Para Boeing, China se tornará 2º mercado de aviões em 20 anos, diz Wall Street Journal.
Mercado de aeronaves chinês está crescendo quase duas vezes mais rápido que o resto da indústria ao redor do mundo, disse empresa
A China comprará 4.330 novas aeronaves comerciais avaliadas em US$ 480 bilhões durante os próximos 20 anos, se tornando o segundo maior mercado de aviões do mundo depois dos Estados Unidos, afirmou o vice-presidente de marketing da divisão de aeronaves comerciais da Boeing, Randy Tinseth, segundo o Wall Street Journal.
A Boeing e a BOC Aviation, companhia de leasing de aeronaves controlada pelo Bank of China e baseada em Cingapura, anunciaram na terça-feira que a Thai Airways International fechou uma encomenda de oito Boeings 777-300Ers, avaliada em aproximadamente US$ 2,2 bilhões a preço de tabela.
O mercado de aeronaves chinês está crescendo quase duas vezes mais rápido que o resto da indústria ao redor do mundo, destacou Tinseth.
"Isso seria similar ao crescimento que nós vimos no início do mercado de aviação a jato dos EUA durante os primeiros 20 anos", disse o executivo.
Tinseth declarou também que o volume de novas encomendas da China deverá ser de aeronaves menores e de um corredor.
A BOC Aviation disse nesta quarta-feira que assinou um acordo com a Airbus, unidade da European Aeronautic Defence & Space (EADS) para comprar 30 aviões A320. As aeronaves serão entregues entre 2012 e 2014, afirmou a empresa chinesa em comunicado, sem revelar o valor do negócio.
Segundo Tinseth, a participação da Boeing no mercado de jatos comerciais na China está entre 52% e 53%. "Nosso objetivo é manter o crescimento da participação de mercado", destacou Tinseth.
Um dos desafios que deverá ser enfrentado pelas companhias aéreas no mercado chinês é a chegada prevista para o início de 2016 da aeronave C919 da Commercial Aircraft Corp. of China (Comac), um avião de um corredor e 160 assentos, que irá competir com o 737 da Boeing e o A320 da Airbus.
A Airbus e a Boeing já estão explorando a possibilidade de redesenhar significantemente seus jatos para poder disputar melhor o mercado com o C919. As informações são da Dow Jones.
Fonte: Clarissa Mangueira (Agência Estado)/desastresaereosnews
A China comprará 4.330 novas aeronaves comerciais avaliadas em US$ 480 bilhões durante os próximos 20 anos, se tornando o segundo maior mercado de aviões do mundo depois dos Estados Unidos, afirmou o vice-presidente de marketing da divisão de aeronaves comerciais da Boeing, Randy Tinseth, segundo o Wall Street Journal.
A Boeing e a BOC Aviation, companhia de leasing de aeronaves controlada pelo Bank of China e baseada em Cingapura, anunciaram na terça-feira que a Thai Airways International fechou uma encomenda de oito Boeings 777-300Ers, avaliada em aproximadamente US$ 2,2 bilhões a preço de tabela.
A BOC arrendará os aviões para a companhia tailandesa.
"Isso seria similar ao crescimento que nós vimos no início do mercado de aviação a jato dos EUA durante os primeiros 20 anos", disse o executivo.
A China só perde para os EUA em termos de demanda. "É um grande mercado."
Tinseth declarou também que o volume de novas encomendas da China deverá ser de aeronaves menores e de um corredor.
A BOC Aviation disse nesta quarta-feira que assinou um acordo com a Airbus, unidade da European Aeronautic Defence & Space (EADS) para comprar 30 aviões A320. As aeronaves serão entregues entre 2012 e 2014, afirmou a empresa chinesa em comunicado, sem revelar o valor do negócio.
Segundo Tinseth, a participação da Boeing no mercado de jatos comerciais na China está entre 52% e 53%. "Nosso objetivo é manter o crescimento da participação de mercado", destacou Tinseth.
Um dos desafios que deverá ser enfrentado pelas companhias aéreas no mercado chinês é a chegada prevista para o início de 2016 da aeronave C919 da Commercial Aircraft Corp. of China (Comac), um avião de um corredor e 160 assentos, que irá competir com o 737 da Boeing e o A320 da Airbus.
A Airbus e a Boeing já estão explorando a possibilidade de redesenhar significantemente seus jatos para poder disputar melhor o mercado com o C919. As informações são da Dow Jones.
Fonte: Clarissa Mangueira (Agência Estado)/desastresaereosnews
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