Helicópteros brasileiros chegam à Colômbia

Helicópteros brasileiros que recolherão reféns das Farc chegam à Colômbia

Autoria :GLobo.com com fontes Da EFE

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Bogotá, 31 jan (EFE).- Os helicópteros brasileiros que transportarão esta madrugada a missão humanitária que recolherá seis reféns das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia (Farc) em diferentes períodos chegaram à cidade colombiana de Florencia (capital do departamento de Caquetá), onde pernoitarão os integrantes da operação.

Assim foi confirmado pelo porta-voz do Comitê Internacional da Cruz Vermelha (CICV) na Colômbia, Yves Heller, que declarou ao canal "RCN" Televisão que os aparelhos aterrissaram por volta das 19h (22h de Brasília) no aeroporto de Florencia (400 quilômetros ao sul de Bogotá).

As aeronaves Cougar de matrícula privada, forncecidas pelo Governo do Brasil, partirão esta madrugada para um lugar da selva colombiana próximo a essa cidade para recolher três policiais e um militar sequestrados pelas Farc, cuja identidade ainda não se conhece.

"Há uma boa notícia. Os dois helicópteros chegaram a Florencia como estava previsto. Amanhã saem ao ponto da libertação, depois viajarão para Villavicencio, onde acontece a entrega oficial", declarou o delegado do CICV.

Villavicencio é a capital do departamento de Meta, a cerca de 120 quilômetros ao leste de Bogotá, onde hoje se concentraram parentes dos reféns e a imprensa internacional à espera de receber os primeiros libertados de um grupo de seis.

As Farc anunciaram no mês passado a libertação do ex-governador de Meta Alan Jara (sequestrado em 2001) e do ex-deputado de Valle del Cauca Sigifredo López (cativo desde 2002), assim como quatro soldados das forças da ordem, que serão os primeiros a retornar à liberdade.

As Farc encarregaram a coordenação da missão humanitária a Córdoba e para sua execução se obteve o apoio logístico do Brasil, que emprestou os dois helicópteros.

Heller assegurou que "a Cruz Vermelha não tem conhecimento da identidade dos quatro membros das Forças Armadas que serão libertados" este domingo.

Ele disse que nas aeronaves chegaram a senadora Córdoba, os jornalistas Daniel Samper Pizano e Jorge Enrique Botero e a ativista Gloria Amparo Sánchez, estes últimos designados como testemunhas.

Também chegaram nos helicópteros três delegados da Cruz Vermelha e cinco tripulantes brasileiros. EFE

Embraer quer ajuda do BNDES

Embraer quer ajuda do BNDES

Companhia pede financiamento para seus clientes para que as encomendas de aeronaves não sejam canceladas ou adiadas.

Vista aérea da Embraer, em são José dos Campos, SP

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A Embraer decidiu pedir ajuda ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES) para financiar as compras de aeronaves, a fim de prevenir suspensões ou adiamentos nas encomendas por parte de seus compradores.

Os recursos do BNDES seriam destinados aos clientes da Embraer para que eles não precisem adiar os pedidos. Em alguns casos, a própria Embraer decidiu intervir com recursos próprios, como no caso da estreante Azul.

Para Mauro Kern, vice-presidente executivo de aviação comercial da Embraer, essa ajuda "é uma operação localizada de curto prazo, uma espécie de ponte”, mas ele avisa que a companhia não tem intenção de financiar as vendas. “Por isso estamos procurando o BNDES", explica.

Até agora, não houve nenhum pedido de cancelamento, mas alguns clientes já pediram adiamentos nas entregas.

Autoria:Revista avião Revue

Por:Fernando Fischer

A380 da Emirates na Coreia do Sul

A380 da Emirates na Coreia do Sul

Com o lançamento do programa “Visite a Coreia em 2010”, promovido pelo governo para aumentar o turismo no país, a Emirates anuncia operações do A380 na cidade de Seul

Video :Youtube.com

A380 da Emirates Airline

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O governo da Coreia do Sul, a cidade de Seul e o setor privado vão lançar um programa chamado “Visite a Coreia em 2010”, com o objetivo de aumentar o turismo no país. Com a iniciativa, a Emirates Airline anunciou que vai iniciar operações do A380 no Aeroporto Internacional de Incheon, em Seul, a partir de novembro de 2009.

