Iata defende controles reforçados nos aeroportos
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) considerou hoje que uma das lições que pode ser tirada da fracassada tentativa de atentado aéreo em 25 de dezembro é a importância de combinar controles reforçados com informações provenientes dos sistemas de inteligência.
Neste sentido, pediu ao Departamento de Segurança Nacional e à Agência de Segurança do Transporte (TSA) dos Estados Unidos a colaborar com suas entidades homólogas em outros países para idealizar uma "nova geração" de sistemas de segurança.
Segundo a entidade internacional, essa colaboração deveria dar aos responsáveis por aplicar os controles adicionais nos aeroportos a possibilidade de fazer isso em função de uma avaliação eficaz do risco.
A Iata afirmou também que entende a adoção de medidas de urgência extras adotadas pelo Governo americano, após a tentativa de explodir um avião da companhia Northwest que fazia a rota Amsterdã-Detroit.
Lembrou que a posição da Iata, como entidade que representa mais de 200 companhias aéreas, foi a de incentivar a cooperação entre as autoridades dos EUA e do resto do mundo para melhorar a segurança, deixando claro que o sistema de transporte aéreo não pode suportar revisões corporais minuciosas de todos os passageiros a longo prazo.
Por outro lado, certa porcentagem dessas revisões corporais, junto com a tecnologia adequada, pode reduzir os atrasos e cobrir os requerimentos de segurança, afirmou a Iata.
Fonte: EFE via G1
Neste sentido, pediu ao Departamento de Segurança Nacional e à Agência de Segurança do Transporte (TSA) dos Estados Unidos a colaborar com suas entidades homólogas em outros países para idealizar uma "nova geração" de sistemas de segurança.
Segundo a entidade internacional, essa colaboração deveria dar aos responsáveis por aplicar os controles adicionais nos aeroportos a possibilidade de fazer isso em função de uma avaliação eficaz do risco.
A Iata afirmou também que entende a adoção de medidas de urgência extras adotadas pelo Governo americano, após a tentativa de explodir um avião da companhia Northwest que fazia a rota Amsterdã-Detroit.
Lembrou que a posição da Iata, como entidade que representa mais de 200 companhias aéreas, foi a de incentivar a cooperação entre as autoridades dos EUA e do resto do mundo para melhorar a segurança, deixando claro que o sistema de transporte aéreo não pode suportar revisões corporais minuciosas de todos os passageiros a longo prazo.
Por outro lado, certa porcentagem dessas revisões corporais, junto com a tecnologia adequada, pode reduzir os atrasos e cobrir os requerimentos de segurança, afirmou a Iata.
Fonte: EFE via G1
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