tucano, a ideia é fazer uma concessão de uma área para empreendedores privados.
"Também podemos fazer uma parceria público-privada. Isso vai depender da demanda e do custo", explicou Goldman.
O terceiro aeroporto teria capacidade para atender 60 milhões de passageiros por ano.
O governador afirmou que ainda não há uma estimativa do montante de recursos necessários para realização das obras.
Região Metropolitana de São Paulo
Com críticas ao presidente Lula e à ex-ministra Dilma Rousseff, Goldman classificou como caótica e dramática a situação dos aeroportos no Estado.
"Congonhas e Guarulhos já não comportam há bastante tempo a demanda que existe. Logo após o acidente da TAM, em 2007, o governo federal informou que em 90 dias iria anunciar o local do terceiro aeroporto. Até hoje isso não aconteceu", reclamou.
Ao postergar a obra, argumentou o governador, o Ministério da Defesa prejudica a economia nacional, já que São Paulo é a porta de entrada do país.
"A falta de interesse afeta todo o Brasil. Trata-se de uma posição de omissão e inapetência de atuação", acrescentou.
Fonte: desastresaereosnews/Fernando Taquari (Valor Online) via UOL Economia
"Congonhas e Guarulhos já não comportam há bastante tempo a demanda que existe. Logo após o acidente da TAM, em 2007, o governo federal informou que em 90 dias iria anunciar o local do terceiro aeroporto. Até hoje isso não aconteceu", reclamou.
Ao postergar a obra, argumentou o governador, o Ministério da Defesa prejudica a economia nacional, já que São Paulo é a porta de entrada do país.
"A falta de interesse afeta todo o Brasil. Trata-se de uma posição de omissão e inapetência de atuação", acrescentou.
Fonte: desastresaereosnews/Fernando Taquari (Valor Online) via UOL Economia
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