Segundo a companhia, o início das atividades do A380 faz parte do plano de ações para transformar o aeroporto em principal ponto de conexão para as rotas asiáticas.

“Este é um passo importante para o futuro do Incheon e da aviação na Coreia do Sul. Nós preparamos o aeroporto e agora estamos muito felizes em receber, em breve, essa importante aeronave”, declarou CW Lee, presidente e CEO da unidade.

Segundo Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, presidente e CEO da Emirates Airline e do Grupo Emirates, as exportações da Coreia do Sul para os Emirados Árabes cresceram mais de 50% no final do primeiro semestre de 2008, em comparação ao mesmo período de 2007.

Os Emirados foram o principal cliente da Coreia do Sul na compra de mercadorias, como aparelhos celulares. Nos últimos cinco anos, as ações comerciais entre o país e os Emirados Árabes Unidos têm crescido mais de 150%, gerando um lucro anual de mais de 16 bilhões de dólares.

“Seul tem sido um mercado promissor para a Emirates desde o início dos serviços, em 2005. Em 2004 apenas 37 mil passageiros viajavam por ano entre Dubai e Seul, número que hoje supera a marca de 260 mil. A nova aeronave desenvolverá ainda mais esse mercado, além de incentivar o setor de turismo e negócios da Coreia do Sul”, disse Al-Maktoum.

Autoria :aviaorevue

Por:Fernando Fischer

Americana Jet Blue chega à América do Sul

Autoria:panrotas online

Video Youtube.com

A low cost/low fare americana Jet Blue iniciou seu primeiro voo para a América do Sul. A ligação começa em Nova York, faz escala em Orlando, e segue para Bogotá, na Colômbia.

Gol garante promoção no carnaval

Mesmo na alta, Gol garante promoção no carnaval

Em plena alta temporada, a Gol vai manter passagens a preços equivalentes a viagens de ônibus para o período de carnaval. As passagens da Promoção Pré-Folia, como foi batizada, serão vendidas até o dia 15 de fevereiro e os voos devem ser marcados entre os dias 1° e 18 de fevereiro. Mas para beneficiar-se da promoção é preciso atentar para condições, como compra de ida e volta obrigatória, estadia mínima de três, sete ou dez noites, compra antecipada de três ou 14 dias e quantidade mínima de dois passageiros por reserva.

Outro benefício – mesmo para tarifas fora da promoção – é a concessão de dez kg de franquia adicional de bagagem, por pessoa, em toda a sua rede doméstica, no período de 1° a 18 de fevereiro.
Para saber acesse www.voegol.com.br.

Autoria:Panrotas online

Por:Fátima Gatoeiro

Aeroporto do Galeão moderniza sistema de informações

Aeroporto do Galeão moderniza sistema de informações para usuários Autoria:Revista Flap Internacional

O terminal de passageiros 1 do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro conta com novos monitores informativos. Eles estão instalados em posições estratégicas para melhor visualização dos passageiros e usuários nos 21 portões de embarque, 11 esteiras de restituição de bagagem e em seis pontes de embarque. Até maio próximo, o Galeão deverá dispor de 400 novos monitores em ambos os terminais. No momento, os 101 visualizadores dos balcões de check-in estão sendo substituídos. Os usuários já contam com monitores de 52 polegadas, como o instalado no meio do Salão de Embarque Público e de 40 polegadas, como o do setor de desembarque. Nos próximos dias, será a vez do terminal 2 começar a troca de seus monitores.

Cresce uso de Helicópteros em Campinas

Pousos e decolagens aumentaram cerca de 25% nos aeroportos de Viracopos e dos Amarais

Autoria:altovoo.com

Por:Fernanda Nogueira de Souza

DA AGÊNCIA ANHANGUERA


Aeroportos de Campinas tiveram alta de cerca de 25% no uso por helicópteros no último ano em relação a 2007. No Aeroporto Internacional de Viracopos, a média mensal de pousos e decolagens pulou de 64 em 2007 para 93 no ano passado, considerando dados de janeiro a novembro da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). No Aeroporto dos Amarais, que tem um uso mais intenso, a média mensal subiu de 170 em 2007 para 200 no ano passado, segundo a administração do terminal.

