FAA QUER MODIFICAÇÕES NO MANUAL DO CIRRUS RS-22
A publicação fornece informações para familiarizar os operadores do monomotor com eventuais panes e anomalias no sistema elétrico, principalmente a redistribuição da carga elétrica caso ocorra uma falha na fonte primária de geração.
O suplemento do FAA descreve os procedimentos de emergência, quando a luz “Alt 1″ permanece acesa no painel, indicando uma pane de alternador.
Fonte: JetSite
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Obrigado por participar e enviar seu comentário
Voar News Agradece pela sua participação