Vários fatores contribuem para o crescimento da movimentação. Primeiro, segundo profissionais do setor, existe a necessidade cada vez maior de executivos e empresários da região de evitar o trânsito de São Paulo.

O deslocamento do Aeroporto dos Amarais até o Campo de Marte, em São Paulo, leva cerca de 20 minutos de helicóptero. De carro, dura por volta de duas horas. O gasto mais alto - de cerca de R$ 500,00 para três passageiros na viagem aérea - vale a pena para quem precisa ganhar tempo. "O uso de helicópteros deixou de ser luxo e passou a ser necessidade para quem precisa fazer negócios em São Paulo", afirmou Adelson Fonseca Bezerra, diretor-técnico da Helitec, empresa que oferece serviços como manutenção e estacionamento de helicópteros no Aeroporto dos Amarais.

O Campo dos Amarais também registra aumento na procura por vagas nos hangares. De acordo com estimativas de Bezerra, nos últimos três anos, o número de helicópteros nos Amarais subiu ao menos 150%. Anteontem, havia nove aeronaves apenas na Helitec. O aeroporto é usado por executivos e empresários, que têm a própria aeronave, e para táxi aéreo.

A procura por vagas em hangares dos Amarais ocorre devido à superlotação dos aeroportos de Congonhas e Campo de Marte, em São Paulo, e de Jundiaí. São Paulo é a segunda cidade no mundo em frota de helicópteros, perdendo apenas para Nova York, nos Estados Unidos.

No Amarais, há 15 hangares e ao menos quatro abrigam helicópteros. Outros oito hangares do aeroporto estão em obras. "Desde a inauguração do terminal de passageiros e da via de acesso, em 2006, passamos a receber mais voos, tanto de aviões como de helicópteros", disse Aroldo Viana de Albuquerque, administrador do Aeroporto dos Amarais. O balizamento (iluminação noturna) da pista está pronto, o que deve aumentar a movimentação. Falta apenas a permissão para funcionamento noturno pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), segundo Albuquerque. Há ainda previsão para a instalação de uma torre de controle. Hoje, as aeronaves que usam o aeroporto se comunicam por rádio antes dos pousos e decolagens.

O comandante Renato Carra Grosche, de 53 anos, pousa no Aeroporto dos Amarais com o helicóptero Esquilo, da construtora Rossi, quase toda semana, às vezes três vezes por semana. Os executivos da empresa usam a aeronave para se locomover entre São Paulo e Campinas, e também para sobrevoar empreendimentos na região. "O helicóptero voa cerca de 20 horas por semana", disse Grosche.

Na HCR Helicópteros, havia três helicópteros anteontem "hangarados", estacionados no jargão aeronáutico. O hangar está em obras para aumentar o espaço para abrigo de aeronaves. Subirá de 13 para 18, para aviões e helicópteros. A empresa tem um helicóptero e planeja comprar outro para uso em táxi aéreo, segundo o piloto Jan Ramin, de 45 anos. "A demanda só crescia até o início da crise. Agora, estabilizou um pouco", disse Ramin.

Empresas como Petrobras e CPFL contratam a empresa para fazer voos de inspeção de gasodutos e linhas de transmissão. Fora os dois aeroportos, Campinas tem cerca de 20 helipontos distribuídos por shoppings, hotéis, empresas e hospitais.


A FRASE

"Muitos dos meus clientes querem pousar no Amarais à noite. Se tivesse balizamento (iluminação noturna), o aeroporto teria muito mais pousos e decolagens, e geraria mais empregos."

ADELSON FONSECA BEZERRA
Diretor-técnico da Helitec, empresa que oferece serviços como manutenção e estacionamento de helicópteros no Aeroporto dos Amarais.

Acesse nosso site: www.hangarhelitec.com

Fonte:http://altovoo.com/news/9/Cresce+uso+de+Helic%F3pteros+em+Campinas/

United Airlines lança voo Washington-Moscou

Autoria:Revista Flap International

A United Airlines lança no dia 29 de março um novo voo. Será entre Washington DC, nos Estados Unidos, a Moscou, na Rússia. As frequências serão diárias e diretas.

Continental anuncia rota sazonal

Continental anuncia rota sazonal entre Londres e Cleveland

Autoria:Revista Flap international A companhia aérea americana Continental anunciou que no período entre 2 de maio e 26 de setembro deste ano, irá operar serviço sazonal entre seu centro de conexões localizado em Cleveland e o aeroporto Heathrow, em Londres. A nova rota substituirá o serviço atual que a companhia opera entre Cleveland e o aeroporto de Gatwick. Os voos sairão diariamente às 20h25, chegando a Londres às 9h15 da manhã seguinte. Os voos de retorno deixarão Londres diariamente às 11h40, chegando a Cleveland às 15h30 do mesmo dia. Na rota, a Continental utilizará aeronaves Boeing 757, com 16 passageiros acomodados na classe BusinessFirst e mais 159 em econômica. A Continental anunciou também que irá descontinuar seu serviço sazonal entre Cleveland e o aeroporto Charles de Gaulle, em Paris. A companhia continua a oferecer vôos diários para Paris a partir de Houston e Nova York.

Rolls-Royce fecha contrato de fornecimento de motores

Rolls-Royce fecha contrato de fornecimento de motores para a Lufthansa

A fabricante de motores inglesa anunciou que terá participação numa encomenda da Lufthansa para impulsionar uma nova frota de 20 jatos Airbus A321 com motores V2500 do consórcio International Aero Engines. O valor para a Rolls-Royce é de aproximadamente US$ 272 milhões, se todas as opções forem exercidas. As entregas devem começar em 2009. A companhia aérea alemã já possui em sua frota 33 aeronaves impulsionadas por este modelo de turbina. O V2500 está disponível com potência que varia de 22.000 a 33.000 libras de empuxo. Mais de 5.500 motores do tipo estão em serviço atualmente. 29/01/09

Avançam obras do aeroporto de S.Raimundo Nonato

Avançam obras do aeroporto de S.Raimundo Nonato (PI)

O secretário de Turismo do Piauí, Sílvio Leite, visitou ontem (quinta, dia 29) as obras do aeroporto de São Raimundo Nonato – futuro portão de entrada para o Parque Nacional da Serra da Capivara, entre outras atrações. “O andamento da obra está em ritmo satisfatório”, afirmou Leite. O governo piauiense investe R$ 14 milhões na construção.

Ele disse que será construída uma estação de passageiros provisória que terá capacidade para atender com segurança os participantes do Congresso Internacional de Arqueologia, entre os dias 30 de junho e 4 de julho. A pista do aeroporto recebe as primeiras camadas de asfalto e a estrutura de escoamento. O aeroporto terá a capacidade para receber jatos do tipo Boeing 737-300. O pátio de estacionamento de aeronaves está projetado para receber até três aviões simultaneamente, e a área é de 12 mil m². A pista tem 1.650 metros de cumprimento.

Autoria:Panrotas

Por:Claudio Schapochnik

Boeing finaliza quinto 787 Dreamliner

Boeing finaliza quinto 787 Dreamliner para voos-teste

O 787 chamado ZA005 na fábrica nos Estados Unidos (foto Boeing)

A linha de produção do Boeing 787 Dreamliner, nos Estados Unidos, finalizou ontem (quinta, dia 29) o quinto jato destinado aos voos-teste. Chamado ZA005, é o primeiro a trazer turbinas General Electric, GEnx. “Este avião significa nosso retorno a um firme ritmo de produção”, afirmou o vice-presidente de Montagem Final e Incorporação do 787, Jack Jones.

Montagens para o último avião de voo-teste, o ZA006, estão em produção em diferentes locais do mundo, diz a fabricante. O 787 Dreamliner tem 895 pedidos, de 58 linhas aéreas de todo o mundo.

Autoria:Panrotas online

Por:Claudio Schapochnik

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EMBRAER ASSINA CONTRATO COM A PETROECUADOR

EMBRAER ASSINA CONTRATO COM A PETROECUADOR PARA O PROGRAMA POOL

Empresa estatal equatoriana opera um jato ERJ 145

Autoria:Sala de Imprensa Embraer

São José dos Campos, janeiro de 2009

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Embraer e a Petroecuador – Empresa Estatal Petróleos del Ecuador, assinaram um contrato de serviços de dez anos para o programa Pool de peças de reposição, que apoiará o jato ERJ 145 operado pela companhia equatoriana.

Este programa especial de suporte ao cliente oferece um controle de estoque otimizado e reduz o custo inicial de investimento em peças de reposição e infra-estrutura.
“É com muita satisfação que celebramos a assinatura desse importante contrato de serviços de suporte para a aeronave ERJ 145 da Petroecuador”, disse Geraldo Ferreira, Diretor de Suporte ao Cliente da Embraer, Mercado de Defesa e Governo. “Temos certeza que o programa Pool atenderá plenamente às expectativas de nosso cliente no que se refere à disponibilidade de peças de reposição e componentes necessários a uma operação eficiente da aeronave.”

Em setembro do ano passado, a Embraer entregou um jato ERJ 145 à Petroecuador.
Configurada com 50 assentos, a aeronave é utilizada para o transporte de funcionários da
estatal entre os aeroportos de Quito (capital equatoriana), Lago Agrio e El Coca (ambos na região amazônica do país).

O jato ERJ 145 é o primeiro integrante de uma diversificada família de aeronaves, que conta
atualmente com mais de mil unidades entregues. Em operação desde 1996, a família ERJ 145
já ultrapassou 14 milhões de horas voadas.

No segmento de Defesa e Governo, as aeronaves Embraer voam em mais de 20 países em todo o mundo.

Sobre a Petroecuador

A Petroecuador (www.petroecuador.com.ec) é uma empresa estatal cuja finalidade é gerar recursos para o desenvolvimento da população equatoriana mediante a exploração eficiente dos hidrocarbonetos, sempre respeitando e protegendo o meio ambiente e de acordo com as políticas estabelecidas pelo Governo Nacional e as leis vigentes.

Sobre o programa Pool

O programa Pool de peças de reposição é uma ferramenta confiável que gerencia ativos e reparos de
componentes, permitindo aos clientes da Embraer reduzir os custos e garantir a disponibilidade de peças essenciais para a aeronave (“no go” e “go if”) no momento e no local necessários. Por meio de estoque local e intercâmbio de peças, a Embraer mantém uma variada quantidade de componentes com alta demanda, garantindo que estejam sempre disponíveis para reposição e minimizando a preocupação com a agilidade no atendimento (turn-around-time) das solicitações.

O programa Pool também oferece aos operadores gestão de reparos, acionamento das garantias e redução expressiva dos custos com estoques, incluindo peças de reposição, excesso de material, seguros, entre outros.

Piloto morre em queda de avião de pequeno porte

Piloto morre em queda de avião de pequeno porte no RS

Ele espalhava produtos químicos em lavoura de soja.
Aeronave bateu em fios de alta tensão antes de cair, em Cruz Alta.

Autoria:Globo.com

Do G1, em São Paulo, com informações do ClicRBS*

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Uma aeronave agrícola caiu em uma propriedade rural em Cruz Alta, no Rio Grande do Sul, na tarde desta sexta-feira (30). O piloto da aeronave, de 33 anos, morreu no acidente.

De acordo com o relato de testemunhas, o piloto espalhava produtos químicos na lavoura de soja. Ele teria perdido o controle da aeronave e batido em fios de alta tensão antes de cair. Os fios de energia elétrica foram rompidos.

O local do acidente será analisado pela polícia.

(*com informações do Zero Hora)

Escolhido primeiro fornecedor para C390

Escolhido primeiro fornecedor para C390

Empresa fornecerá estruturas em materiais compostos para o projeto de transporte militar da Embraer

Embraer

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C-390

Autoria:Airways

Por Hercules Araujo

Video Youtube.com

A empresa americana Hitco Carbon Composites assinou um acordo de longo termo com a Denel Saab Aerostructures para fornecer seções produzidas em materiais compostos para a fuselagem posterior e cone de cauda do projeto para aeronave de transporte militar Embraer C-390.

A empresa é baseada em Los Angeles no estado da Califórnia e atualmente fornece partes do Boeing C-17, e empregará um novo processo de produção dos compostos de fibras em curvas complexas, como a fuselagem posterior, disse Mike Kokosinski.
Com o acordo a Hitco irá fornecer um número não determinado de estruturas para a seção posterior e cone de cauda para a Denel Saab Aerostructures da África do Sul onde os sistemas serão instalados disse Kokosinski.
A estrutura completada será enviada por navio a Embraer para montagem final nas instalações da empresa brasileira, onde se unirá a outras seções.

A Embraer espera lançar o projeto C-390 com um cliente militar em breve disse Kokosinski.
A Hitco está se preparando para entregar a primeira seção e componentes em aproximadamente dois anos a partir do programa lançado “se as coisas correrem a contento” durante a fase de projeto disse ele.
A Denel Saab Aerostructures parceira da Embraer que atualmente produz estruturas para o Airbus Military A400M, disse no início do ano passado desejar fazer parte do projeto de risco C-390.

Acidente de avião mata dois nos Estados Unidos

Acidente de avião mata dois nos Estados Unidos

Duas pessoas morreram, nessa quarta-feira (28), durante um acidente de avião em Los Angeles, nos Estados Unidos. A pequena aeronave SIAI Marchetti SF-260C, prefixo N688C, caiu na pista do aeroporto de Santa Mônica e pegou fogo ao fazer uma manobra para decolar.

As autoridades investigam se o acidente foi motivado por uma perda repentina de potência. O avião Marchetti F260 estava registrado como aeronave de teste da companhia Wingspan Inc. com base em Malibu.

Um dos mortos no acidente era Paulo Emanuele, manager do Site Airliners.net.

Fontes: EFE / ASN / NBC Los Angeles - Foto: AP

OS GRANDES SEGREDOS DA NASA

OS GRANDES SEGREDOS DA NASA

OCO O MAIS NOVO SATÉLITE OBSERVATÓRIO DA NASA

OCO O MAIS NOVO SATÉLITE OBSERVATÓRIO DA NASA


Imagens : NASA

primeiro satélite especializado em estudar o Dióxido de Carbono lançado na atmosfera esta em processo final de preparação para lançamento em 23 de Fevereiro na Base Aera de Vandenberg na California.

O Dióxido de Carbono é um dos principais gases produzidos responsável e causador do efeito estufa.

O observatório fornecerá os primeiros estudos e imagens completas de fontes de Dióxido de Carbono Natural e Humana,bem como os "sumidouros ",locais onde o Dióxido de Carbono é retirado da atmosfera e armazenado.

Ele mapeará a distribuição geográfica global dessas fontes e seus sumidouros estudando estudando suas alterações ao longo dos tempos. As medições serão combinadas com dados de estações terrenas, aeronaves e outros satélites para ajudar a responder a perguntas sobre os processos que regulam o dióxido de carbono atmosférico e o seu papel no clima da terra e no ciclo do carbono.

Esses dados de emissão ajudarão aos cientistas em reduzir as incertezas nas previsões de aumentos futuros do Dióxido de Carbono, e fazer previsões mais precisas do clima na terra.

Os políticos e líderes empresariais poderão usar estes dados para tomar decisões mais acertadas e poder assim melhorar a qualidade de vida na terra.

Fonte:http://www.nasa.gov/mission_pages/oco/news/oco-20090129.html

Infraero abre inscrições para cadastro de reserva

Infraero abre inscrições nesta quarta para cadastro de reserva

Cargos são de nível médio e superior.
Os salários vão de R$ 1.926,36 a R$ 3.203,53.

Do G1, em São Paulo

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Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária

Inscrições

Até 11 de fevereiro

Salário

De R$ 1.926,36 a R$ 3.203,53

Vagas

Formação de cadastro

Taxa de inscrição

R$ 64 e R$ 75

Prova

29 de março

A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) abre inscrições nesta quarta-feira (28) para formação de cadastro de reserva para cargos de nível médio e superior

( veja aqui o edital ).

Confira lista de concursos e oportunidades

Para nível superior o cargo é de analista superior - especialista em navegação aérea (R$ 3.203,53). Para nível médio os cargos são de profissional de tráfego aéreo (R$ 2.187,54), profissional de apoio à navegação aérea/operador de estação aeronáutica, profissional de apoio à navegação aérea/técnico em informações aeronáuticas e profissional de meteorologia (salário de R$ 1.926,36).


As inscrições devem ser feitas a partir das 10h desta quarta-feira (28) até as 14h30 de 11 de fevereiro, pelo site www.concursosfcc.com.br. As taxas são de R$ 64 para cargos de nível médio e de R$ 75 para cargos de nível superior.


A prova objetiva será aplicada no dia 29 de março em Belém-PA, Brasília-DF, Guarulhos-SP, Iauaretê-AM, Manaus-AM, Porto Alegre-RS, Recife-PE, Rio de Janeiro-RJ e Salvador-BA.

Ao indicar o código de opção de cargo/cidade de realização de provas e de classificação, o candidato optará pela cidade a que deseja concorrer, bem como a cidade onde realizará provas.

As cidades de classificação abrangem várias localidades vinculadas, listadas no edital. Caso não haja vaga para a cidade de classificação, os candidatos escolherão as localidades disponíveis, obedecido o resultado de classificação da primeira fase do curso de formação.

A confirmação da data e as informações sobre horários e locais serão divulgadas oportunamente através de Edital de Convocação para Provas a ser publicado no Diário Oficial da União, no endereço www.concursosfcc.com.br, e através de Cartões Informativos que serão encaminhados aos candidatos através de e-mail.

TJ-MG condena empresa aérea a indenizar casal

TJ-MG condena empresa aérea a indenizar casal por alteração em horário de voo

Uma empresa aérea e uma agência de turismo foram condenadas a indenizar um casal em R$ 10 mil por alterar o horário de um voo sem aviso prévio. A decisão é da 12ª Câmara Cível do TJ-MG (Tribunal de Justiça de Minas Gerais), que ainda estipulou o pagamento de R$ 306 para restituir despesas extras.

De acordo com informações do tribunal mineiro, em outubro de 2006, o casal, que iria para o México, chegou ao aeroporto de Guarulhos com três horas de antecedência. No entanto, receberam a informação de que houve uma antecipação no horário e que o avião já estava de partida. Impedidos de embarcar, eles tiveram que se hospedar em um hotel, motivo de gastos extras.

No dia seguinte, eles voltaram ao aeroporto para embarcar, mas só conseguiram após pagarem uma taxa de R$ 219,19. No retorno das férias, também tiveram transtornos. No local da conexão, seus nomes não estavam na lista e eles tiveram que esperar até que houvesse uma desistência para embarcar para São Paulo.

A empresa aérea, em sua defesa, argumentou que a alteração foi realizada em virtude da malha aérea e que a responsabilidade de avisar sobre a mudança de horário do voo era da agência de viagens. Esta, por sua vez, negou a responsabilidade.

Em primeira instância, a companhia e a agência foram condenadas a indenizar o casal por danos morais em R$ 10 mil, solidariamente, mais R$ 306 pelas despesas extras e ainda indenizar em R$ 10 mil uma instituição de caridade.

O TJ de Minas manteve a indenização de R$ 10 mil para o casal e o ressarcimento dos gastos, mas retiraram a indenização de R$ 10 mil para a instituição.

O relator do caso, desembargador Domingos Coelho, fundamentou que a empresa tem responsabilidade objetiva, o que implica a necessidade de indenizar independentemente de culpa, pois é concessionária de um serviço público.

“Se o bilhete de passagem contém o horário de voo, obriga-se a empresa aérea a cumpri-lo, sob pena de responsabilizar-se pelos danos oriundos de sua inobservância, não lhe se servindo de escusa a mera possibilidade de atraso ou cancelamento do voo por questões técnicas, climáticas, etc”.

Quanto à indenização à instituição de caridade, o relator ponderou que o juiz foi além do pedido inicial, condenando as empresas a indenizar também uma instituição que não figura na relação jurídica material.